Свая

Ордена Трудового Красного Знамени научно) Заявитель институт оснований и подземных сооруженийпригружа собностьЦелью несущую ся повышениеадочных груннесущей способности в про тв5 т ленньне соокблоное здочновысоте го ле нийствол верхи фрикци быть включающаяразованной вм относительрезультатствол, устгрунте скно ее сте является сва ановленный в обважине с зазоро к, и околоствольное заполнение 2 Я. е втком известно о, что силы не каюцше при про конст р тивног и яе я, вози ке грунта Изобретение относитсяству, в частности к консфундаментов, возводимыхгрунтах,Известна буронабивнвя свая с втрамбовыванием в забой скважины щебня 11Недостатком такой конструкции является невозможность ее применения в просвдочных грунтах 11 типа значительной толщины, так как негактивное трение на боковой поверхности сваи отрицательно влияет нв ее несущую способность.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому ставленная цель достигается тем,свае, включающей ствол, установй в образованной в грунте скважиазором относительно ее стенок, итвольное заполнение, околоствольполнение в пределах толщи просао слоя выполнено составным пои содеркит нижний слой из рыхлоко сжимаемого материала и верхиз цементно-песчаного раствора, ана части длины, равной толщинего слоя заполнения, снабжен антионным. покрытием, которое можетвыполнено из слоя картона,При этом ствол может быть выполисужающимся книзу, а антифрикционныйМ 8172 На фиг. 1 изображена свая, общий вид; на фиг. 2 - вариант выполнения сваи сужающейся книзу; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг, 4 - сечение Б-Б на фиг. 2. 5Свая включает ствол 1, погруженный в образованную в просадочном грунте 2 . с уширением 3 или без него бурением, пробивкой или прочими методами скважи-ну 4, покрытый антифрикционным покры ф тием 5 и заглубленным не менее 0,5 м в бетонное заполнение 6 образованного уширения 3 скважины 4, околоствольное заполнение в нижней части из рыхлого легко сжимаемого материала 7 (например грунте) и верхней части иэ цементно-песчаного раствора 8. Ствол 1 снабжен фиксаторами 9, обеспечивающими ,его центральное расположение в скважине 4, Антифрикционное покрытие 5 может 20 быть выполнено из картона.Конструкция сваи может быть видоизменена в случае, если ствол 1 выполнен в риде усеченного конуса или призмы и смонтирован меньшим основанием вниз. И В этом случае изоляционный слой может быть заменен простой обмазкой сборного элемента соляровым маслом илп прочей консистентной смазкой, препятствующей сцеплению сборного железобетона с це ментис-песчаным раствором.Описанная конструкция работает следующим образом.При замачивании грунта 2, окружаю щего сваю, происходит его просадка. Возникающие при этом силы негативного трения передаются на "рубашку" иэ цементно-песчаного раствора 8, вызывая его поступательное движение вниз. Антифрикционное покрытие 5 препятству- р ет передаче усилий на ствол 1 и вся нагрузка от "рубашки передается ее торцом на буферный слой из рыхлого легко сжимаемого или слабо водонасыщенного грунтового материала 7. Несу 4шая способность сваи в этом случае не должна уменьшаться на величину негативного трения. Горизонтальное давление грунта при его просадке полностью воспринимаются рубашкой, которая может быть армированной.Использование описанного изобретения обеспечивает воэможность возведения свай в просадочных грунтах с сохранением несущей способности конструкции в процессе эксплуатации. формула изобретения 1, Свая, включающая ствол, установленный в образованной в грунте скважине с зазором, относительно ее стенок, иоколоствольное заполнение, о т л и ч аю ш а я с я тем, что, с целью повышения несущей способности в просадочныхгрунтах, околоствольное заполнение в пределах толщи просадочного слоя выполнено составным по высоте и содержит нижний слой из рыхлого легко сжимаемогоматериала и верхний - из цементно-песчаного раствора, а ствол на части длины,равной толщине верхнего слоя заполнения, снабжен антифрикционным покрытием.2.Сваяпоп. 1, отличающаяя с я тем, что антифрикционное покрытие выполнено из слоя картона.З.Сваяпоп. 1,отличающая с я тем, что ствол выполнен сужающимся книзу, а антифрикционный слой -в виде консистентной смазки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Руководство по проектированиюсвайных фундаментов, НИИОСП, М.,1980, с. 64,2. Руководство по проектированиюсвайных фундаментов, НИИОСП, М., 1980,9 (прототип),