Механизм привода измерителя интервалов времени

ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфеэ СоветсиикСоцивпистичесииаРеспубпии 1 1905794(5 )М. Кл,С 04 В 13/00 Феуащктвана 3 квиитвт Вь.ь.Р аф ааааа аввратвай а открытий(72) Авторы изобретения В.Т.Павлище, А.Л.Пархоменко и Б.С.Ыамбель,Львовский ордена Ленина политехнический институт(54) МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ИЗМЕРИТЕЛЯ ИНТЕРВАЛОВ ВРЕМЕНИ Изобретение относится к прибороФстроению и может быть использовано в измерительных устройствах типа секундомеров.Известны механизмы приводов при 3 боров времени, содержащие установленные в платах барабана с зубчатым венцом и заводной пружиной вал с барабанным колесом, ангренажный механизм и систему индикации 1).ФОНедостатком таких механизмов приводов является сложность их кинематических схем.Наиболее близким к изобретению является механизм привода секундо 5 мера, содержащий установленные в платах, барабан с зубчатым вечцом и заводной пружиной вал с барабанным колесом, ангренажный механизм и систему индикации, содержащую две шкалы и расположенные на соответствующих осях две стрелки 23,Известный механизм привода измерителя интервалов времени, кинематическая схема которого включает пять пар зубчатых колес, шесть осей и соответственно шесть пар, опор, является сложным.Целью изобретения является упрощение конструкции механизма привода измерителя интервалов времени.Для достижения указанной цели ангренажный механизм привода выполнен в виде блока, содержащего спусковое колесо и два триба, сопряженные одной осью, причем трибы находятся в зацеплении соответственно с зубчатым венцом барабана и барабанным колесом.На фиг.1 показана кинематическая схема механизма привода измерителя интервалов типа секундомера; на фиг.2 - взаимное расположение шкал и стрелки.Механизм привода содержит барабан 1 с зубчатым венцом 2, заводную пружину 3, один конец которой соединен с валом 4, а другой - с заводным5794 3 90 колесом 5, выполненным в виде крышки и имеющем зубчатый венец 6, Заводное колесо связано с барабаном храповым механизмом 7. Механизм имеет также закрепленное на валу барабанное колесо 8 и блок 9, состоящий из триба 10, триба 11 и спускового колеса 12, Стрелка 13, расположенная на оси 14, имеет два указателя, например, секундный 15 и минутный 16. Шкала 17 неподвижна, а шкала 18 при помощи кулачка-сердечка 9 композиция типовой конструкции не показана фрикционно связана с барабаном.Кулачок-сердечко 20 обеспечивает фрикционную связь оси 14 с валиком 4.Механизм привода измерителя интервалов времени работает следующим образом.Пружина 3 в заведенном состоянии создает одинаковый крутящий момент на зубчатом венце 2 барабана 1 и на барабанном колесе 8, жестко закрепленном на валу 4, но противоположного направления, так как внутренний конец пружины соединен с валом, а наружный конец - с заводным колесом 5, связанньщ с барабаном при помощи храпового механизма 7. Крутящий момент с зубчатого венца 2 передается посредством зацепления на триб 11, а с барабанного колеса 8 - на триб 10. Передаточные числа зубчатой пары 2 и 11 и зубчатой пары 8 и 10 различные, Поэтому блок 9 находится под действием двух неодинаковых противоположно направленных крутящих моментов, раз" ность которых определяет крутящий момент на спусковом колесе. Спусковой регулятор (не показан), в состав которого входит спусковое колесо 12, жестко связанное с блоком 9, обеспечивает регулирование хода измерителя интервалов времени. Стрелка 1 Ч вращается с такой же угловой скоростью как и барабанное колесо 8, так как ось 14 стрелки соединена с валом 4. Секундный указатель 15 стрелки показывает число секунд на не 4подвижной шкале 7, а минутный указатель 16 показывает число минут наподвижной шкале 8, вращающейся совместно с барабаном 1. Возврат на нульстрелки 13 и подвижной шкалы 18 производится посредством механизма компликации, включающего кулачки-сердечники 19 и 20.Завод пружины 3 производится в 10 нерабочем состоянии измерителя интервалов времени после стопорениязубчатого венца 2 и барабанного ко-.леса 8 вращением зубчатого колесачерез зубчатый венец 6 в ту сторону,в которую позволяет храповый механизм .В связи с уменьшением числа зубчатых колес, а также числа осей иих опор, упрощается конструкция механизма привода измерителя интервалов времени. Механизм содержит всего4 зубчатых колесаи 4 пары опор иосей,в то время, как известный механизм включает 10 зубчатых колес и 6пар осей. Формула изобретения оМеханизм привода измерителя интервалов времени, содержащий, устайовленные в платах барабан с зубчатымвенцом и пружиной, вал с барабаннымколесом, ангренажный механизм исистему индикации, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, ангренажный механизмвыполнен в виде блока, содержащегоспусковое колесо и два триба, сопряженные одной осью, причем грибы иаходятся в зацеплении соответственносзубчатым венцом барабана и барабанным колесом. Источники информации,принятые во внимание при зкспертизе 1, Тарасов С.В. Приборы времени.905794 17 Составитель Б.ЕлисеевРедактор Л.Повхан Техред Е.Харитончик Корректор А.Дзятко каз 360/63 на 13035 Проектная, 4 П "Патент", гУжгород Тираж Государстве о делам изо Москва, )К 28ого комиетений иРаушск Подписнота СССРткрытий