ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскивСоциалистическихРеспублик(61)Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 08. 08. 80 (2 ф) 2952951/24-06 с присоединением заявкиМР 28 В 1/02Р 01 П 25/30 О Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 15.05.82 В.В. Пащенко, А.А. Мадоян, А.А. Михайлов, Б,Л. Левченко, М.Я. Ицкович, Г.В, Николаев, Ю,Е. Маховко и В.Н. Олейник(72) Авторыизобретения ЭЮжный Филиал Всесоюзного дважды ордена Трудового КрасногоЭнамени теплотехнического научно-исследовательскогоинститута им. Ф.Э. Дзержинского(54) КОНДЕНСАТОР ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в конструкциях конденса" торов современных турбоагрегатов, предназначенных для работы на электростанциях с переменным граФиком нагрузки.При работе турбин в режиме с малым расходом пара возникает задача обеспечения приемлемого теплового состояния выхлопных элементов турбины, подверженных перегреву вентилируемым паром.Известны конденсаторы паровой турбины со встроенным подогревателем низкого давления, расположенным в переходном патрубке над трубным пучком, и системой охлаждения выхлопных элементов турбины, содержащей тракт охлаждения, соединенный с линией рециркуляции конденсата. Наличие сис. темы охлаждения; соединенной с линией рециркуляции, обеспечивает на режимах с малым расходом пара требуемую температуру выхлопных элементов, а также нормальный уровень конденса-. та 4 в конденсаторе 11).Однако на рабочие лопатки последних ступеней попадает большое количество влаги из системы охлаждения,подсасываемой обратными токами в результате наличия насосного эФФекта,что приводит к разрушению лопаток.5 Целью изобретения является повышение надежности работы рабочих ло"паток последних ступеней турбиныпри малом расходе пара.Для достижения указанной цели 10 тракт охлаждения выполнен в видедвух коллекторов, параллельно подключенных к линии рециркуляции, расположенных н переходном патрубке поразные стороны относительно верти"кальной оси трубного пучка, причемодин - под подогревателем, а второй - над трубным пучком на расстоянии, равном 0,5-2 диаметра коллектора.Оба коллектора имеют в стенкахотверстия с соплами, ориентированными в сторону боковых стенок конденсатора.На чертеже схематически представлен конденсатор паровой турбины.Конденсатор 1 паровой турбины 2со встроенным подогревателем 3 низкого давления,ра положенными в переходном патрубкс 4 над трубным пучком5 и системой охлаждения ныхлопныхэлементов б турбины 2, солржиц3 928162 4 Формула изобретения тракт 7 охлаждения, соединенный .с линией 8 рециркуляции конденсата. Тракт охлаждения выполнен в виде двух параллельно подключенных к. линии 8 рециркуляции конденсата коллекторов 9 и 10, расположенных в пе" 5 реходном патрубке 4 по разные стороны от вертикальной оси 11 трубного пучка, причем один коллектор 9 поме щен под подогревателем 3, а второй коллектор 10 .- над трубным пучком 5 10 на расстоянии 0,5-2 диаметра коллектора от верхнего ряда трубок пучка. Выбранный диапазон обоснован тем, что при более близком к верхнему ряду трубок расположении коллектора 15 есть опасность разрушения трубок попадающим на них конденсатом, а.повы-. шение коллектора 10 приводит к попа-. данию капель конденсата на последнюю ступень турбины 2. Параллельными от водами 12 коллекторы 9 и 10 соединены с линией 8 рециркуляции конденсата, На одном из отводов 12, соединяющем коллектор 9 с линией 8 рециркуляции, установлен запорный орган Я 5 13, на втором - из отводов 12 - запорный орган 14, а на общем подводящем трубопроводе 15 - задвижка 16. Коллекторы 9 и 10 имеют в стенках отверстия с соплами соответственно 17 и 18, ориентированными в сторону бо-ковых стенок 19 и 20 конденсатора 1. При кратковременной работе в режиме с малым расходом пара открывают задвижку 16 и запорный орган 13 и конденсат иэ линии 8 рециркуляции подают к коллектору 9. Этот коллектор включен постоянно дяя обеспечения нормального уровня конденсата в конденсаторе 1, что необходимо для обеспечения безаварийной