Электромагнит

(22) Заявлено 22. 12. 80 (2 ) 3220974/24-07 с присоелинением заявки,% ГоеудэретаовыП квиитвт СССР ио делан изабретеиий и открытий(23) ПриоритетОпубликовано 15.08,82. Бюллетень йЪ 30 Дата опубликования описания 15. 08. 82(54) ЭЛЕКТРОИАГНИТ Изобретение относится к электромагнитам соленоидного типа и может быть использовано в качестве привода исполнительных механизмов.По основному авт.св. Ю 527747 известен электромагнит соленоидного типа, содержащий якорь, дроссельную иглу, связанную с якорем, стоп с отверс-гием,для выхода воздуха из полости, образованной стопом и якорем ограничители хода якоря. С целью регулирования быстродействия и устранения жесткого удара при срабатывании электромагнита поперечное сечение отверстия в стопе может изменяться при движении якоря, а каждый ограничитель хода выполнен не менее, чем из двух деформируемых элементов, различных по размерам и упругости Г 11Регулирование быстродействия происходит эа счет торможения якоря силой сопротивления воздуха, нахоцящегося в полости и принудительно истекающего из нее через открытое отверстие. Длительность действия этойсилы зависит от обьема воздуха в рабочем зазоре. Так как в электромагнитах указанный обьем, обычно, невелик, и время действия задерживающей силы, а следовательно, и диапазон регулирования быстродействия незначительны. Торможение якоря силойсопротивления истекающего воздухане исключает,жесткии удар при срабатывании, Поэтому в электромагнитеприменены .отдельные, самостоятельные 15конструктивные элементы - деформируемые ограничители хода.Цель изобретения - расширение диапазона регулирования быстродействияи повышение эффективности воздушного демпфирования жесткого удара.Поставленная цель достигается тем,что в известном электромагните, имеющем стоп с отверстием, дроссельнуюиглу, установленную в якоре и изменяющую поперечное сечение отверстия,один из двух деформируемых элементов размещен между основанием дроссельной иглы и штоком, при этом жесткость указанного деформируемого элемента больше жесткости других,Шток соединен с якорем с возможностью регулировкания степени поджатия деформируемых элементов. 1 ОНа чертеже схематически изображенэлектромагнит.Электромагнит состоит из корпуса1, стопа 2, направляющей втулки 3,якоря 4, полости 5, катушки с каркасом 6, Полость 5 сообщается с атмосферой через отверстие 7, сечениекоторого изменяется и перекрываетсяполностью дроссельной иглой 8.Иежду якорем 4 и стопам 2 имеется воз Овратная пружина 9. Между основанием10 дроссельной иглы 8 и штоком 11,имеющим резьбовое соединение с якорем 4, расположена пружина 12, жесткость которой больше жесткости возвратной пружины 9. Положение дроссельной иглы 8 регулируется ввинчиванием штока 11 в якорь 4 и фиксируется гайкой 13.Электромагнит работает следующимобразом,При включении электромагнитаякорь 4 начинает притягиваться к стопу 2. Дроссельная игла 8 из-за большей жесткости пружины 12 движется35совместно с якорем 4, изменяет сечение отверстия 7, регулируя скоростьи время движения якоря так же, каки ь электромагните по основному авт.св. В определенной фазе движения якоря, выбранной из условия необходимогобыстродействия и деформирования жесткого удара, дроссельная игла 8 полностью закрывает отверстие 7, деформация пружины 9 прекращается так45как игла упирается в гнездо отвер".стия 7) и дальнейшее движение якоряпроисходит при деформации пружины 12,Воздух отсеченный в полости 5, придальнейшем сжатии эа счет утечки через паразитныи зазор значительно уве50личивает тормозящее действие на якорьудлиняет время срабатывания электромагнита и демпфирует жесткий удар якоря при срабатывании. Момент полного перекрытия отверстия 7 опреде" ляется положением иглы 8 относительно якоря 4 при обесточенной катушке путем ввинцивания или вывинчивания штока 11 из тела якоря 4 с последующей фиксацией его гайкой 13.При отключении электромагнита движение якоря начинается под действием возвратной пружины 9 и более жесткой пружины 12, однакоучитывая, что отверстие 7 в это время перекрыто иглой 8 в полости 5 создается разреже ние, противодействующее росту скорости отхода якоря. После момента открытия отверстия 7 на якорь 4 дест" вует менее жесткая пружина 9, Жесткость этой пружины подбирается так, цтобы на пути, составляющим цасть рабочего хода якоря, не развивалась скорость, обуславливающая жесткий удар при отключении электромагнита.В предлагаемом электромагните обеспечивается возможность при неизменной тяговой характеристике продлить в несколько раэ время срабатывания в сравнении с известным электромагнитом.формула изобретения1. Электромагнит по авт.св.У 527747, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования времени срабатывания и повышения эффективности демпфирования, один из деформируемых элементов размещен между основанием дроссельной иглы и штоком, при этом жесткость укаэанного деформируемого элемента больше жесткости других деформируемых элементов.2. Электромагнит по п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что шток соединен с якорем с возможностью регулирования степени поджатия деформируемых элементов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 527747, кл. Н 01 Г 7/06, 1976951421 Составитель Г, Алексееведактор С. Запесочный Техред М.Рейвес Корректор 10, Макаренко ПодписнСССР 5 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,аказ 5960/6ВНИИПпо11303 Тираж 761 осударственного комите ам изобретений и откры Москва, Ж, Раушская