Датчик гравиметра

ОП ИСАЙИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СЗИДВТЕЛЬСТВУ и 911423 1Сфез СоветсииеСоциалистические респубиии(22) Заявлено 07.02.80 (2 ) 2878963/18 25с присоединением заявки РЙ(51)а. Кл. ЯОХЧ 7/02 евеуАаРатеееьй квинтет СССР яв деааи изобретений в втеуитвй(72) Авторы изобретения Ордена Ленина институт физики Земли им. О, Ю. и Особое конструкторское бюро Института физик телы 4) ДАТЧИК ГРАВИМЕТРА сте ение точноона регистриуск 1 2Изобретение относится к геофизике, . и с регистрирующим зеркалом. В взвест в частности, к.устройствам для измере- ном показании указанных си м при ния ускорения силы тяжести в движении. соответствующем подборе их параметровИзвестны датчики гравиметров для в значительной степени ослаблено впияускорения силы гяжести в движении, вы- иие инерцйальных возмущений (двухкрат полненные в виде горизонтального маят- ф нбе демфироваиие) иотносительно мало ника на торсионном подвесеЦ искажен полезный сигнал 2.Однако для уменьшения влияния инерци- Однако в этих датчиках показанияальных ускорений на маятник датчик поме- каждой из систем в отдельности сильно шают в демфируюшую среду. Увеличение, возмущены влиянием инерциальных ускодемфирования маятника, с одной стороны, рений.0позволяет сузить динамический диапазон Кроме того, система регистрации доизмеряемого сигнала по помехе и упрос- статочно сложна, так как требует постротить его регистрацию, а также сократить ения раэностного показания маятников, время дальнейшего осреднения отсчетов, что приводит к необходимости введения но, с другой стороны, это приводит к знв дополнительных зеркал и их юстировки., 15чительному искажению амплитудно-фазо- Требование подбора параметров усложнявых характеристик полезного сигнала. ет изготовления гравиметра.Известны также датчики гравиметров Цель изобретения - повыш для измерения ускорения силы тяжести20ти за счет сужения диапазо на подвижном основании, содержащие го- руемого сигнала по помехе. ризонтеьный маятник на торсионном Поставленная цель достит ается тем, подвесе, коромысло с демфируюшими пла что в датчике гравиметра для измерения стинами, размешенными на его концах, орения силы тяжести на подвижномю 1 ге 3(+ 10/о)1где тЮ - массы пластин;161 - расстояние от пластин коромысла до оси вращения.Введение в датчик гравиметра уравновешенного коромысла и размещение его на одном торсионе с маятником позволяет получить двухкратное демпфирование возмущения и упростить схему регистрацииеПри создании предлагаемого датчика не требуется строгий подбор параметров и юстировки. Датчик гравиметра для измерения ускорения силы тяжести на подвижном основании, содержащий горизонтальный маятник на торсионном подвесе, коромысло с демпфирующими пластинами, размещенными на его концах, и с регистрирующим зеркалом, отлнч а ющ ийс я тем, что, с целью повышения точности эа счет сужения диапазона регистрируемого сигнала по помехе, в нем демпфирующие пластины коромысла закреплены с помощью стержней на общем торсионном подвесе с маятником, выполнены с одинаковой массой и установлены по обе стороны от оси вращения на равных расстояниях. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Велесов К. Е., Сагитов М. У.Гравиметрическая разведка, "Недра,1968, с. 255.2. Авторское свидетельство СССРМю 187.337, кл. 6 01 Ч 7/02, 1966(прототип). 3 91142 основании, содержащем горизонтальный маятник на торсионном подвесе, коромысло с демфирующими пластинами, размещенными на его концах, и с регистрирующим зеркалом, демпфирующие пластины коромысла закреплены с помощью. стержней на общем торсионном подвесе с маятником, выполнены с одинаковой массой и установлены по обе,стороны от оси вращения на равныХ расстояниях. 1 ОНа чертеже изображен датчйс гравиметраобщий вид.Датчик гравиметра содержит горизонтальный маятник 1 на торсионном подвесе 2, коромысло 3 с демпфирующими пластинами 4 на его концах и регистрирующим зеркалом 5, Пластины 4 коромысла 3 закреплены с помощью стерж- . ней 6 на общем торсионе 2 с маятником 1. 2 ОДатчик гравиметра работает следующим образом.На исходном пункте: наблюдения маятник 1 и коромысло 3 горизонтальны и находятся в положении статического рав-новесия. После установки датчика в другом пункте маятник 1 будет повернут на угол, пропорциональный приращению ускорения силы тяжести между пунктами, а коромысло 3 повернуто через торси- ЗО онный подвес 2 на угол, пропорциональный углу поворота маятника 1 и, следовательно, угол поворота коромыста пропорционален приращению ускорения силы тяжести. При действии энакопере.менного инерциального ускорения маятник 1 отклоняется от положения статического равновесия на угол, прямо пропорциональный этому ускорению и обратно пропорциональный произведению частоты воз- щ мущения на постоянную времени демпфи рования маятника 1. ОткЛоняясь, маятник 1 поворачивает коромысло 3 через торсионный подвес 2 на угол, прямо пропорциональный углу поворота маятника 1 и обратно пропорциональный произведению частоты возмущения на постоянную времени коромысла 3, величина которой определяется размерами демпфирующих пластин 4 и вязкостью демпфирующей среды. Таким образом, действие уско. рения на коромысло 3 через маятник 1 3 1и торсион 2 оказывается дважды демпфированным, сначала маятником 1, а затем пластинами 4 коромысла 3. Непосредственного действия ускорение накоромысло 3 не оказывает, так как оноуравновешено. На основании экспериментальных и теоретических данных выявлено, что работоспособность устройствадостигается при выполнении условия формула изобретения911423 Составитель А. ЧуРедактор Л. филиппова Техред И. Гайду тор А ференц Закаэ 1ПИ о комитета С Под пис филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проект 117/35 ВНИИ по 1130Тираж 719 Государственног лам иэобретений Москва, Ж,открытийаушская наб., д. 4/8