Портальный кран

Номер патента: 1594120

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Гусев, Миненкова, Сушков

МПК: B66C 11/00

Метки: грузоподъемного, крана, рама, тележки

...высокостенными балками 3 открытого профиля.Продольные балки 1 имеют консоли 4, расположенные между опорой и поперечной балкой 2, а поперечные балки 2 - консоли 5.Консоли 4 и 5 выполнены в виде балок равного сопротивления изгибу. Поперечные балки 2 расположены с расстоянием между их продольными осями симметрии, равным 1.(0,45 Б, где Б - база тележки.Рама тележки грузоподъемного крана работает следующим образом.При подъеме груза консоли 4 и 5 поперечных балок 2 воспринимают основные нагрузки от веса поднимаемого груза и оборудования, расположенного на тележке. Продольные балки 1 воспринимают крутящиймомент от изгиба поперечных балок 2, поперечные нагрузки от весов груза, поперечных балок 2 и установленного на них оборудования....

Номер патента: 297568

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Перекалин, Сидоров

МПК: B66C 11/04

Метки: грузовая, крана, мостового, тележка

...изобретсния является упрощение конструкции грузовой тележки.Это достигается тем, что опорная часть выполнена в виде траверс, соединенных между собой регулируехгыми по длине стяжками,На фиг. 1 изображена предлагаемая грузовая тележка, вид сбоку", на фиг. 2 - то ке, вид сверху.Тележка состоит из двух траверс 1, 2, механизмаподъема груза, расположенного внутри главнь:х балок моста 4 и закрепленного на траверсах, Траверса 1 связана с холостыми колесами 5, б, траверса 2 - с приводными колесами 7, 8, Приводы передвижения9, 10 представляют одно целое с колесами 7, 8,Траверсы сосдинены двумя стяжками 11, 12регулируемой длины.5 Соединение траверс между собой стяжкамипозволяет точно выдерживать размеры междутраверсами, чем компенсируются все...

Номер патента: 369095

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B66C 9/02

Метки: крана-штабелера, мостового, тележка

...токосъемник 8 соединен через поводок 30 9 с кабелесборником 10. К фланцу 11 поворотной платформы 4 жестко крепится штанга 12, по направляющим которой перемещается грузовой захват 13, соединенный через блочную подвеску 14, канат 15 с барабаном 7 механизма подъема груза. К раме тележки приварены серьги 1 б и 17. Четыре упорных рычага 18 соединяются с рамой тележки 3 шарнирно посредством оси 19 серьги 1 б. Второй конец упорного рычага 18 опирается на пружину 20, установленную на тяге 21, шарнирно соединенной посредством оси 22 серьги 17 с рамой тележки 3. Оси 19 и 22 удерживаются от выпадания оседержателями 23 и болтами 24,Упорные рычаги 18 устанавливаются с зазором относительно направляющих 25 балки моста 1. Зазор между упорным рычагом 18...

Номер патента: 474494

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Бочкарев, Либман, Осьмаков

МПК: B66C 23/26

Метки: башенного, грузовая, крана, поворотно-передаточным, тележка, устройством

...и линейки; на фиг.3 - то же, вид в плане; на фиг. 4 - блоксхема электропривода управления,Грузовая тележка содержит крюк 1, который может поворачиваться относительнорамы 2 крюковой подвески, оборудованнойжесткими направляющими 3, перемещающимися опорам 4. На раме размещены концевые вы 1(лочатсли б - 7, а па крюке закреплена линейка 6 (см. риг. 2 и 3). Блок-схема управленц" электроприводом состоит цз цнверторов г -.5 15. По шине 1 б подается команда ца возвращенце крюка в исходное положение.Длина линейки несколько меньше половины окружности (см. фцг. 3), а конечные выключатели расположены так, что гпщейка цс воздействует ца них только в исходном положении крюка.При любом другом положеннейка воздействует ца один илчателя, чем...

Номер патента: 611858

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Афонин, Гуков

МПК: B66C 11/02

Метки: грузовая, крана, мостового, тележка, типа

...иопебаннй выполнено в виде распопо женных симметрично относительно монорельс са двуппечнх рычагов, шарнирно смонтированных иа кабине посредством кронштейнов, верхние плечи которых снабжены роликами, конОтактирующими с монорельсом, а нижние связаны с упругими элементами.На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая тележка на фнг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. 5,Грузовая тележка крана содержит несущую раму 1, на которой укреплены ходовые каэки 2, перемещающиеся по монорельсу 3. К раме 1 свободно подвешена кабина 4 опе ратора. На последней смонтировано устрой О ство для гашения ее колебаний, которое выполнено в виде двуплечих рычагов 5 и 6, симметрично расположенных относительно монорельса 3. Рычаги 5 и 6 смонтированы соответственно с...