Запорное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 922405
Авторы: Гречихин, Кондратьев, Трусов, Угрюмов, Югай
Текст
Н, И. Трусов,ай А. Г. Кгрюмов и И. ГречихА. В ндрат Б. Е. изобр 7) Заявитель есоюзное научно 4) ЗАПОРНО СТРОЙСТ а корпуетсядельможетпримеприводприводци линдзакреп Изобретение относится к арматуростроению.Известно запорное устройство, вкорпусе которого размещен запорныйорган, соединенный с приводом валом,снабженным узлом Фиксации запорногооргана ,1,Недостатком известного устройстваявляется его низкая надежность, поскольку в нем не предусмотрено предотвращение гидравлического удара призакрытии устройства. Кроме того, ононе обеспечит выравнивание давлениядо и после себя,Цель изобретения - повышение на 15дежности й стабилизация давления втрубопроводе,Поставленная цель достигается тем,что узел Фиксации выполнен в видегидродвигателя одностороннего действия, обратного клапана с дроссельным отверстием, через который транспортируемая среда соединены с надмембранной полостью гидродвигателя,изводственное объединен полого подпружиненного поршня, уста новленного на мембране, Фиксирующего подпружиненного пальца, соединенного с поршнем, и втулки, установленной на валу и взаимодействующей с фиксирующим пальцем.На Фиг, 1 показана общая схема устройства; на фиг, 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на фиг, 3 - вариант исполнения устройства с тормозной колодкой; на фиг. 4 - вариант исполнения устройства со шпинделем, выполненным в виде зубчатой. рейки. орное устройство включает1, внутри которого располагаапорный орган. Вал 2 или шпинсвязан с приводом 4. Привод быть либо ручного типа, как на маховичок ручного управления, от электродвигателя или гидросостоящий из узел: поршень р двойного действия. На валу лена втулка 5 с зубчатой на054большей или меньшей степенью навинчивания корпуса гидродвигателя 9 на корпус 10,Технико-экономический эффект за" ключается о повышении надежности и стабилизации давления в трубопроводеЗапорное устройство, в корпусе которого размещен запорный орган, соединенный с приводом валом, снабженным узлом фиксации запорного органа,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения надежности и стабилизации давления в трубопроводе,узел фиксации выполнен в виде гидродвигателя одностороннего действия,обратного клапана с дроссельным отверстием, через который транспортируемая среда соединена с надмембранной полостью гидродвигателя, пологоподпружиненного поршня, установленного на мембране, фиксирующего подпружиненного пальца и пальца, соединенного с поршнем, и втулки, установленнойна валу и взаимодействующей с фиксирующим пальцем.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМ 675258, кл. Г 16 К 47/02, 1976. 3 9224сечкой по наружному диаметру или безндсечкиеВтулка с помощью фиксатора 6 ипружины 7 связана с поршнем 8 гидродвигателя 9 одностороннего действия,Корпус гидродвигателя прикрепленк корпусу 10. Поршень 8 пружиной 11поджат к мембране 12. Полость А гидродви гателя 9 через обратный клапан 13 с дроссельным отверстием 14 10 формула и зобретениясвязана трубкой 15 с трубогроводом 16.Работает устройство следующим образом;Запорный орган устройства приводитсл приводом в движение и происходит перекрытие транспортируемой среды по трубопроводу 16.В процессе закрытия тормозитсяпоток среды в трубопроводе 16, и 20в нем растет давление, Давление так"же растет в полости А и при увеличении выше заданной величины поршня 8,сжимая пружину 11, перемещается вправо. 25При этом фиксатор 6 входит в зацепление с зубцами втулки 5 или шпинделя 3 и процесс закрытия трубопровода прекращается. После стабилизации давления в трубопроводе пружина 110отожмет поршень 8 и фиксатор 6 освободит втулку 5, процесс закрытиявозобновится, Регулировка пружины 11на заданное давление производится
СмотретьЗаявка
2938486, 11.06.1980
ВСЕСОЮЗНОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "РАДУГА"
ГРЕЧИХИН НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, КОНДРАТЬЕВ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ТРУСОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, УГРЮМОВ АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЮГАЙ БОРИС ЕЧЕЙВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 47/02
Метки: запорное
Опубликовано: 23.04.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-922405-zapornoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Запорное устройство</a>
Устройство для обработки давлением кромок отверстий
Номер патента: 740347
Опубликовано: 15.06.1980
Автор: Валерьянов
МПК: B21D 19/00
Метки: давлением, кромок, отверстий
...по дуге радиуса К . Направляю. щая 22 поджатая к державке пружиной 24, перемещает державку 18 с пуансоном 19 к кромке отверстия 29 в изделии 28. Пуансон 19 входит в контакт с кромкой отверстия 29 и через нее надвигает изделие 28 другой кромкой отверстия 29 на пуансон 3 в державке 2. При сжатии изделия 28 между пуансонами 19 и 3 обе кромки одновременно подвергаются обработке, при этом исключается образование и развитие на них усталостных трещин при. работе изделия. В этом положении верхнее плечо рычага 6 устанавливается практически . перпендикулярно оси пуансона 19. В процессе захода пуансонов в отверстие 29 отклонения от номинального расположения кромок на изделии 28 компенсируются смещением изделия по рабочим поверхностям пуансонов 19 и...
