Машина для инерционной сварки трением

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сююэ СоватсиикСоциапистичвсиикРеспублик п 986682(51)М. Кд. В 23 К 20/12 Гееудеретеенеый квинтет СССР вф аееам нзввретеннй н етерытнйЗаявите ИНЕРЦИОННОЙ СВРЕНИЕМ ШИНА 2 использования электр вода осевого давлениЦелью изобретения ние КПД машины,носитсяк оборуд Из сварка гнитно ва ется повышесвар вращ осев да вр. трома я ционнои корпус сжностью ем, несуивод враривод осевиком, зав предыКОД из-за обретение от к области1и, а именно ованию для и трением.вестны машины для инерционной и трением, содержащие привод ния, электромагнитный привод го давления, зажимные устройстя свариваемых деталей 1 3, достатком конструкции является й КПД (504 без учета КПД привоащения) из-за использования элекгнитного привода осевого давлеИзвестна машина для инер сварки трением, содержащая установленным в нем с возмо осевого перемещения шпиндел щим зажимное устройство, пр щения шпинделя, магнитный и вого давления с якорем-махо крепленным на шпинделе 2 3,Недостаток тот же, что и дущей конструкции - низкий Указанная цель достигается тем, что в машине для инерционной сварки трением, содержащей корпус с установленным в нем с возможностью осевого перемещения шпинделем, несущим зажимное устройство, привод вращения шпинделя, магнитный привод осевого давления с якорем-маховиком, закрепленным на шпинделе, магнитный привод осевого давления содержит постоянный магнит, снабженный установленным в нем кольцом с вогнутой, сферической поверхностью со стороны, обращенной к якорю-маховику, а якорь-маховик выполнен с радиальными пазами и снабжен размещенными в этих пазах с возможностью взаимодействия с вогнутой сферической поверхностью кольца центробежными шариками.3 98668На чертеже показана конструктивная схема предлагаемой машины.Машина состоит из корпуса 1, шпинделя 2 с зажимным устройством 3, установленного в подшипниках М. Привод вра- щения 5 - электродвигатель постоянного тока связан со шпинделем 2 через муфту, допускающую осевое смещение,На корпусе 1 закреплен постоянный магнит 6, в котором установлено кольцо 7 1 О с вогнутой сферической поверхностью со стороны, обращенной к якорю 8, Якорь 8, который является одновременно маховиком, закреплен на шпинделе 2, На якоре-маховике 8 выполнены радиальные пазы, в которых установлены шарики 9 с возможностью взаимодействия с кольцом 7. Алюминиевый стержень 10, являющийся контактным токоотводом приваривается к рельсу 11. Зажимное устройство 12 служит для закрепления машины на рельсе 11. Для питания привода вращения 5 - электродвигателя постоянного тока, в комплект машины входит аккумуляторная батарея 13.Машина работает следующим образом.Деталь 10 устанавливается в зажимном устройстве 3, Замыкается тумблер Т, При этом питание от батареи 13 по-, дается на обмотку электродвигателя 5. Шпиндель 2 разгоняется до номинальных оборотов. При этом шарики 9 под действием центробежной силы, перемещаясь в радиальных пазах в сторону от оси вращения, отодвигают якорь-маховик 8 вместе со шпинделем 2 влево на зазор, равный величине осадки при сварке плюс величине начального зазора, который равняется ориентировочно 0,2 мм. После этого машина вручную смещается40 относительно рельса до касания детали 10 с рельсом 11 и жестко крепится на рельсе 11. Привод вращения отключается. Трение в подшипниках приводит к снижению оборотов шпинделя 2, Шарики, 9 из-за того. что якорь 8 притягивает45 2 4ся к магниту 6, начинают перемещатьсяк оси вращения. Зазор уменьшается,шпиндель перемещается вправо. Создается давление в сварочном стыке. Далее происходит инерционный цикл сварки. После остановки шпинделя и выдержки времени проковки сварка закончена.Предложенная машина для инерционной сварки трением имеет более высокий, по сравнению с прототипом КПД.Затраты электроэнергии уменьшатся примерно на 10, цто позволит эффективноиспольэовать ее с переносным автономным источником питания, например аккумуляторными батареями,Формула изобретенияМашина для инерционной сварки трением, содержащая корпус с установленным в нем с возможностью осевого перемещения шпинделем, несущим зажимное устройство, привод вращения шпинделя, магнитный привод осевого давления с якорем-маховиком, закрепленным на шпинделе, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения КПД, магнитный привод осевого давления содержит постоянный магнит, снабженный установленным в нем кольцом с вогнутой сферической поверхностью со стороны, обращенной к якорю-маховику, а якорь-ма-. ховик выполнен с радиальными пазами и снабжен размещенными в этих пазах с возможностью взаимодействия с вогнутой сферической поверхностью кольца центробежными шариками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 730513, кл; В 23. К 20/12, 1978.2. Авторское свидетельство СССРй 79582 1, кл. В 23 К 20/12, 1977986682 оставитель И. ФелицинаехредЕ.Харитончик Корректор актор Н. Коляд оши аказ 10399/1 ИИП 1303 Патен гужгород, улПроектная,илиал ираж 1104 Подписноеосударственного комитета СССРам изобретений и открытийсква, 8-35, Раушская наб., д.