Компенсатор для трубопроводов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 1932083(22) Заявлено 03.06. 80 (21) 2932850/29-08 511 М.Кл з с присоединением заявки Йо Р 16 Ь 51/00. Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийОпубликовано 300582, Бюллетень йо 20 Дата опубликования описания 30.05,82(541 компкнсатор УВОПРОВОДОВ 2 Изобретение относится к трубопроводной технике и может быть использовано в трубопроводных системах различного назначения, преимущественно прокладйваежх открытым спосо" бом в местностях с холодными климатическими условиями.Известен уравновешенный компенсатор для трубопроводов, включающий корпус, связанный с трубопроводом одним торцом жестко, а другим - посредством подвижного телескопического соединения, внутри корпуса на радиальных ребрах установлена разгрузочная камера, выполненная в виде стакана и взаимодействующая с плунжером, выполненным на подвижном трубопроводе 1.ный на другом пшень с камеройодна из которыха другая - посрстенке патрубкавода 2),Недостатком известного компенсатора является низкая надежность прииспользовании на трубопроводах открытой прокладки, траспортирующихзамерзающую среду. В полости разгрузочной камеры, связанной с каналомтрубопровода, образуется застойная .,зона, в которой возможно замерзаниетранспортируемой среды,в результатечего компенсатор выходит из строя.Цель изобретения - повьааение надежности работы компенсатора в условиях низких температур. омпенсатораское сопротиваличия в центре згрузочной карямой ток тран остигается тем,х патрубков снабвленным коаксикамере и обраскной канал, прис разгрузочной Указанначто один иэжен кожухом5 ально раэгруз м с ней цель конце уста зочно пере крепл атор, содеронцевые патх выполненае цилиндра ольшим диапатрубка,этом кожух камерой ребНа чертеж компенсатор С.ЗНедостаток этого кповышенное гидравличеление канала из-за нпроходного сечения,рамеры, перекрывающей ипортируемой среды.Известен также компенжащий взаимно подвижныерубки, на одном иэ которыразгрузочная камера в вис внутренним диаметром,метра проходного сечения ен поршень, закрепленатрубке, причем поробразуют две полости,.связана с атмосферой, едством отверстий в с каналом трубопрое схематически иэобр разрез.Компенсатор состоит из концевого патрубка 1, с которым жестко свя.зан кожух 2, Внутри кожуха на радиальных ребрах 3 установлена разгрузочная камера, выполненная из 3-х кольцевых секций 4,5 и 6. В зазоре5 между секциями устайовлены эластичные уплотнительные элементы 7 и 8. С торца большего диаметра кожух 2 закрыт крышкой 9, на которой закреплено кольцо 10, а в зазоре между 10 ним и крьшкой 9 установлен уплотнительный элемент 11.Внутри кожуха размещен патрубок 12 с поршнем 13, которые совместно с секциями 4, 5 и 6 образуют герме тично разделенные между собой уплотнительным элементом 8 полости А и Б.4Полость А уплотнительным элементом 7 разделена с внутренним каналом трубопровода, а отверстиями 14, 20 выполненными в ребре 3, сообщена с атмосферой.Полость В посредством отверстий 15 и кольцевым каналом между кожухом 2 и кольцевыми секциями 4, 5 25 и 6 связана с внутренним каналом трубопровода. На внутренней поверхности патрубка 12 выполнено сужение 16 для создания перепада давления на входе в отверстие 15 и на выходе З 0 из патрубка 12.устройство работает следующим образом.Давление среды, транспортируемой по трубопроводу, создает распорное усилие, действующее на трубопровод и связанные с ним патрубки 1 и 12 и пропорциональное площади проходного сечения канала трубопровода.В то же время на поршень 13 действует усилие, обусловленное разностью давлений со стороны полостей А и Б. Это усилие разгружает патрубок 12 н связанный с ним участок трубопровода от распорного усилия.Транспортируемая среда, проходя через компенсатор от патрубка 12 к патрубку 1, через отверстия 15 протекает через кольцевое пространство между кожухом 2 и кольцами 4, 5 и 6, образующими разгрузочную камеру. Сужение 16, создавая перепад давления по ходу среды, увеличивает ско" рость. движения в кольцевом пространстве над разгрузочной камерой.Постояннй проток среды предохраняет разгрузочную камеру от замерзания, что повнаает надежность работы компенсатора в условиях низких температур.формула изобретенияКомпенсатор для трубопроводов,содеркащий концевые патрубки, разгрузочную камеру и размещенный в нейпоршень, отличающий с,ятем, что, с целью повышения надежности работы в условиях низких температур, один из концевых патрубковснабжен кожухом, установленным коаксиально разгрузочной камере и образующим с, ней перепускной канал, приэтом кожух скреплен с разгрузочнойкамерой ребрамиИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРВ 836446, кл. Р 16 Ь 51/00, 1978.2. Авторское свидетельство СССРВ 303310, кл. Р 16 Ь 51/00, 1969 (про"тотип)Пинчукнец . Корректор,Ю. Макаренко 1Тираз 981 Подписосударственного комитета СССРепам иэобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д