Способ изготовления бензиновых емкостей

Номер патента: 90117

Автор: Чалкин

ZIP архив

Текст

до 90117 Класс 80 Ь, 9 и СССР Б 1 ЫИ. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИДЕ К АВТОРСКОМ К. П. Чалки СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БЕ. 407279 в Гостехнияу С явлено 1 ноября 1949 Способ изготовления бензиновых емкостен на основе бетона при насыгцении его пор водою известен. Внутри и сиаружи бензиновых емкостей укладываются гидроизоляционные слои 1 таркрет) и устанавлиьается предварительно напряженная арматура в наружном слое.Железобетонные емкости для бензина,не получили распространеиия, так как трудно обеспечить их бензинонепроницаемость.Обычно бензинонепроницаемость,достигается или созданием двойных стенок (с заполнечием промежутка водой) и водяной полушки па дне, или, при одностенных емкостях, облицовкой поверхностей бензиионепроницаемым материалом (оцинкованным железом с припайкой стыков, листовым искусственным каучуком, плитками из стекла илн пластмассы и т. д.). Оба эти способа сложны, дороги и требуют применения дефицитных материалов.Согласно предлагаемому способу изготовления бензиновых емкостей создания водяного затвора в стенках осуществляется путем применения ячеистого (крупнопористого) бетона.При изготовлениями такого бетона применяется жирный цементнопссчаный раствор состава 1;1 малопластичной консистенции и 1 цебень (гравий) с фракциями до 25 мя 1, создающие пустоты В бетоие при егокладке.На чертеже изображен верпикальный разрез резервуара,выполненного по предлагаемому способу изготовления бензиновых емкостей.Резервуар цилиндрической формы, со стойками внутри, имеет стенки и дно, выполненные из ячеистого бетона. Снаружи и внутри стенки и дно покрыты изолирующим слоем (торкретом) 1.По наружному перимет 1 ру резервуара, по первому слою торкрета устанавливают предварительно напряженную арматуру 2 и покрывают ее защитным слоем 3, Сверху бетэниых стен укладывают перфорированные водопроводные труоы 4, через которые пустоты бетсна заполняются водой. Таким образом, в самом теле бетона создается гидрав,1 о 9 Г)17личсский затвс 1). Расход Воды нз Этого за) Вор 1 за счет испарения и прочих потерь (через стенки расход воды практически ничтожен) восполняетс 5 через те же Водопрово,шые трубы.Резервуар оборуцован смотровым люком 5 и трубопроводами б цля бензина. В остальном расс)Ятриваомый одпостенный бстопный ре.зервуяр кс 1 структивнс не отличается От изВестных двухстенпых резе)- вуаров.Ячеистый бсГоп для,изготовления емкостей состоит из тех же материалов, что и обычный тяжелый бетон и его приготавливают обычными спсссбЯ 1 И и укладываюг при псГмсщи трамбсвани 51. ПО механической прсчности ячеистый бетон может быть получен тех же марок, чт:) и обычный бетон.От обычного бе Гспа я 1 енстый беГсн отличается только своей структурой,ячсйкГН мс:Ких пустот раВГ 1 омерно расположены в теле бретона и сообп 111 ютс 51,хс)кду собой, благодаря чему бетон легко насыщается ВОДОЙ. П 01 добня 51 струк 1 уря 1 достигается чяст 11 Н 1 ы) зяГОлнением пустот щеоня )кирным цемептнО-пссчсп 1 Ы) рястВОрс 1 м мялспляатичнОГ консистенции, исключающей ополз 11 нис раствора с поверхности зерен щебня в процессе трамбования бетонной смеси.Необходимая консистенция раствора достигается путем уменьшения вопоце 1 мснтного отношения, что, в свою очередь, обеспечивает высокую прочность ячеистого бетона при значительной пустотпости егоРезервуары поДобисго типа предназначаются преимущественно для подземного хранения бегнзнн, т. к. гидравлический затвор, хотя и предстаВляет собой раствор гис 1 рятя Оис кальция, Все же юеет Г)езнячительную температуру замерзания.Преимущества описываемоц емкости состоят в следующем.На основе ячеистого бетонна мс)кно строить бетонные резервуары с гиДравлически 1 м затвором из одной стенки, которые значителыно дешевле двухстенных, т. к, требуют оДной опалубки, адинарного армирования и бетовирования при отсутствии Дорогой и дефиц 1 итной облицовки.Резервуары из,ячеистого бетона долговечны, просты в эксплуатации и ремонте и исключают потери бенз 1 ина через стенки и дно.Предмет изобретения1. Способ изготовления бензиновых емкостей па основе бетона при насыщении его пор водою, с укладкой Изнутри и снаружи гидроизоляционных слоев (торкрет),и установкой предварительно напряженной арматуры в наружном слое, о т л и ч а ю 1 ци й с я тем, что создание водяного затвора в стенках осуществляется путем применения ячеистого (Гкрупнопористого) бетона.2, Пр 1 ием осущес 1 твления способа по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем,. что при изготовлении ячеистого (крупнопористопо) бетона прииеняется жирный цементно-песчаный раствор состава 1:1 Гмалопластичной консистенции и щебень (гравий) с фракциями до 25 мл, создающие пустоты в бетоне при его уКладке.С 10117 Комитет изобретен Макаров Гр. едакт Информа Объем О,ткрытий при Совете Министров ССС здательский отдел, Подп. к печ, 18/Х 11-1958 Заказ 2428. Тираж 360. Цена 50 коп,ырь, типография2 Министерства культуры Чувашской АСС

Смотреть

Заявка

407279, 01.11.1949

Чалкин К. П

МПК / Метки

МПК: C04B 28/02, H01B 17/00

Метки: бензиновых, емкостей

Опубликовано: 01.01.1950

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-90117-sposob-izgotovleniya-benzinovykh-emkostejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления бензиновых емкостей</a>

Похожие патенты