Устройство для уплотнения пакета проката к машинам для пакетирования

Союз СоветскикСоциалистическиеРеспубпмк ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 9431 О(22) Заявлено 05. 1280 (21) 3215485/28-13с присоелинением заявки РЙ(5)М, Кл, В 65 В 13/20 3 Ъоударстееииый комитет Опубликовано 15. 07. 82, Бюллетень ЛЪ 26. Дата опубликования описания 15;07.82 по делам изобретений и открытий.П,Чиж, Б.Г.К вич ьмин, В. В.В.Жуко ие Всесоюзного научикторского институтачно-производственног"ВНИИМЕТМАИР едовательскогургического Колпинское отделе и проектно-констр машиностроения На(71) Заявител нения СТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ПАКЕТА ПРОКАТ К МАШИНАМ ДЛЯ ПАКЕТИРОВАНИЯ ными на 90 одля выв акета со ст ла.Упоры тележек гической функции только для огранЦелью изобрет шение плотности нения пакета про в механизме для несут. технолоогут служитьия хода тележе ия является пов обвязки путем уплот ата непосредственн обвяз этой ирован столом, вяз Изобретение относится к оборудованию прокатных цехов и может быть применено на участках пакетирования сортового проката.Известно устройство для уплотне 5 ния пакета проката к машинам для пакетирования содержащее подъемноопускной стол для проката, тележку с площадкой и упором, установленную на направляющих и соединенную с при о водом, имеющим редуктор, механизм для обвязки проката, имеющий зубчатый сектор с входным участком и подвижную опорнуюстойку 1 1,15Недостатком известного устрейства является то, цто во время транспортировки пакета тележками к обвязоцной машине он может потерять компактность и его обвязка будет не плотной.20 Кроме того, недостатком известного устройства является и сложность конструкции уплотняющих упоров, вызванная тем, что они должны быть поворотДля достижен стве для уплотн машинам для пак подъемно-опускн тележку с площа новленную на. на ненную с привод механизм для об зубчатый сектор и подвижную опо няя установлена ки и укреплена ной плоскости.у зубчатого секто цели устроиия пакета проката кия, содержащемдля проката, ой и упором, устаавляющих и соедиимеющим редуктор,ки проката, имеющийвходным участком ую стойку, последапротив упора тележдвижно, в вертикальходного участка3 9431Кроме того, редуктор привода состоит иэ планетарной передачи и имеет силовой цилиндр с парой зубчатых реек, соединенных с выходным валом редуктора, 5При этом площадка тележки закреплена консольно, а колеса тележки, расположенные с противоположной стороны относительно площадки,смонтированы в направляющих с П-образным се о чением.На фиг,1 схематично изображено устройство, поперечный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1 (штанга упора); на фиг.3 - разрез Б-Б на 15 фиг.1( редуктор привода шлепперных тележек); на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1 (тележка).На фиг. 1 изображен пакет проката в позиции 1 - на пакетирующем столе, в позиции 1 - положение пакета для его уборки, в позиции Щ - положение пакета в обвязочной машине.Э Устройство для уплотнения пакета проката к машинам для, пакетирования состоит из пакетирующего стола 1, на платформе 2 которого установлены опоры 3 для укладки проката в пакет 4, шлепперных тележек 5 с площадками 6 для приема пакета, консоль- но закрепленными по отношению к колесам 7 и 8, и упорами 9, обвязочных машин Ф 10, в направляющих 11 которых смонтированы вертикальные подъемные штанги 12, выполненные в виде подвижной опорной стойки. Тележки 5 установлены на балках 13, причем пераая по отношению к консольным площадкам 6 пара колес 7 установлена сверху нао балках, а вторая пара колес 8 установлена в закрытых направляющих 14 этих балок с П-образным сечением. Тележки связаны канатами 15 через натяжные блоки 16, барабаны 17,транс-, миссионный вал 18, планетарный редук тор 19 с электродвигателем 20 На балках 13 установлены и обвязочные машины 10. На корпусе 21 обвязочной машины установлен гидроцилиндр 22, соединенный рычагом 23 и серьгой 24 со штангой 12. Выходной вал 25 редуктора 19 соединяется через водило 26 либо с электродвигателем 20 посредством зубчатой пары 27 и 28 и червячной пары 29 и 30, либо с гидро цилиндром 31 через зубчатую пару 27 и 32 и реечную пару 33 и 34. Расположение штанги 12 на корпусе обвяэочной 10 ф машины обеспечивает наибольшее приближение ее к местам обвязки 35,Устройство работает следующим образом,После набора пакета 4 к столу1 подходят тележки 5, и пакет движением стола вниз опускается на площадки 6. При застопоренной реечной паре 33 и 34 гидроцилиндром 21 включается электродвигатель 20, и тележкиперемещают пакет к обвязочным машинам10. Штанга 12 при этом поднята ипакет заходит в зев корпуса машины,Включается гидроцилиндр 22, и штангаопускается вниз, входя в зацеплениес нижней направляющеи 11. При этомпакет оказывается между штангой 12и упором 9 тележки 5. Теперь необходимо уплотнить пакет. Для этого реверсируют тележки, которые своимиупорами 9 прижимают пакет к штанге,12, выполняющей теперь роль неподвижного упора. Для уплотнения используется гидроцилиндр 31, а электродвигатель при этом включен и застопорен тормозом.Движение от гидроцилиндра переда-ется через реечную пару 33 и 34, зубчатую пару 27 и 32 на водило 26, тихоходный вал 25 и на трансмиссионный вал 18. После уплотнения производится обвязка пакета, затем он отводится от штанги обратным ходом гидро- цилиндра, а штанга поднимается вверх,освобождая тележкам путь для транспортировки пакета к месту уборки 11.В данном устройстве возможно и применение обвязочных машин, в которых обвязка осуществляется лентой. Но поскольку такая машина не приспособлена для установки подвижного упора, то эти упоры можно монтировать на специальных опорах.С помощью предлагаемого изобретения повышается качество пакетирования пакетов по сравнению с известным устройством, что важно для их дальнейшей транспортировки.Кроме того, конструкция уплотняющих упоров, выполненная в виде подьемных штанг,более проста и менее металлоемка по.сравнению с подвижно-поворот-ными упорами известного устройства,так как гидроцилиндры здесь не являются силовыми и отсутствует дополнительный механизм для поворота штанг.Экономический эффект от использования линии пакетирования не менееФиг.ЧПодписное ИПИ Заказ 4991/25 Тираж 70 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,5 , 9431 1,5 т. На стане предусмотрена установка четырех линий, следовательно, общая экономия металла на стане составит 6 т на сумму 1250 хр = 7500 р,1. Устройство для уплотнения пакета проката к машинам для пакетирова ния, содержащее подъемно-опускной стол для проката, тележку с площадкой и упором, установленную на направляющих и соединенную с приводом, имеющим редуктор, механизм для обвязки 5 проката, имеющий зубчатый сектор с входным участком и подвижную опорную стойку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения плотности обвязки путем уплотнения пакета прока та непосредственно в механизме для 10 бобвязки, опорная стойка установленанапротив упора тележки и укреплена подвижно в вертикальной плоскостиу входного участка зубчатого сектора,2, Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что редуктор приво"да состоит из планетарной передачии имеет силовой цилиндр с парой зуб-чатых реек, соединенных с выходнымвалом редуктора.3. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что площадка тележки закреплена консольно, а колеса те-лежки, расположенные с противоположной стороны относительно площадки,смонтированы в направляющих с П-образным сечением.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Каталог фирмы СКЕТ ГДР "Линияпакетирования проката", 1973.