Конвейер колесных пар
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 937249 Союз СоветскихСоциалистическихРеснубпик(51) М. Кл зВ 60 5/00 В 65 б 25/12 Геаударствеамй камитет Опубликовано 23.06.82. Бюллетень 23Дата опубликования описания 28.06.82(53) УДК 621.867 (088.8) пв делам изебретений и атарытий(72) Авторы изобретения В. М. Волчков и И. Р. Розовский Проектно-конструкторское бюро Главного управления вагонного хозяйства Министерства путей сообщения(54) КОНВЕЙЕР КО,ЛЕСНЫХ ПАР Изобретение относится к обслуживанию, содержанию и ремонту транспортных . средств, в частности к конвейерам для перемещения колесных пар по поточной линии.Наиболее близким из известных технических решений является конвейер колесных пар, содержащий основание, рельсы, уложенные в шахте ниже уровня пола цеха, подъемные кабины, смонтированные в направляющих, установленных в вертикальных стволах в начале и конце шахты, крышки вертикальных стволов и привод 1,Недостатком этого конвейера является то, что отдельные его элементы опущены на большую глубину в землю, чего не удается делать во многих депо из-за наличия грунтовых вод.Каждая подъемная кабина оборудована индивидуальным приводом, а также каждая крышка снабжена своим приводом. Кроме того, колесные пары катятся по наклонному пути, соударяются друг с другом и могут соскочить с рельс, причем первая колесная пара при такой длине и уклоне получает большое ускорение и ударяет в стенку приемника. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности в работе.Указанная цель достигается тем, что конвейер оборудован связанной с приводом подвижной рамкой с шарнирно закрепленными на ней захватами, выполненными в виде крюков со скосами, при этом на рамке и стенках кабин смонтированы зубчатые рейки, а на основании установлены спаренные шестерни, одна из каждой пары которых зацеплена с зубчатой рейкой рамки, а другая - с зубчатой рейкой кабины, крышки вертикальных стволов установлены на подъемных кабинах, а рельсы выполнены в виде ряда разносторонних призм.На фиг. 1 изображен конвейер колесных пар в исходном положении; на фиг. 2 - то же, в момент подъема, опускания и перемещения колесных пар; на фиг. 3 - показан узел конвейера со спаренными шестернями.Конвейер колесных пар включает шахту 1, смонтированную ниже уровня пола цеха, привод 2, рельсы 3, уложенные вдоль шахты и имеющие форму призм с разными сторонами, 937249В начале и конце шахты 1 имеются стволы 4 с основаниями 5, в которых помещены подъемные площадки, выполненные в виде кабин 6, оборудованных крышками 7. От привода 2 возвратно-поступательно дви 5 жется рамка 8, на которой смонтированы с определенным шагом шарнирно грузовые крюки 9 со скосами 10, взаимодействующие с осями 11 колесных пар 12. На концах рамки 8 смонтированы зубчатые рейки 13, контактирующие с одной из спаренных 10 , шестерен 14, другие шестерни взаимодействуют с зубчатыми рейками 15, которыми оборудованы боковые стенки кабин 6.Работает конвейер следующим образом.Когда очередная колесная пара 12 остановится перед крышои 7, включается приО 15 вод 2 и рамка 8 перемещается влево (фиг. 2) При этом грузовые крюки 9, скользя скосами 1 О по осям 1 колесных пар 12, заскакивают за очередную колесную пару. Одновременно зубчатые рейки 13, взаимодейст вуя с шестернями 14 и зубчатыми рейками 15 поднимают кабины 6, причем (фиг. 2) правая поднимает колесную пару 12 и выдает ее на поверхность, а на левую закатывается очередная. Включается привод 2 и рамка 825 перемещается вправо. Грузовые крюки 9 переставляют колесные лары 12 на следующую позицию, причем, докатившись до вершины призмы рельса 3, колесные пары скатываются во впадины и фиксируются. Последняя (правая) колесная пара 12, докатившись до вершины призмы, скатывается на кабину, которая к этому времени опустится. Колесная пара 12, которая находилась в кабине 6 слева, скатывается с нее на первую позицию рельса 3. При этом крышки 7 подъемных кабин 6 закрывают отверстие ствола 4.Такое выполнение конвейера дает возможность одним приводом осуществлять подъем и опускание колесных пар, перестановку их с позиции на позицию. А это повышает надежность работы всего устройства.Формула изобретенияКонвейер колесных пар, содержащий основание, рельсы, уложенные в шахте ниже уровня пола цеха, подъемные кабины, смонтированные в направляющих, установленных в вертикальных стволах в начале и конце шахты, крышки вертикальных стволов и привод, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности в работе конвейер оборудован связанной с приводом подвижной рамкой с шарнирно закрепленными на ней захватами, выполненными в виде крюков со скосами, при этом на рамке и стенках кабин смонтированы зубчатые рейки, а на основании установлены спаренные шестерни, одна из каждой пары которых зацеплена с зубчатой рейкой рамки, а другая - с зубчатой рейкой кабины, крышки вертикальных стволов установлены на подъемных кабинах, а рельсы выполнены в виде ряда разносторонних призм.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Установка для подъема и опускания колесных пар. Проект 1240.00 СБ, разработанный ПКБ ЦВ МПС, 1969.Составитель С. МаТехред А. БойкасТираж 718И Государственного комделам изобретений иМосква, Ж - 35, РаушскаП Патент, г. Ужгород,дактор С. Паказ 4340/21 р М. Шарошое ева 5яф ВНИИ по 113035,лиал ППкаров Корректо Подписи итета СССР о 1 крытий я наб., д. 4 ул. Проектн
СмотретьЗаявка
3225729, 23.12.1980
ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ВОЛЧКОВ ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, РОЗОВСКИЙ ИГОРЬ РОМАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60S 5/00, B65G 25/12
Метки: колесных, конвейер, пар
Опубликовано: 23.06.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-937249-konvejjer-kolesnykh-par.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Конвейер колесных пар</a>
Предыдущий патент: Противоугонное устройство для транспортного средства
Следующий патент: Тормозная система прицепа
Случайный патент: Способ разработки рудных тел подземным выщелачиванием