работы вспо могательного оборудования (эжекторов и насосов). При кратковременной работе паровой турбины 2 н режиме с малым расходом пара выхлопные эле" менты 6 не успевают прогреваться и 45 поэтому не нуждаются в обильном охлаждении. На этих режимах один коллектор 9 обеспечивает как необходимый уровень конденсата, так и достаточную степень охлаждения выхлопных эле ментов 6, а его расположение под встроенным подогревателем 3 и ориентация сопел 17 в сторону боковой стенки 19 конденсатора 1 исключает опасность попадания влаги в проточ ную часть турбины 2. При длительной работе паровой турбины 2 в режиме с малым расходом пара (моторныйрежим, сниженные нагрузки) выхлопные элементы турбины 60 интенсивно прогреваются вентилируе" мыл паром. В этот период открывают зпорный орган 14 и конденсат из линии 8 рециркуляции поступает в кол- . лектор )О, сопла 8 которого ориен тированы в направлении боковой стенки 20 конденсатора 1 и количество конденсата, поступающего для охлаждения, увеличивается. Низкое в .сравнении с известными конструкциями конденсаторов расположение коллекторов обеспечивает минимально возможное по условиям охлаждения выхлопных элементов попадание влаги на выходные кромки рабочих лопаток 21 последних ступеней турбины в результате удлинения траектории движения капель от коллектора к лопаткам. В процессе движения по удлиненной траектории капли конденсата испаряются и попадают в проточную часть уже в виде насыщенного пара. С увеличением длины пробега капель не только повышается их испаряемость и снижается количество влаги, но и увеличивается эФФективность охлаждения выхлопных элементов вследствие отбора тепла на испарение.Таким образом, устройство обеспечивает приемлемое тепловое состояние паровой турбины и повышение надежности работы рабочих лопаток в результа-. те уменьшения их зроэионного износа. Вследствие увеличения ресурса работы рабочих лопаток снижается время простоя оборудования в ремонте. 1. Конденсатор паровой турбинысо встроенным подогревателем низкогодавления, расположенным в переходномпатрубке над трубным пучком, и системой охлаждения выхлопных элементовтурбины, содержащей тракт охлаждения, соединенный с линией рециркуляции конденсата, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышениянадежности работы рабочих лопатокпоследних ступеней турбины при маломраходе пара тракт охлаждения выполнен в виде двух коллекторов, параллельно подключенных к линии рециркуляции, расположенных в переходномпатрубке по разные стороны относительно,вертикальной оси трубного пучка,причем один - под подогревателем,а второй - над трубным пучком нарасстоянии, равном 0,5-2 диаметраколлектора, от верхнего ряда трубокпучка,2. Конденсатор по п.1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что оба коллектора имеют в стенках отверстия с соплами, ориентированными в сторонубоковых стенок конденсатора. Источники инФормации,,принятые во внимание при экспертизе1. Повышение маневренности паровых турбин типа К-90, НИИИнформтяжмаш 9 3-73-16, М., 1973, с, 5./52 Тирам бВ 4 ВНИИПИ Государственнопо делам изобретен 3035, Москва,.ЖР Подписнооиитета СССРоткрытийкаянаб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

2952951, 08.08.1980

ВСЕСОЮЗНЫЙ ДВАЖДЫ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО, ЮЖНЫЙ ФИЛИАЛ

ПАЩЕНКО ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, МАДОЯН АШОТ АРМЕНОВИЧ, МИХАЙЛОВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЛЕВЧЕНКО БОРИС ЛЕОНИДОВИЧ, ИЦКОВИЧ МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ, НИКОЛАЕВ ГЕОРГИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, МАХОВКО ЮРИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ, ОЛЕЙНИК ВАЛЕРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F28B 1/02

Метки: конденсатор, паровой, турбины

Опубликовано: 15.05.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-928162-kondensator-parovojj-turbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Конденсатор паровой турбины</a>

Похожие патенты