Устройство для дифференциально-фазной защиты группы электродвигателей

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубики и 968874 вт,сеид-ву Р 681494 (21) 3261781/24-07 Дополнительное 2)Заявлено 20.01.8убликовано 23 К 621. 316 5(088.8) опубликова о М,ецел изобретения влодарский индустриальный инстит 1) Заявитель НОЙ ЗАЩИТЫ Ь 4) ОЙСТВО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНО- ГРУППЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ей 1Изобретение относится к электротехнике, в частности к устройствамдля защиты группы электродвигатеПо основному авт.св. 1 т 681494 известно устройство для дифференциально-фазной защиты группы электродвигателя, содержащее трансформаторы тока для всех фаз ввода питания и каждого электродвигателя, вторичные обмотки которых подключены к преобразователям тока, выходы преобразователей тока одноименных Фаз со стороны ввода питания и нулевых выводов одного электродвигателяк блоку сравнения двух электрических величин по фазе, а одноименных фаз двух разных. электродвигателей и питающего ввода - к входам блока сравнения трех электрических величин по фазе выходы блоков сравнения каждого электродвигателя - к соответствующему исполнительному органу 1 . 2Недостатком данного устройстваявляется возможность излишнего сра. батывания на отключение неповрежденных электродвигателей при трехфазном коротком замыкании на одном из 5 защищаемых электродвигателей. Приэтом коротком замыкании угол сдвигафаз между токами подпитывающих электродвигателей может достигать значительных величин. Как показали расчеты то и опыты, в некоторых случаях (когдазащищаются электродвигатели, резкоотличающиеся друг от друга, напримерсинхронный двигатель 5 МВт и асинхронный 250 кВт ) возможно расхождение векторов токов подпитывающих двигателей до 180 очерез 0,06-0,09 с после возникновения короткого замыкания,т. е. еще до момента отключения выключа-,теля поврежденного двигателя.В результате защита отключит как поврежденный,так и неповрежденный двигатель.ю-.Целью изобретения является обеспечение селективности защиты при1 О 15 45 50 55 3 Ч 6трехфазном коротком замыкании наэлектродвигателях,Поставленная цель достигается тем,.что в устройство для дифференциально-фазной защиты группы электродви,гателей дополнительно введен блокконтроля срабатывания исполнительных органов, входы которего подклю"цены к выходам исполнительных органов, а выходы - к блокирующим входамисполнительных органов.На фиг. 1 показана структурнаясхема предложенного устройства; нафиг, 2 - вариант выполнения блока ,.контроля и исполнительных органов,Устройство для дифференциальнофазной защиты группы электродвигателей .содержит для каждого двигателяисполнительный блок 1; для каждой фазы блоки 2 сравнения трехэлектрических величин по фазе, преобразователь 3 тока,. блок 4 сравнения двух электрических, величин поФазе; трансформаторы 5 тока, установленные со стороны питания; трансформаторы 6 тока, установленные состороны нулевых выводов двигателей,а также выключатели 7 двигателей,двигатели 8-10, выключатель 11 ввода к распределительному пункту, блок. контроля 12 срабатывания исполнительных. органов, выявляющий сработавшийисполнительный орган и запрещающийсрабатывание после этого остальныхиз них; выходы 13-21 блоков сравнения электрических величин; тиристоры 22-24 выходные промежуточные реле 25-27, действующие соответственно на отключение двигателей 8- 10;контакты 28 и 29 реле 27; контакты30 и 31 реле 26; контакты 32 и 33реле 25 блок-контакты 34-36 выключателей этих. двигателей.Устройство работает следующимобразом.В режиме нагрузки фазы токов состороны ввода питания двигателя и:его нулевых выводов совпадают, а то"ки одноименных фаз разных двигателейСдвинуты нв угол значительно меньший 180 о. Поэтому блоки 2 и 4 1,фиг,1)не выдают сигналов в исполнительныеорганы, и последние в действие неприходят.При трехфазном коротком замыкании, например на выводах двигателя8 со стороны ввода питания двигатели,9 и 10 подпитывают точку короткогозамыкания, токи.в одноименных Фазах 8874, 4 двигателей 8 и 9 8 и 10 оказываются в противофазе, причем фазы токов поврежденного двигателя меняются незна"чительно, а фазы токов неповрежденного - на 180 ф, На выходе 15 блока4 двигателя 8. появляется сигнал. Исполнительный .орган 1 этого двигателяприходит в. действие и подает сигналы на отключение выключателя 7 двигателя 8 и в блок 12 контроля, который выдает блокирующие сигналы в другие исполнительные органы, выводя их из работы на случай, если через 0,06- 0,09 с угол между токами подпитываГщих двигателей 9 и 1 О достигнет 180 в,При выполнении исполнительного органа и блока контроля на тиристорах и быстродействующих промежуточ 2 в ных реле фиг.2 ) это осуществляетсяследующим образомКак только на выходе 15 появляется сигнал, открывается тиристор 22;срабатывает, реле 25, размыкая 25 контакты 32 и 33 и замыкая контактыв цепи отключения выключателя 7 дви-гателя 8 (не показаны). бсли через0,06-0,09 с угол между токами подпитывающих .двигателей достигает 180 ,на .выходе 17 блока 4 двигателя 9 иливыходе 21 блока 4 дви гателя 10взависимости от того, какой из нихподпитывает другой)появляется сигнал. Однако реле 26 и 27 не срабатывают, так как разомкнуты контакты 32и 33, Отключения двигателей 9 и 1 Оне происходит.Предложенное устройство позволяетповысить надежность работы и можетнайти широкое применение для защитыгруппы мощных электродвигателей.формула изобретенияУстройство для дифференциальноФазной защиты группы электродвигате" лей по основному авт.св. Ю 681494,о г л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью обеспечения селективностипри трехфазных коротких замыканиях,дополнительно введен блок контролясрабатывания исполнительных органов,входы которого подключены к выходамисполнительных. органов, а выходы - кблокирующим входам исполнительныхорганов,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРИ 681494, кл. Н 02 Н 3/28,Н 02 Н 7/08, 1978.