Способ управления подачей топлива в тепловой агрегат

Номер патента: 918689

Авторы: Жак, Мельникер, Стяпина, Шмуэльсон

ZIP архив

Текст

1 ц 918689 ОП ИСТФАКИ Е ИЗОВВЕТЕНИЯ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл. Р 23 Н 1/02 с присоединением заявкИ М Гееударстмииый комитет СССР ио делам изобретеиий и открытийДата опубликования описания 07.04.82 е -г.,72) Авторы изобретенн 1сесоюзный научно-исследовательский ионструкторский институт торгового маши ения сперимент ьно- (71) Заявнтел н 54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ АГРЕГАТЕПЛОВО ПЛИВ е. 1.Изобретение относится к энергетике, аименно к регулированию процесса горения,и может быть использовано для автоматического контроля наличия пламени и регули.рования теплового режима технологическихаппаратов, в частности сушильных камер, колов, водонагревателей и т, д,Известен способ управления подачи топлнва при эксплуатации газовых водонагревателей и отопительных бытовых печей, заключающийся в контроле наличия пламени грепки по температуре, при его отсутствииосуществляют прекращение подачи топливаНаиболее близким по технической сушнмти и достигаемому результату к предлагаемому является спсооб управления подачи топлива в газогорелочные устройства тепловых агрегатов путем контроля наличия пла. мени горелки по температуре в камере сгорания, при его отсутствии вследствие изме. пения давления в подмембранной полости клапана и в камере перепада осуществляют прекращение подачи топлива в горелку т 2 т. Недостатком известного способа является большой период контроля работоспособности элементов, реализующих предлагаемый способ, из-за тепловой инерционности процесса охлаждения датчика контроля наличия пламе. Цель изобретения - ускорение контроляработоспособности элементов реализующихпредлагаемый способ,Поставленная цель достигается тем, чтоподачу топлива производят циклически, вмомент прекращения его подачи в зону горения дополнительно вводят воздух, а колтгчество таких циклов постоянно при этом регистрируют,На чертеже представлена принципиальная схема системы, осуществляющей предлага мый способ,,Система состоит из горелки 1, установленной в камере 2 сгорания, блока 3 контроля наличия пламени, блока 4 непрерывного измерения температуры, блока 5 управления подачей топлива, блока б управления пода чей воздуха, блока 7 фиксации н регистра9срабатывании блока 5 на открытие и эакры. тие по линии 13,связи осуществляется воздействие на блок 7, который автоматически фиксирует и регистрирует количество повторных запусков горелки.Благодаря принудительному охлаждению камеры сгорания воздухом значительно уменьша. ется тепловая инерционность систем. 9 И 66 3цки циклов, магистралей 8 и 9 подачи в горелку 1 топлива и воздуха, а также импульсных линий связи блока 3 с блоком 5 (линия 10), блока 5 с блоком 6 (линия 11), блока 4 с линией связи 11 (линия 12) и блока 5 с блоком 7 (лнния 13).Способ осуществляется следующим образом.В горелку 1 по магистрали 8 через открытый блок 5 подается топливо, при отсутствии пламени на горелке блок 3 контроля по 16 импульсной линии связи 10 воздействует на блок 5, который прекращает подачу тонлива в горелку 1. При работе горелки 1 про-. исходит нагрев камеры 2, где с помощью блока 4 осуществляется непрерывное изменение температуры. При достижении заданно. го верхнего значения температуры блок 4 по импульсной линни 12 связи воздействует на линию 11, связывающие блоки 5 н 6. При этом блок 5 прекращает подачу топлива в горелу, а блок 6 открывает подачу в горелку воздуха для ускорения охлаждения камеры 2 сгорания.При снижении температуры ниже заданного предела блок 4 воздействует по тем же каналам связи на блоки 5 и 6, в результате чего прекращается подача воздуха в горелку и возобновляется подача топлива, Горелка загорается от источника воспламенения, ПрифЮ Формула изобретенияСпособ уплавления подачей топлива в теп.ловой агрегат путем контроля наличия пламени по температуре в зоне горения с последующим прекращением подачи топлива вгорелку при отсутствии пламени, о т л и.ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уско.рения контроля, подачу топлива производятциклически, в момент прекращения его подачи в зону горения дополнительно вводят воздух, а.количество таких циклов постояннопри этом регистрируют.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР й 162472,Р 23 й 5/04, 1967,2. Авторское свидетельство СССР Иф 453533,кл. Г 23 й 5/04, 1972,918689 Составитель К. РогаиовТехред Ж. Кастелевич Редактор тор М нк аз 2136 Подписи Патент", г. Ужг ул. Проектная, 4 Филиал Тираж 598 ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45

Смотреть

Заявка

2949405, 01.07.1980

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ТОРГОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ

ШМУЭЛЬСОН ИЛЬЯ ЭМИЛЬЕВИЧ, МЕЛЬНИКЕР ГРИГОРИЙ СЕМЕНОВИЧ, СТЯПИНА ГАЛИНА ВАСИЛЬЕВНА, ЖАК НАДЕЖДА КИРИЛЛОВНА

МПК / Метки

МПК: F23N 1/02

Метки: агрегат, подачей, тепловой, топлива

Опубликовано: 07.04.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-918689-sposob-upravleniya-podachejj-topliva-v-teplovojj-agregat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ управления подачей топлива в тепловой агрегат</a>

Похожие патенты