Клавишный переключатель

Номер патента: 13095

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Дубовкин

МПК: H01H 11/04

Метки: заправки, контактов, прибор, реле, трансляционных, уитстона, чистки, якорей

...не подожмет контакт к нижнему концу винта 14; при этом между последними образуетси расстояние, равное длине контакта язычка якоря. Во время указанного вращения диска 4, вкладыши б и 6 по резьбам винта 1,поднимаются кверху, и в конце подъема нижний вкладыш пройдет путь в два раза болыпе верхнего в виду разности ходов нарезок винта 1. Поэтомуверхний конец штифта 16 поднимается в два раза выше укрепленного в верхнем вкладыше 6 центрового винта 16,Проделав описанную регулировку прибора, т.-е. подняв центровые винты на требуемую высоту согласно длине контакта якоря, последний вставляется своими центрами в конические заточки центровых винтов 16, каторые закрепляются в желаемом положении контргайками 17.1 зычок якоря с напаянным контактом...

Номер патента: 843079

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Звайгзне, Кузьмин, Паперно

МПК: H02H 3/08

Метки: времени, действия, зависимой, реле, характерис-тикой

...генератора 3 треугольного напряжения,. выход блока 2 сравнения подключен кпервому входу сумматора 4 и управляю щему входу электронного ключа 12, через который подвижной контакт потенциометра 11 связан с вторым входомсумматора 4.Реле тока работает следующим обПреобразователь 1 формирует изконтролируемого тока 4 8 пропорциональное ему постоянное йапряжениеО 1. Это напряжение подводится к первому входУ решающего усилителя 13,к второму входу которого подводитсянапряжение срабатывания релеОср .Выходное напряжение ОЗ решакаего усилителя 13 пропорционально разностинапряжений О и Ор ГО 1 э =К(,О -Оср)2Это напряжение подается на потенцнометр 11, первый вход блока 2 сравне-.ния и вход пускового блока 8. Пусковой блок 8 выполнен ввиде...

Номер патента: 662997

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Дронова, Стрелков

МПК: H01H 83/02

Метки: нулевой, последовательности, реле, токов, торможением, фазных

...току торможения 1 тэ1=1 +1 . (3)Недостатком этого релеявляется малаячувствительность при удаленных однофазныхк. з., когда ток в поврежденной фазе большетока начала торможения. Это обусловленотем, что при принятой в этом реле системеторможения тормозные характеристикив начале торможения для однофазного и двухфазного к. з. незначительно отличаются другот друга.Цель изобретения - повышение чувствительности реле при удаленных однофазныхк. з. Это достигается тем, что в предлагаемомреле формирователь противотормозного напряжения выполнен на последовательно включенных селекторе максимальных сигналови инверторе, выход которого является выходом этого формирователя, причем входьселектора максимальных сигналов подключены к выходам...

Номер патента: 309408

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Меклин, Эскин

МПК: H01H 51/12, H01H 71/26

Метки: линии, реле, фазе, электромагнитное, электропередачи

...фазы при использовании реле для контроля наличия или отсутствия тока в фазах длинных линий электропередач.С целью повышения чувствительности к токам короткого замыкания и понижения чувствительности к емкостным токам указанное реле снабжено дополнительной опорной обмоткой, включаемой через регулируемое сопротивление на линейное напряжение двух других фаз линии. На фиг. 1 показана схема расположения обмоток реле одной фазы; на фиг. 2 - схема подключения реле к цепям трансформаторов тока и напряжения для реле всех трех фаз; на фиг. 3 - векторная диаграмма потокосцеплений реле фазы А; на фиг. 4 - зависимость чувствительности реле от фазного угла тока в линии при (1) =(1,) и токе срабатывания,отстроенном от переходного емкостного...

Номер патента: 44286

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Петченко

МПК: H01H 50/18, H01H 50/34

Метки: разрезным, реле, якорем

...изображено предлагаемое реле, представляет собой ряд отдельных же. лезных частей 1, нанизанных на медный стержень 2. Последний служит продолжением железного сердечника катушки реле. Железные части 1 сцепляются друг с другом шарнирами или цепочкой 3. Шарнир или цепочка устроены таким образом, чтобы при срабатывании реле части 1 якоря ппоно прилегали друг к другу, а при отсутствии тока в катушке реле они отходили друг от друга на расстояние, не превышающее хода якоря.Устройством описанного разрезного якоря достигается уменьшен 11 е механического перемещения якоря при сохранении хода контактов. те Реле с разрезнымще ся применением з отдельных железнанных на медный сте родолжением железатушки реле, и сдругом шарнирамиуменьшения...