Способ определения погрешностей зубчатых колес

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубттик ои 991147(088,8) ПЕ Аеяем нзвбретеиий н втермтий(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОГРЕШНОСТЕЙ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС 15 2 о Изобретение относится к техническим измерениям в машиностроении, а именно кспособам определения погрешностей зубчатыхколес. Известен способ определения погрешностей убчатой передачи, заключающийся в том, что на начальном и конечном звеньях контролируемой передачи устанавливают датчики углов поворота, формируют сигнал о рассогла. совании фаз выходных сигналов датчиков и1 о раскладывают сформированный сигнал на частотные составляющие 11. Наиболее близким кизобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является способ определения погрешностей зубчатых колес, заключающийся в том, что соосно с колесами устанавливают датчики углов поворота, формируют сигнал о кинематической ногрешиости зубчатых колес и раскладывают его на гармонические составляющие и путем анализа их амплитуд определяют погрешности зубчатых колес (2). Недостатком известных способов являетсянизкая точность определения погрешностейзубчатых колес в процессе их нарезания,Это обусловлено тем, что в известных способах не учитывается динамика процесса зубонарезания,Цель изобретения - повышение точностиопределения погрешностей зубчатых колесв процессе их нарезания,1 Указанная цель достигается тем, что согласно способу определения погрешностей зубчатых колес,заключающийся в том, что соос. но с колесами устанавливают датчики углов поворота, формируют сигнал о кинематической погрешности зубчатых колес и раскла. дывают его на гармонические составляющие,один из датчиков устанавливают на оправку фрезы, другой - на нареэаемое колесо, опре. деляют амплитуды и фазы гармонических составляющих, суммируют составляющие но группам с учетом их фаз, сравнивают суммарные амплитуды каждой группы между3 99114 собой. и по результату сравнения определяют погрешности зубчатого колеса.На чертеже изображена блок. схема устройства, реализующего предлагаемый способ,Устройство включает в себя датчики 1 и 2 углов поворота; соосно установленные один на нарезаемом зубчатом колесе 3, другой - на оправке фрезы 4. Выходы датчи. ков 1 и 2 подключены к кинематомеру 5, соединенному с последовательно включенны О ми усилителем 6 постоянного тока, аналогоцифровым преобразователем 7, электронно- вычислительной машиной 8 и цифровым печатающим блоком 9. К выходу усилителя б последовательно подключены анализатор 10 ре ального времени и дисплей 11, соединенный с электронно-вычислительной машиной 8.Способ определения погрешностей зубчатых колес в процессе их нарезания осуществляется следующим образом.20Сигнал о кинематичегкой погрешности колеса 3 после усиления в усилителе 6 преобразуется в аналого-цифровом преобразователе 7 и подается в электронно-вычислительную машину 8, в которой производится спектраль.ный анализ сигнала с определением частот, амплитуд, фаз спектральных составляющих и и 1 пегрального уровня сигнала, а также суммирование и сравнение составляюших по группам, проявление каждой из которых связано с функционированием сооТветствующих элементов кинематической цепи передачи, например, зубофрезерного станка, фрезы и других факторов.Суммирование спектральных составляющих по группам с учетом их фаз осуществляет 35 ся с помошью спектрограмм, полученных на анализаторе 10 реального времени, посредством дисплея 11. Полученные результаты регистрируются блоком 9. На основе этих40 данных определяют погрешности зубчатого колеса, возникающие в процессе его нарезания.Предлагаемый способ позволяет повысить точность и достоверность определения источников возникновения погрешностей зубчатых колес за счет учета суммарного влияния ряда гармонических составляющих на результирующую точность, а также учета дополнительных составляющих, обусловленных динамикой процесса резания (в том числе гармонических составляющих оборотной и эубцовой частот фрезы),Формула изобретенияСпособ определения погрешностей зубчатых колес, заключаюшийся в том, что соосно с колесами устанавливают датчики углов поворота, формируют сигнал о кинематической погрешности зубчатых колес и раскладывают его на гармонические составляющие, о т л ич а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения точности определения погрешностей зубчатых колес в процессе их нарезания, один из датчиков устанавливают на оправку фрезы, другой - на нарезаемое колесо, оп. ределяют амплитуды и фазы гармонических составляющих, суммируют составляющие по группам с учетом их фаз, сравнивают суммарные амплитуды каждой группы между собой и по результату сравнения определяют погрешности зубчатого колеса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 274394,кл. 6 01 В 7/28, 1970.2. Авторское свидетельство СССР по заявке У 3269497/28, кл. 6 О В 7/28, 1981Составитель И, ШвабТехред Т.Маточка рректор Г, Огар Редактор Н. Бобко Тираж 600 ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/з 105/53 исное илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4