Щетка для электрических машин

ЩЕТКА ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН2 10 ся тем,что часть щетки Изобретение относится к электро технике и может быть использовано для исследования коммутации при экспериментальной настройке электрических машин на безыскровую работу щеточно-коллекторного узла.По основному авт,св. У 309433 известна щетка для электрических машин, выполненная разрезной и содержащая демпфирующий элемент в виде короткозамкнутого витка, установленного на сбегающей части щетки. Разре щетки выполнен так, что действие демпфирующего элемента направлено на уменьшение поперечного тока в теле щетки 1 .Однако данное устройство не позволяет использовать его при исследовании коммутации щеточно-коллектор- ного узла по величине тока разрыва н завершающем этапе коммутации, так как ширина сбегающей части щетки не предусматривается меньшей ширины меж ламельной изоляции коллектора, а это . приводит к тому, что сбегающая часть щетки самостоятельно перерывает две соседние коллекторные пластины. В результате при значительной равномерное плотности тока, когда поперечный ток отсутствует, процесс окончания коммутации протекает с током разрыва, а магнитопровод короткозамкнутого витка не оказывает демп фирующего действия на этот ток разры ва. Данное устройство к тому же не позволяет судить о полярности тока разрыва.Целью изобретения является обеспе чение возможности использования щетк в устройстве для исследования коммутации щеточно-коллекторного узла с повышенной точностью и объективность исследования состояния коммутации за счет фиксации тока разрыва между сбегающей частью щетки и коллекторно пластиной,Эта цель достигает в устройстве сбегающая вы 898560полнена по ширине меньшей, чем ширина изоляции между коллекторными пластинами коллектора, при этом демпфирующий элемент выполнен с разрезом, вкотором установлен магнитоэлектричес-кий датчик.На чертеже. показана щетка дляэлектрических машин,Щетка 1 разделена по высоте от поверхности скольжения на основную 2 0и сбегающую 3 части. Сбегающую частьохватывает ферромагнитный сердечникдемпфирующего Элемента в виде короткозамкнутого витка 4,в разрезе которогь помещен магнитоэлектрический . 15датчик, например датчика Холла 5.Ширина сбегающей части 3 щетки меньше ширины изоляции 6 между коллекторными пластинами 7, Щетка имееттакжевходные 8 и выходные 9 электродц датчика 5.Во время работы электрической машины сбегающая часть 3 щетки 1 самостоятельно контактирует только с однойколлекторной пластиной, при этом ток 3разрыва между сбегающей частью 3щетки 1 и коллекторной пластиной 7вызывает магнитный поток, замыкающийся по сердечнику 4 через датчик Холла 5, Электрический сигнал на выход- Зрных электродах 9 датчика 5, которыеподсоединяются к измерительной цепи,пропорционален только величине магнитной индукции в зазоре магнитопровода, если напряжение на входныхэлектродах 8 дачика 5 поддерживаетсяпостоянным по величине и направлению.При изменении полярности тока разрыва изменяется направление магнитногопотока в сердечнике 4 и полярность щэлектрического сигнала на выходныхэлектродах 9. При отсутствии.жетока разрыва, когда плотность токав сбегающей части щетки равна нулю,электрический сигнал на выходныхэлектродах 9 отсутствует.Таким образом, за счет выполненияв устройстве сбегающей части щетки шириной меньшей, чем ширина межламель. ной изоляции коллектора и введения магнитоэлектрического датчика в цепь демпфирующего элемента появилась возможность использовать щетку в устройстве для исследования коммутации щеточно-коллекторного узла так, что при этом фиксируется ток разрыва между сбегающей частью щетки и коллекторной пластиной, т.е. повышается точность и объективность исследования состояния коммутации. Это позволяет настраивать коллекторные элек. трические машины на оптимальный режим коммутации с уменьшенной величиной тока разрыва, т,е. с пониженной энергией искрения между щеткой и коллекторной пластиной в процессе коммутации секции якорной обмотки машины, что в конечном итоге повышает износостойкость щеточно-коллекторных узлов электрических машин и увеличивает их срок службы.формула изобретенияЩетка для электрических машин по авт,св. У 309433, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью обеспечения возможности ее использования в устройстве для исследования коммутации щеточно-коллекторного узла с повышенной точностью и объективностью исследования состояния коммутации за счет фиксации тока разрыва между сбегающей частью щетки и коллекторной пластиной, сбегающая часть щетки выполнена по ширине меньшей, чем ширина изоляции между коллектор- ными пластинами коллектора, при этом демпфирующий элемент выполнен с разрезом, в котором установлен магнитоэлектрический датчик.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство ССОР Йф 309433, кл. Н 02 К 13/10, 1969.898560 Редакто трова Заказ 1196 Проектная,иал ППП "Патент",г. Ужгород ВНИИПИ по де 13035, Мооставитель М. Кузнецова ехред Т. Маточка Корректор Л. Шен Тираж 718 Подписосударственного комитета СССРам изобретений и открытийква,Ж, Раушская наб., д, 4/5