Устройство электронного зажигания для двигателя внутреннего сгорания

(51) М. Кл.з Г 02 Р 3/04 Гасударственный комитет СССР Опубликовано 07.04.82. Бюллетень 13(53) УДК 621.43 .044 (088.8) по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 17.04.82(72) Авторы изобретения В. Н, Чепрасов и Н. С. Свиридов 1) Заявитель Ульяновский моторный 4) УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ а схема устройства и электропитания на фиг. 2 - имагнитных потоков зажигания, пояс 1 гоизображен зажиганиярового ДВС; диаграммы мний системы работу. На фиг электронно двухцилин пульсные и напряж няющие ееПредлагаемое у зажигания включае переменного тока, ко вика 1, содержащег и полюсные башмак троиство электронного маховичный источник торый состоит из махопостоянные магниты 2 и 3 и многостержневой Изобретение относится к бесконтактным электроннымсистемам зажигания двига телей внутреннего сгорания с маховичным источником переменного тока. Известны устройства электронного зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащие маховичный источник переменного тока, снабженный ферромагнитным многостержневым сердечником с об-. мотками электропитания, накопления, управления и безобмоточными стержнями, и электронный коммутатор с двумя емкостными накопителями, тиристором первого канала искрообразования и тиристором второго канала искрообразования 1.Однако в таких устройствах изменение нагрузки в цепи электропитания приводит к изменению напряжения в цепях обмоток управления и накопления, что, в свою очередь, приводит к изменениям момента искрообразования и напряжения на свече и снижению надежности работы двигателя. Это обусловлено тем, что полюса с обмотками электропитания и обмотками накопления и управления являются смежными и охвачены общим магнитным потоком. 2Цель изобретения - повышение надежности электронной системы зажигания с маховичным источником переменного тока.Цель достигается тем, что стержень сердечника с обмоткой электропитания размещен на расстоянии двойного полюсного деления от стержней с обмотками накопления и управления и на расстоянии одного полюсного деления от безобмоточных стержней.Кроме того, обмотка управления первого канала искрообразования выполнена на одном стержне с обмоткой накопления второго канала искрообразования.ферромагнитный сердечник, на стержнях 4 и 5 которого размещены обмотки накопления 6 и управления 7. Стержень 8 с обмоткой 9 электропитания расположен от стержней 4 и 5 с обмотками накопления и управления на расстоянии двойного полюсного деления, стержни 10 и 11 являются безобмоточными и расположены на расстоянии одного полюсного деления от стержня 8 с обмоткой 9 электропитания, Накопительные обмотки 6 каждого канала искрообразования зашунтированы диодами 12 и соединены через выпрямительные диоды 13 с накопительными конденсаторами 14, катушками зажигания 15 и тиристорами 16, управляющие электроды которых шунтированы резисторами 17 и соединены с обмотками управления соседних каналов искрообразования через диоды 8.Устройство электронного зажигания работает следующим образом.При вращении маховикас постоянными магнитами 2 в стержнях 4 и 10, 5 и 11 происходит изменение соответствующих магнитных потоков сР 4,0 и сРв , как показано на диаграмме (фиг. 2). При этом в обмотках накопления 6 и в обмотках управления 7 индуцируются переменные импульсные напряжения первого . и второго каналов искрообразования .)в, 1.)в, 1)т,Положительными импульсами напряжений 1.)6 и Ь" через диоды 13 заряжаются конденсаторы 14. Изменение напряжения на конденсаторах каждого канала показано на диаграммах Ц, Ц.Положительный импульс напряжения обмотки управления первого канала искрообразования 11 (в) подается на управляющий электрод тиристора 16 второго канала искрообразования, а импульс Ц второго канала - на управляющий электрод тиристора 16 первого канала искрообразования.При размещении обмотки электропитания, например на стержне О, как в прототипе, смежном со стержнем 4 с обмотками накопления и управления, образуется общая магнитная цепь, магнитный поток в которой проходит через стержни 4 и О и замыкается на башмаках маховика 1. При включении под нагрузку обмоткиэлектропитания, расположенной на стержне 10, в ней возникает магнитный поток (так называемый поток реакции якоря), направленный навстречу магнитному потоку, индуцируемому башмаками маховика в стержнях 4 и 10.В результате уменьшится величина магнитного потока в стержне 4 с обмотками накопления и управления, снизится ЭДС этих 1 Ообмоток, что приведет к смещению угла опережения зажигания и уменьшению напряжения на накопительном конденсаторе 14 и свече зажигания.При размещении стержня с обмоткой электропитания на расстоянии двойного полюсм ного деления от стержней с обмоткаминакопления и управления и одного полюсного деления от безобмоточных стержней магнитные потоки в цепях электропитания и зажигания оказываются обособленными и не оказывают влияния друг на друга, в ерезультате чего повышается надежность системы зажигания. Формула изобретения31. Устройство электронного зажиганиядля двигателя внутреннего сгорания, содержащее маховичный источник переменного тока, снабженный ферромагнитным многостержневым сердечником с обмотками электроЗф питания, накопления, управления и безобмоточными стержнями, и электронный коммутатор с двумя емкостными накопителями;тиристором первого канала искрообразования и тиристором второго канала искрообразования, отличающееся тем, что, с цельюповышения надежности стержень сердечника с обмоткой электропитания размещенна расстоянии двойного полюсного деленияот стержней с обмотками накопления и управления и на расстоянии одного полюсного46 деления от безобмоточных стержней.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что обмотка управления первого канала искрообразования выполнена на одном стержнес обмоткой накопления второго канала искрообразования.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США3651795,кл. 123 - 149, опублик. 1971.инка Составитель А. Сна Техред А. БойкасТираж 548ВНИИПИ Государственного комипо делам изобретений и от113035, Москва, Ж - .35, Раушскаяилиал ППП Патент,- г. Ужгород, у