Устройство для обработки давлением кромок отверстий
Номер патента: 867511
Опубликовано: 30.09.1981
Автор: Валерьянов
МПК: B21J 13/02
Метки: давлением, кромок, отверстий
...цель достигается тем,что устройство для обработки давлением кромок отверстий снабжено пружиной, расположенной соосно пуансону между державкой и ответным ейконцом рычага.,Такое конструктивное решение полностью исключает холостой ход концарычага внутри державки и обеспечивает стабильный возврат державки сизделием в положение его установки.На чертеже изображено устройство,общий вид.Устройство содержит корпус 1, вкотором укреплены опора 2 и .кроиштейн 3 цилиндра привода (не изобра-,НИИПН Заказ 817;. илиал ППП "Питтс:т жен). Направляющая 4 подпружинена кдержавке 5 и установлена в опоре 2с возможностью возвратно-поступательного перемещения, В державке 5выполнен паз б, которым она подвижносоединена с направляющей 4. В опоре2 на...
Устройство для привода рабочих органов скважинных приборов
Номер патента: 576395
Опубликовано: 15.10.1977
Автор: Мясников
МПК: E21B 47/00
Метки: органов, приборов, привода, рабочих, скважинных
...2 соштоком 3; приемную камеру 4 с поршнем 5,соединенную с полостью рабочего цилиндра;0 дополнительную приемную камеру 6 с поршнем 7, заполненную жидкостью, и золотниковый регулятор 8, причем подпоршневая полость дополнительной приемной камеры 6 соединена через золотник с полостью рабочего5 цилиндра 1, надпоршневая полость сооощснасо скважиной, а подпоршневая полость основной приемной камеры 4 связана с рабочим цилиндром через золотниковый регулятор 8.Устройство содержит также электромагнитныйо привод 9 и трубопроводы 10 - 13.Шток 3 укреплен на крестовине 14 и уплотнен резиновыми кольцами 15. К крсстовинекрепится ходовая труба 16, которая соединенас пакером 17, Устройство встроено в корпус5 18 глубинного скважинного прибора, включающего...
Устройство для регулирования давления газа
Номер патента: 646318
Опубликовано: 05.02.1979
Авторы: Астахов, Галицкий, Грачев, Громов, Красник, Майзель, Подберезкин, Райский, Тункель
МПК: G05D 16/00
...с выходом нагретого потока газа из вихревой трубы натрубком 7, а выход с выходом охлажденного потока газа из вихревой трубы па трубком 8, 9 и газопроводом после регулирующего клапана.На фиг. 2 представлена схема устройства для регулирования давления газа с введенным теплообменником 10, позволяющим устранить нагреватель и избежать образование гидратов в регулирующем клапане 3.Работа устройства, представленного на фиг.1, происходит следующим образом. Исходный поток газа, поступающий с температурой 0 - 5 С по газопроводу 1, разделяется на две части: большая часть (60%) направляется в нагреватель 2 и из него, подогретая на 7 - :10 С, подается в регулирующий клапан 3, в котором и происходит редуцирование газа до заданного давления, при...
Устройство для привода в действие приборов на самолетах
Номер патента: 65025
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Сильман
МПК: B64D 33/04, B64D 41/00
Метки: действие, приборов, привода, самолетах
...применяются трубки Вентури. Трубки Вентури увеличивают лобовое сопротивление и требуют длинных путей для соединения с прибсрами.Предлагаемое устройство для привода в действие тур 5 инок прибороз на самолетах не требует исгпсльзования трубок Вентури и имеет ту особенность, что отводой канал турбпнки ,выведен на поверхность крыла или фюзеляжа в зоне отрицательных дявлений,На чертеже изображен продольый разрез примеркой формы выолнения детали устройст,ва,Отводной канал турсинки выведе на наружную поверхность крыла самолета или его фюзеляжа, над которой, вследствие обтекания встречным потоком воздуха, находится зона отрицательных да 1 влеий. Входн:е 1 отверстие для воздуха должно быть расположено на поверхности в зоне положительных...
Предыдущий патент: Привод дискового поворотного затвора
Следующий патент: Дроссель
Случайный патент: Устройство для возбуждения сейсмических колебаний