Устой моста

Оп И САНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК ЛетОВСКОМУ СВИДНИИ СтаУ Сфаз СоветскнхСфцнеанстическнхРвспубпнк п 11992647(61) Дополнительное к авт, сеид-ву(22) Заявлено 21.1180 (21) 3007036/29-33 1 Я) м. Яп. Е 01 Р 19/02 с присоединением заявки Нов(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 30.01. 83 РБ,А.Мищенко, А.А.Луга, П.Л,Чехомов, В,М.,РОгожийЮ.В,Романцов,Г.М.Яновский и Т.М.КучюкГосударственный институт по проектированию кбцмунальных,дорожно-транспортных сооружений "Гипрокоммундор.раис" ф(54) УСТОЙ МОСТА 10 20 Изобретение относится к мостострстению и может быть использовано в устоях обсыпного типа.Известен устой моста включающий шкафную стенку, жестко соединенную с ней насадку и свайное основа. ние 1 .Недостаток данного устоя заключается в значительной его материало- емкости и трудоемкости монтажа ввиду наличия свайного основания.Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту устой моста, включающий шкафную стенку и жестко. соединенный с ней лежень, расположенный на усту. пе головной части насыпи, при этом лежень выполнен в форме плиты 2 3. Недостаток известного устоя заключается в относительно низкой несущей способности лежня вследствие возможных его осадок, что дополнительно ограничивает область его применения только малонагруженными мостами с укладкой на плотном ненасыпном грунте,Цель изобретения - повышение несущей способности и расширение области применения устоя. Указанная цель достигается тем, что в устое моста, включающем шкафную стенку и жестко, соединенный с ней лежень, расположенный на уступе головной части насыпи, лежень выполнен 1-образного мойосимметричного сечения с уширенной нижней полкой и снабжен парой взаимно перпендикулярных в плане плит, закрепленных снизу лежня посередине его длины и размещенных в теле головной части насыпи.На Фиг. 1 показан устой моста; продольный разрез; на Фиг, 2 - то же, поперечное сечение; на Фиг. 3- разрез А-А, на Фиг, 2.Устой моста содержит шкафную стенку 1 и жестко соединенный с ней лежень 2, расположенный на уступе 3 го ловной части насыпи 4 и выполненный 1-образного моносимметричного сечения с уширенной нижней полкой 5.Лежень снабжен парой вертикальных вэаимноперпендикулярных в плане плит б и 7, закрепленных снизу лежня посередине его длины и размещенных в теле головной части насыпи 4Стенка 8 лежня может быть подкреплена ребрами 9 жесткости трапецеидальной в попе.речном сечении лежня формы. На шкаф.,ную стенку 1 устоя оперта переходнаяплита 10, а на верхнюю часть лежняоперты в плоскостях распрложенияребер 9 жесткости балки пролетногостроения 11. Для уравновешивания давления грунта насыпи на плиту 7, ориен тированную в направлении длины лежня, и исключения горизонтальногодавления грунта на шкафную стенку 1в насыпи 4. под переходной плитой 10выполнена выемка 12. При этом опирание лежня на уступ 3 головной частинасыпи 4.осуществляется через нижнюю уширенную полку 5, к которойнепосредственно прикреплены вертикальные плиты б и 7, а высота подмостового пространства может варьироваться выбором соответствующейвысоты стенки 8 лежня 2.Монтаж предлагаемого устоя ведутв следующей последовательности,Первоначально отсыпаютнасыпь 4на высоту, несколько превышающуюпроектную высоту Н расположения уширенной полки 5 лежня. Затем методом.вибропогружения вертикальные плитыб и 7 вводят в тело головной частинасыпи 4, обеспечиваяпри этом уплотнение грунта и надежную заделку в немплит б и 7. После этого на вертикальных плитах б и 7 закрепляют нижнююполку 5 лежня.Монтаж устоя может быть произведен другим способом, согласно которому первоначально производят отсыпку насыпи 4 до проектной отметки основания вертикальных плит б и 7, уплотнение грунта насыпи на этой отмет.ке, установку на подготовленноеоснование вертикальных плит 6 и 7,а также засыпку их грунтом с последующим его уплотнением до высоты Н . 40расположения уширенной нижней полки5 лежня. При нагружении устоя уширенная полка 5 обеспечивает устойчивость лежня вследствие значитель 1.ной площади опирания, исключающей осадку лежня. Плиты б и 7, заделанные в грунте, исключают перекосы лежня и обеспечивают стабильность его положения вне зависимости от типа грунта и действующих на устой нагрузок.Предлагаемый устой моста обеспечивает благодаря соответствующей конфигурации лежня и наличию вертикальных взаимноперпендикулярных плит, прикрепленных к лежню, существенное повышение несущей способности устоев лежневого типа и расширение области применения. Устой моста, включающий шкафную стенку и жестко соединенный с ней лежень, расположенный на уступе головной части насыпи, о т л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью повышения несущей способности и расширения области применения устоя, лежень выполнен 1-образного моносимметричного сечения с уширенной нижней полкой и снабжен парой вертикальных взаимно перпендикулярных в плане плит, закрепленных снизу лежня посередине его длины и размещенных в теле головной части насыпи. Источники инфоРмации,принятые во внимание при экспертизе1. Гибшман Е.Е.Мосты и сооруженияна дорогах, ч. 1, М., "Транспорт",1972, с. 230, рис. 126 б,2. Коваленко С.Н. Опоры мостов.М., "Транспорт", 1966,с. 67 - 69,рис. 42 в (прототип ).992647 Составитель В.Данковя Техред И.Гайду Корректор И.Шар дактор Л.Пчелинс каз 38 П "Патент", г. Ужгород, ул. Проект л 5 Тираж 538 ПодписноеИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий35, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5