Быстроразъемное соединение трубопроводов

ОП ИСАНИЕИЗОВРЕЕЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоцнапнстнческнхРеспчбпнк и 964324(23) П риоритет 3 Ъеудеретеанвй квинтет СССР ед делам иаабдетеиий и дтирытийОпубликовано 07,10,82. Бюллетень Эй 37 Дата опубликования описания 09 . 10 .82( 54 ) .БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ Изобретение относится к устройствам для соединения трубчатых элементов гидравлических и пневматичес" ких систем и может использоваться во всех отраслях техники для соединения5 трубопроводов и емкостей высокого давления.Известно соединение двух патрубков, один из которых входит в другой при помощи пружинного конусного и подвиж- о ного в осевом направлении кольца с конусной проточкой 1,1.Недостатком описанного устройства является то, что оно имеет большие диаметральные габариты, обусловленные тем, что проточка канавки под кольцо ослабляет сечение наружного патрубка и влечет за собой увеличение его толщины и, следовательно, веса и диаметральных габаритов соеди- го нения. С увеличением глубины проточки увеличивается его толщина и, соответственно, наружный диаметр соединения, так как увеличивается коэффициент концентрации напряжений, что в свою очередь требует увеличения живого сечения наружного патрубка.Цель изобретения - уменьшение диаметральных габаритов соединения,Указанная цель достигается тем, что соединительный стопорный элемент выполнен из двух и более одинаковых колец прямоугольного сечения, контактирующих между собой по боковым поверхностям патрубков и установленных со смещением друг относительно друга на величину, равную А/1 т, где А - высота боковой контактной поверхности колец с патрубками, И - количество колец.На фиг. 1 изображено предлагаемое соединение в разрезе до введения колец в рабочее положение; на фыг. 2- то жв, в рабочем положении.Соединение включает наружный 1 и внутренний 2 патрубки, замкнутуюФормула изобретения 3 96432полость 3, образованную при состыков"ке патрубков кольцевыми канавками насопрягаемых поверхностях, разрезныепружинные стопорные кольца 4 и уплотнительное кольцо 5, Стопорные кольца 4 прямоугольного сечения. Количество колец - не менее двух.Кольца 4 контактируют друг с другом по боковым поверхностям и уста-.новлены со смещением друг относитель Оно друга. Величина смещения колецпри одинаковых материалах патрубковравна А/и, где А - высота боковойконтактной поверхности колец с патрубками (фиг. 1 и 2), п - количество ко", 15лец.Величина А выбирается из условияконтактной прочности сопрягаемых элементов.Силы упругости колец направлены 2 Оот центра к периФерии, т.е. в свободном состоянии их диаметр больше,чем в сжатом, Наружный диаметр колец 4 в свободном состоянии большенаружного диаметра кольцевой проточки патрубка 1 для обеспечения гарантированного поджатия колец 4 к патрубку за счет сил упругости колец,Глубина канавки Н (фиг. 1) наружного патрубка 1 равна высоте колец 4, так как установка колец производится до состыковки патрубков и онидолжны быть заподлицо с сопрягаемойповерхностью патрубка 1.Глубина канавки Н равна А+А/и.В случае применения в качестве соединительных элементов двух колец глубина Н будет равна 3/2 А,.в случае применения трех колец - 4/3 А, четырехколец 5/4 А и т.д., т.е, с увеличениемчисла колец уменьшается глубина канавки Н и, соответственно, высота колец 4, при сохранении величины контактной поверхности колец 4 друг сдругом и с патрубками 1 и 2.В известном устройстве глубина ка"навки равна Н = 2 А.Соединение патрубков 1 и 2 осуществляется следующим образом. В канавку наружного патрубка 2 устанавли 50ваются разрезные кольца 4. Так какглубина канавки в патрубке 1 равнатолщине колец 4, а силы упругости ко 4 4лец 4 направлены от центра колец тоони поджаты к внутренней поверхностикольцевой канавки патрубка 1 заподлицо с сопрягаемой поверхностью. Затемвводится внутренний патрубок 2. Послесостыковки патрубков, когда кольцевые канавки располагаются друг противдруга, пружинные кольца 4 отжимаютсяв полость, образованную кольцевыми канавками на сопрягаемых поверхностяхпатрубков и Фиксируются в рабочемположении, например, с помощью винтов. Разборка соединения выполняется в обратном порядке.Выполнение соединительного элемента из двух и более разрезных колец, смещенных друг относительно друга на величину А/И, позволяет уменьшить толщину наружного патрубка, а значит вес и диаметральные габариты соединения.Применение предлагаемого устройства позволяет по сравнению с известным уменьшить наружный диаметр соединения и его вес. Быстроразьемное соединение трубопроводов, содержащее внутренний и наружный патрубки и разрезной стопор- ный пружинный элемент, размещенный в полости, образованной кольцевыми канавками на сопряженных поверхностях патрубков, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения диаметральных габаритов соединения, стопорный элемент выполнен из нескольких одинаковых колец прямоугольного сечения, контактирующих между собой по боковым поверхностям и установ" ленных со смещением друг относительно друга на величину, равную А/и, где А - высота боковой контактной поверхности кольца с патрубком; и количество колец.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР. Мо 461271, кл. Г 1637/12, 1978..Рейвес0 РедакЗаказ твенного коми обретений и от-Яд Раущская г. Ужгород, Составит оо Е. Папп Техреа М 7593/13 Тираж 99 ВНИИПИ Государс по делам из 113035 Москва И Филиал ППП "Патент"