Подвижная опалубка

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсиикСоциалистическикРеспублик щ 962539(И) М. Кп.зЕ 04 6 11/20 Е 04 6 11/22 с присоединением заявки М Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения В.Ф.Охрий-Кузурман и Г.З.Мумладзе Специализированное управление "Черноморскжелезобетонстрой"Комбината "Укрпромспецстрой" и Одесский филиал Проектнотехнологического института "укроргтехстрой"(54) ПОДВИЖНАЯ ОПАЛУБКА Изобретение относится к строи" тельству и может быть использовано при возведении протяженных стен из монолитного железобетона.Известна самоподъемная опалубка для бетонирования массивных бетонных сооружений, например плотин, включающая опалубочный щит, опирающийся на жесткий каркас с прогонами и стойками из стальных прокатных профилей, навешенный на раму выдвижных колонн и опирающийся катками на наружные грани блока бетонирования. На раму выдвижных колонн помещены электромеханические подъемники, осуществляющие 15 маневрирование колоннами, а также подъем рамы вместе с опалубочными щитами Г 12. Однако такая опалубка не обеспечивает возможности возведения тонкостенной замкнутой по периметру ячейки и применима лишь для бетонирова, ния массивных блоков.Наиболее близкой к предлагаемой является подвижная опалубка, содержащая несущий каркас, наружные и внутренние щиты, опорную раму и механизмподъема 23.Эксплуатация данной опалубки обус ловлена значительными трудозатратами . на выполнение опалубочных работ иэ-за необходимости ликвидации наплывов и местных срывов бетонируемой конструкции.Цель изобретения - повышение качества поверхности сооружения, снижение трудоемкости и стоимости опалубочных работ и сокращение металлоемкос ти,Поставленная цель достигается тем,что в подвижной опалубке, содержащейнесущий каркас," наружные и внутренние щиты, опорную раму и механизмподъема, наружные щиты при помощи тягприкреплены к верхней части опорнойрамы, в нижней части которой смонтированы упоры с фиксаторами, а внутренние щиты снабжены закрепленными внижней их части подпружиненными упорами, а в верхней - профилирующимиэлементами, причем опорная рама смонтирована в вертикальных направляющихкаркаса,Кроме того, для повышения удобстваработы опорная рама имеет прикрепленные в верхней ее части тяги с подвесными лесами и кОзырьком, на котором,а также на верхнем торце каркаса, установлен рабочий настил.На чертеже показаны возводимоесооружение,и подвижная опалубка, продольный разрез.Опалубка состоит из внутреннихопалубочных щитов 1, закрепленныхпри помощи отрывных устройств 2 на 5снабженном вертикальными йаправляющими каркасе 3, опорной рамы 4, на которой укреплены на тягах 5 и 6 наружные опалубочные щиты 7, козырек 8срабочим настилом и два яруса подвесных лесов 9, и винтовых подъемныхмеханизмов 10 с винтами 11. Винтовыеподъемные механизмы 10 состоят иээлектропривода и редуктора, приводящего во вращение гайку, связанную свинтом 11, который, в свою очередь,укреплен в нижней части рамы 4.Опорная рама 4 в своей нижней части снабжена упорами 12 и прижимнымивинтами 13,Щиты 1 опалубки также содержат 20упоры 14, которые пружиной постоянно прижимаются к стене. В верхнейчасти щитов 1 имеются профилирующиеэлементы 15, образующие ниши 16.Верхняя плоскость 17 каркаса 3 икозырек 8 являются рабочей площадкойопалубки, в нижней части каркаса 3помещены установочные винты 18, Рабочий настил и подвесные леса 9 содержат ограждения 19. 30Опалубка работает следующим образом,После набора прочности бетона предыдущей захватки бетонирования производят отрыв наружных опалубочных 35щитов 7, отдают прижимные винты 13 ивключают винтовые подъемные механизмы 10. При этом винты 11 перемещаются поступательно вверх, поднимая опорную раму 4 совместно с наружными щи.тами 7, козырьком 8 с рабочим насти"лом и подвесными лесами 9. Подъемпродолжается до тех пор, пока упоры 12 не достигнут ниш 16 в стене,образованных при бетонировании профилирующими элементами 15, и не зафиксируются в них, например, под действием пружин или вручную при помощиприжимных винтов 13 После надежногозакрепления упоров 12 винтами 13 производят чистку рабочей поверхностинаружных щитов 7, смазку ее, установку в рабочее положение и установкуметок арматуры, закладных деталейи др.После этого включают винтовые 55подъемные механизмы 10 для движенияв обратном направлении. При этом каркас 3, перемещаясь по вертикальнымстойкам-направляющим опорной рамы 4вверх, при помощи отрывных устройств 2 производит отрыв внутреннихщитов 1 от бетона стен. Подъем продолжается до тех пор, пока упоры 14не войдут в ниши 16 в стенах, образованные профилирующими элементами 15. После этого переключают винтовыеподъемные механизмы 10 на обратноедвижение, и отрывные устройства 2приводят внутренние щиты 1 в рабочее положение.При помбщи установочных винтов 18производят корректировку вертикальности опалубки и бетонируют очеред-;ную захватку стен,Предлагаемая опалубка при необходимости может быть дополнена внутренними подвесными лесами или площадками, предназначенными для производства работ по антикоррозийной защите,футеровке или облицовке внутреннейповерхности стен сооружения.В состав опалубки может входить грузоподъемный механизм, например струнный подъемник, предназначенный для подачи на рабочую площадку, и внутренние подвесные леса материалов и пр. На верхних баЛках опорной рамы 4 могут быть закреплены блоки, с помощью которых можно подавать на рабочую площадку арматурные сетки и др.При неоходимости вести работы в зимнее время верхние балки опорной рамы совместно с тягами козырька с рабочим настилом и подвесных лесов являются готовым каркасом для устройства тепляка.Использование предлагаемого устройства обеспечивает снижение трудоемкости и стоимости опалубочных и монтажных работ.формула изобретения1, Подвижная опалубка, содержащая несущий каркас, наружные и внутренние щиты, опорную раму и механизм подъема, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения качества поверхности сооружения, снижения трудоемкости и стоимости опалубочных работ и сокращения металлоемкости, наружные щиты при помощи тяг прикрепленйя к верхней части опорной раьы, в нижней части котброй смонтированы упоры с фиксаторами, а внутренние щиты снабжены закрепленными в нижней их части подпружиненными упорами, а в верхней - профилирующими элементами, причем опорная рама смонтирована в вертикальных направляющих кар" каса.2. Опалубка по п. 1, о тл и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения удобства работы, опорная рама имеет прикрепленные в верхней ее части тяги с подвесными лесами и козырьком, на котором, а также на верхнем962539 Составитель В.Шевкунедактор Н.Безродная Техред М.Коштура Корректор О.Била Заказ 7465/4 ВНИИПЙ Госуда по делам из 113035, Москва, Ж, 4 филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул. Проек торце каркаса установлен рабочий настил. Источники информации,принятые во внимание при экспертизеТираж 72 рственно обретени 1, Авторское свидетельство СССРР 509701, кл. Е 04 С 11/20, 1974.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке 9 2702169/29-33,кл. Е 04. О 11/20, 1978. Подписноо комитета СССРи открытийРауиская наб., д.