Прокатная клеть с многовалковым калибром

О П И С А Н И Е и 937066ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(61) Дополнительное к авт. свил-ву(22)Заявлено 19.07.78 (21) 2649559/22-02с присоелинением заявки РЙ(23)Приоритет(5 )М. Кл. В 21 В 13/10 3 Ьеуаарствопа 11 квиитвт СССР ко делам язебретенхк и еткрыткк(71) Заявите агн 54) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ С МНОГОВАЛКОВЫИ КАЛИБРО 1Изобретение относится к металлургии, в частности к оборудованию для обрвботки металлов давлением.Известны клети, содержащие установленные посредством подшипников на осях деформирующие валки, жестко связанные с установленными соосно зубчатыми колесами, сопряженными с приводными шестернями, а также станину 1.11.Недостатком этих устройств является громоздкость конструкции и.сложность настройки, что обусловлено наличием большого количества элементов, связанных кинематически друг с другом.Известна прокатная клеть с многовалковым калибром, содержащая деформирующие валки, установленные на осях имеющих утолщения, через отверстия в которых пропущены концы осей соседних валков, зубчатые колеса, жестко связанные с деформирующими валками,и приводные ва ряженными с зубков21.Недостатком известной клети является сложность ее конструкции и настройки калибра, Это вызвано необходимостью использовать громоздкий корпус, в котором установлены приводныевалы с шестернями, сопряженными сзубчатыми колесами, жестко связанными с деформирующими валками. Крометого, при настройке калибра положениевалков а следовательно, и зубчатыхколес в пространстве меняется, что 1 приводит к изменению взаимного положения зубчатых колес и шестерен, аэто, в свою очередь, влечет усложнение клети и ее настройки.Цель изобретения - упрощение конст.2 о рукции и настройки клети.Поставленная цель достигаетсятем, что в прокатной клети, содержащей деформирующие валки, установ937066 формула изобретения ленные на осях, имеющих утолщения, через отверстие в которых прбпущены концы осей соседних валков, зубчатые колеса, жестко связанные с деформирую щими валками, и приводные валки с шестернями, сопряженными с зубчатыми колесами валков, приводные валки с шестернями установлены на утолщениях осей с возможностью осевого перемещения и фиксации. 1 ОНа фиг. 1 представлена схема четырехвалковой клети с установкой валков шестерен в йлоскости деформирующих валков; на фиг. 2 - схема трехвалковой клети с установкой валов 1 б шестерен в плоскости, параллельной плоскости валков. Деформирующие валкиустановленыпосредством подшипников на осях 2,имеющих утолщения 3, через отверстиев которых пропущена ось.соседнего валка, Ось зафиксирована в утолщении, например, гайкой 1. На валках 1 жесткосмонтированы зубчатые колеса 5, сопряженные с щестернями 6, которые установлены на валах 7 или выполнены сними заодно. Зубчатое зацепление(фиг. 1) может быть выполнено шеврон"ным. Валы 7 установлены с помощьюподшипников 8 в отверстиях 9, выполненных в утолщениях 3 или в подушках10 (фиг. 2), жестко установленных наутолщениях 3,балы 7 установлены на утолщении 3 Зфс возможностью осевого перемещения ификсации его относительно утолщенияпосле настройки, Возможность оЕевогоперемещения обеспечивается, например,фиксированием подшипников 8 либо понаружным, либо по внутренним кольцам.фиксация также может быть обеспеченаразличными средствами, При использовании шевронного зацепления никакихдополнительных мер по фиксации вала7 не нужно, так как он фиксируетсясамим зацеплением (фиг. 1). При других видах зацепления вал 7 может бытьзафиксирован после настройки подшипников 8 в отверстии 9 или в подушке фо10, например, крышками, устанавливаемыми по торцам.Валы 7 выполняются с концами, позволяющими их соединение с приводом,и могут располагаться в различных плосккостях,Устройство работает следующим образом,4Валки 1 образуют калибр в которомпроизводится прокатка металла. Вращение валков 1 осуществляется валом 7через зубчатую пару - шестерню 6 иколесо 5. При регулировании калибраи изменении диаметра валков 1 (например, в результате переточки) происходит изменение взаимного положенияосей валков 1, а следовательно, изменяется и взаимное положение утолщений3 и валов 7 относительно зубчатыхколес 5. При этом нормальное взаимноеположение шестерни 6 относительно колеса 5 обеспечивается в .осевом направлении возможностью осевого перемещения вала 7 относительно утолщения 3,а в радиальном направлении жесткойустановкой вала 7 на утолщении 3 Требуемое взаимное положение в осевомнаправлении шестерни 6 и колеса5 во время оаботы обеспечено возможностью фиксации вала 7 после наст=ройки, например, шевронным зацеплением(фиг, 1),Таким образом, при настройке клетине требуется изменять положения вала7 в радиальном направлении, так какон перемещается вместе с утолщением3, Это и определяет преимуществопредлагаемой клети перед известной,так как избавляет ее от устройствдля изменения положения шестерни 6при изменении положения валков 1,Это же облегчает настройку клети,обеспечивает точное взаимное положение элементов зубчатого зацепленияи нормальные условия их работы беэдополнительных устройств,В институте разработан технический проект четырехвалковой клетипредлагаемой конструкции с диаметромвалков 150 мм. Анализ проекта показывает целесобразность примененияэтой конструкцИи для клетей с валками диаметром до 160 мм, При этомобеспечивается компактность прокатнойклети, удобство ее настройки. Прокатная клеть с многовалковым калибром, содержащая деформирующие валки, установленные на осях, имеющих утолщения, через отверстия в которых пропущены концы осей соседних валков, зубчатые колеса, жестко связанные с деформирующими валками, и приводные валки с шестернями, сопряженными с зубчатыми колесами валков, о т л и.937066 нт"9Проектная, 4 илиал ППП Ужгород,ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюупрощения конструкции и настройкиклети, приводные валки с шестернямиустановлены в утолщениях осей с возможностью осевого перемещения и фиксации,Ь Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 401431 у кл. В 21 В 13/10) 1972.2.Авторское свидетельство СССР по заявке й 2392103/02.кл.В.21 В 13/10.1976.