Схема для управления автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6 ) Дополнительноек авт. сеид-ву Ю 613287 (22)Заявлено 25,04.80 (21) 2920054/18-24 Сфез СфветсиикСфщиаяистичасииаРеспубии(ееуаауетеекеыв кеютет ВОСР ае юае ееебретеевФ в втеаытвй(54) СХЕМА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМИ КОРОБКАМИ СКОРОСТЕЙ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВИзобретение относится к автоматическому управлению.По основному авт.св. к 61328 известна схема для управления .автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков, содержащая блок5 коммутации; включающий обмотки электромагнитных муфт, контактный пульт управления, а блок коммутации содер- . жит силовые тиристорные переключате 10 ли и диодный распределитель,.а контактный пульт управления содержит микротиристоры, цепь из последователь но соединенных перекидных контактов, индикаторные лампы, одновибратор и реле, причем обмотки электромагнитных муфт соединены последовательно с силовыми тиристорными переключателями, управляющие электроды микротиристо" ров подключены к соответствующим перекидным контактам, катоды микротиристоров через диодный распределитель соединены с управляющими электродами силовых тиристорных переключателей и непосредственно с индикаторными лампами, вход одновибраторасвязан с цепью перекидных контактов,а выход с обмоткой реле, нормальнозамкнутый контакт которого включенв цепь питания микротиристоров 11.В. известной схеме не исключенавозможность одновременного включениятрех и более муфт при аварийном выходе из строя одного или несколькихсиловых тиристорных переключателейили микротиристоров пульта. Отсутствует электрическая блокировка отвключения четырех муфт одновременнопри аварийном залипании замыкающегоконтакта, кнопки выбранной скоростиили при случайном воздействии на предыдущую кнопку управления в момент,когда последующая еще не освобождена от нажатия и замыкающий контактее не разомкнулся,Указанные недостатки известнойсхемы даже при правильно выбранноймаксимальной токовой защите приводят24661 55 хотя и к кратковременным, но нежелательным механическим ударам в автоматической коробке скоростей, а при загрубленной токовой защите к ее поломке.Цель изобретения - повышение надежности схемы путем защиты автоматической коробки скоростей от аварийного включения трех и более муфт одновременно.Поставленная цель достигается тем, что схема для управления автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков содержит управляю.- щее реле и цепь из последовательно соединенных размыкающих переключателей, подключенную выводами к входу одновибратора и к входу устройства, перекидные контакты через размыкающий контакт управляющего реле подключен к выводу согЛасующего резистора, первый вывод обмотки управляющего реле соединен с входом устройства, а второй вывод с одним из выводов обмотки каждой электромагнитной муф- ты, причем подвижный контакт каждого размыкающего переключателя соединен механически с подвижным контактным элементом перекидного контакта, снабженным кнопкой.На чертеже показана схема управления автоматическими коробками скоростей металлорежущих станков.Схема содержит электромагнитные муфты .1-6, силовые тиристорные переключатели 7-12, диодные распределители 13-18, микротиристоры 19-27,индикаторные лампы 28-36, перекидные контакты 37-45 (с кнопками управления), одновибратор 46, реле 47 согласующий резистор 48, управляющее реле 49 с раэмыкающим контактом 49, раэмыкающие переключатели 50-58 икнопки 59-67. Схема работает следующим образом.При воздействии на любую кнопку выбора скорости, например 60, цепь последовательно включенных переключателей 50-58 размыкается, вызывая процесс заряда конденсатора одновибратора и включение реле 47, которое на заданное время (1 О мс) разрывает анодную цепь микротиристоров 19-27. Указанное переключение контакта реле 47 необходимо для снятия ранее поданных команд (если таковые имели место) и приведения схемы в исходное состояние. аПри отсутствии аварийной ситуациив схеме реле 49 обесточено и егоразмыкающий контакт в верхней цепипоследовательно соединенных переключающих контактов кнопок управления замыкается. По окончании нарядаконденсатора одновибратора 46 реле47 приводит свой размыкающий контактв исходное состояние, замыкая анод О ную цепь микротиристоров 19-27.Послесрабатывания переключателя 51 замыкается цепь управляющего электродамикротиристора 20. Он открываетсяи подает управляющий сигнал на пере ключающие тиристоры 8 и 12. Приэтом на табло загорается сигнальнаялампа 29 выбранной скорости и включаются муфты 2 и 6 автоматической коробки скоростей. Одновременно с 2 о включением муфт включается реле49 (минимального тока) и своим контактом 49 с прерывает цепь питанияуправляющих электродов микротиристоров, тем самым обеспечивая электрик% ческую блокировку от включения предыдущего микротиристора 19 при случайном воздействии на кнопку 59 вмомент, когда кнопка 60 еще не освобождена от нажатия.зв При необходимости последующегопереключения скорости вновь нажимается нужная кнопка 59-67 контактов37-45. При этом происходит сброспервоначально набранной скорости.Бсли по каким-либо причинам все жеостается включенной хотя бы одна. из муфт 1-6, то реле 49 (минимального тока) не выдает разрешающийсигнал на включение следующей ско О рости до тех пор, пока не будетустранена причина аварийной ситуации в схеме. После устранения причины иотключения реле 49 вышеописанный цикл включения следующей скорости повторяется.Таким образом, использованиеизобретения обеспечивает защитуавтоматической коробки скоростейот аварийного включения трех и более 50муфт одновременно и позволяет повысить надежность и долговечностьавтоматических коробок скоростейметаллорежущих станков. формула изобретения Схема для управления автоматическими коробками скоростей металлоСоставитель И. Колокольцевтор С. Крупенина Техред Т.иаточка Корректор И. К Подписноеа СССРтийб., д. Й/5 Тираж 908 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 13035, Москва, Ж, Раул ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,1 5 921661 6режущих станков по авт,св. У 613287, рой вывод с одним из выводов обмотки о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, каждой электромагнитной муфты,прис целью повышения надежности схемы, чем подвижный контакт каждого размыона содержит управляющее реле и цепь кающего переключателя соединен мехаиз последовательно соединенных раз нически с подвижным контактным мыкающих переключателей, подклю- элементом перекидного контакта,снаб. ченную выводами к входу одновибра- женным кнопкой.тора и к входу устройства, перекидные контакты через размыкающий кон- Источники информации,такт управляющего реле подключены к 1 О принятые во внимание при экспертизе выводу согласующего резистора, пер, Авторское свидетельство СССР вый вывод обмотки управляющего реле 1 613287, кл. С 05 8 11/01, 1976 соединен с входом устройства, а вто- (прототип).