Устройство для испытания ловителей подъемника

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфвэ СоветскихСоциалистическихРеспублик но 993084(22) Заявлено 15. 0. 81 (21) 3238595/29-11 ф 3 М. Кл. с присоединением заявки М 0 01 М 17/00В 66 В 5/16 осударственный комитет СССР по дедам изобретений,и открытийДата опубликования описания 30. 01. 83(1) Заявитель г с54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЛОВИТЕЛЕЙ ПОДЪЕМНИКА20 5 О Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для испытайия ловителей подъемника. 5Известно устройство для испытания ловителей подъемника, содержащее механизм удержания подъемника на направляющих, который. соединен с грузовым канатом, имеющие грузовой щО крюк для подвешивания кабины, который оснащен .тяговым тросиком Г 1 3.Недостатками указанного устройства являются износ грузового каната, воздействие динамических нагрузок на элементы привода подъемника и неудобство в эксплуатации при многоканатной подвеске грузонесущей платфорж. Цель изобретения - повышение надежности и удобства в эксплуатации.Указанная цель достигается тем, что устройство для испытания ловителей подъемника снабжено гибкой тягой с грузозахватным элементом, закрепляеьим на кабине, причем один из концов тяги соединен с проушиной упомянутого грузового крюка, а механизм удержания подъемника на. нап.равляющих включает в себя балку, на каждом конце которой смонтирован корйус с клиновым элементом, взаимодействующим с направляющими.На Фиг. 1 изображено Предлагаемоеустройство, установленное на грузоподъемном механизме при испытанииловителей, в рабочем положении;на фиг. 2 - то же, общий вид; нафиг. 3 - сечение А-А на Фиг. 2.Устройство содержит механизмудержания грузонесущей кабины подьемника, выполненный в виде балки 1,имеющей элементы 2 крепления,к направляющим 3 подъемника и связаннойпосредством отрезка грузового каната 4 с грузовым крюком 5. Последний снабжен тросиком 6 и отрезкомгибкой тяги 7, к свободному концукоторой прикреплен грузозахватныйэлемент 8 с зажимами 9. Элемент 2крепления к направляющей 3, в своюочередь, содержит корпус 10 и связанный с ним посредством натяжноговинта 11 клин 12,Кабйна 13 подъемника с помощью грузового троса 14 связана с барабаном лебедки (не показана) и снабжена ловителями 15, взаимодействующими с направляющими 3. Кроме того, кабина 13 имеет проушину 16 для еезахвата грузовым крюком 5 и грузозахватным элементом 8.В процессе испытаний трос 14 вместе соединения с кабиной ослаблени образует петлю 17,Устройство работает следующимобразом.Зажимамн 9 устанавливают размергибкой тяги 7, соответствующий высоте опускания кабины 13 до срабатывания ловителей 15 при испытаниипоследних. Устанавливают механизмудержания грузонесущей кабины, подводя эдементы 2 к направляющим 3 изажимая последние клиньями 12 с помощью винтов 11. Цепляют грузовойкрюк 5 и грузозахватный элемент 8за проушину 1 б кабины 13 подъемника,после чего включают лебедку на опускание до образования провисающей петли 17 гРузового каната 14. Затемвыключают лебедку и тяговым тросиком б сдергивают крюк 5 с проушины16,. при этом кабина 13 подъемника,падая, садится на ловители 15. Ловители при падении или превышенииноминальной скорости движення кабины вниз зажимают направляющие 3, икабина останавливается, что свидетельствует об исправности ловителей.Если кабина 13 не останавливается до натяжения гибкой тяги .7, чтосвидетельствует о неисправности ловителей 15, то ее торможение осуществляется механизмом удержаниякабины,Использование предлагаемого устройства позволит исключить износ грузового каната и снизить динамические нагрузки на привод подъемника при испытании ловителей, а также .5 обеспечить удобство применения примногократйой подвеске грузонесущей кабины. Щ формула изобретенияУстройство для испытания ловителей подъемника, содержащее механизм удержания подъемника на направляющих, соединенный с грузовым канатом, имеющим грузовой крюк дляподвешивания кабины, оснащенный тяговым тросиком, о т л и ч а ю щ е е -с я тем, что, с целью повышениянадежности.и удобства в эксплуатации, оно. снабжено гибкой тягой сгрузозахватным элементом, закрепляемым на кабине, причем один из концовтяги соединен .с проушиной упомянутого грузового крюка, а механизм удержания подъемника на направлявшихвключает в себя балку, на каждом,конце которой смонтирован корпусс клиновым элементом, взаимодейству-,ющим с направляющими,Источники информации,принятые во внимание прн экспертизе1. Авторское свидетельство СССР19 б 45049, кл. О 01 М 17/00, 1977