Карданный шарнир

и 894239 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ Союз Советск ивСоциалистмческиаРеспублик(61) Дополиительмоек авт. сеид-ву(51)М, Кл, Г 16 0 3/41,(22) Зад влемо 240979 (21) 2821398/25-27 с прмсоедимемием заявки,йв Ьударетееииый комитет СССР аа делам изобретений(72) Автор изобретения А.Н. Клейнер гМ-":т Государственный а исследовательский 1) Заявитель транспортный:и проектный инст 54) КАРДАННЫЙ ШАРНИР у собой переИзобретение относится к машиностроению и может быть использованопри изготовлении карданных валов.Известна конструкция карданногошарнира, который содержит крестовину,на цапфах которой смонтированы игольчстые подшипники, состоящие мз наружного кольца, закрепленного в вилке,и слоя игл, контактируемого с цап"фой 1,Недостаток известной конструкциизаключается в том, что воспринимаемая иглами радиальная нагрузка распределяется по их длине неравномер"5но; в результате чего возникает моментсил, перекашивающий иглы относитель-.но цапфы. Перекос игл в подшипникеприводит к повышенным механическимпотерям в нем, что отражается на долговечности подшипников.Цель изобретения.- повышение долговечности за счет снижения механи-ческих потерь. Поставленная цель достигаетсятем, что карда ный шарнир, содержащийкрестовину, на цапфах которой смонтированы игольчатые подшипники,состоящие иэ наружного кольца, закрепленного в вилке и слоя игл, контактируемых с цапфой, снабжен распорными вкладышами, установленными междуиглами в плоскости, проходящей черезось вращения крестовины, и выполненными иэ антифрикционного материалав виде секторов цилиндрической втулки, толщина стенки которой равна диаметру игл, при этом вкладыши имеютвыступы, взаимодействующие с упорамикрестовины,Вкладыши связаны междмычками.На фиг. 1 представлен шарнир, об"щий вид; на фиг, 2 и 3 - вариантывыполнения вкладышей.Шарнир состоит из вилок 1 и 2 икрестовины 3. На цапфах крестовины 3смонтированы игольчатые подшипники,8 состоящие из наружного кольца 4, закрепленного на вилке ислоя игл 5, между которыми в плоскости проходящей через ось вращения крестовины 3, установлены распорные вкладыши 6, выполненные из антифрикционного материала в виде секторов цилиндрической втулки, толщина стенки которой равна диаметру иглы 5. Вкладыши б имеют выступы 7, взаимодействующие с упорами на крестовине 3 и могут быть выполнены в виде перемычек 8,Карданный шарнир работает следующим образом.Цапфа крестовины 3 передает кру,тящий момент через игольчатый под" .шипник на вилку 1 и при этом совершает относительно кольца 4 подшипника и вилки 1 возвратно-вращательное движение на угол 2), где- угол наклона между валами, соединенными шарниром, Иглы 5 перекатываются по дуге 23: Поскольку эпюра давления игл вдоль образующей кольца 4 неравномерна и значительно увеличивается вблизи наружного края кольца, иглы при перекатывании им возникает сила, отклоняющая ось иглы относительно цапфы крестовины 3, Установленные между иглами распорные вкладыши 6, ось которых не может перекоситься относительно оси цапфы, удерживают слой игл от перекоса. Угол перемещеЭ ф 94239 -4ния вкладышей 6 относительно цапфы крестовины ограничивается выступами 7 и тем самым предотвращается попадание вкладышей 6 в зону действия боль ших .радиальных усилий,Формула изобретения1. Карданный шарнир, содержащийкрестовину, на цапфах которой -ф смонтированы игольчатые подшипники,состоящие из наружного кольца, закрепленного в вилке и слоя игл, контактируемых с цапфой, о т и и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше 1 ния долговечности за счет снижениямеханических потерь; он снабжен.распорными вкладышами, установленны- .Ми между иглами в плоскости проходящей через ось вращения крестовины,39 и выполненными из антифрикционногоматериала в виде секторов цилиндрической втулки, толщина стенки которойравна диаметру игл, при этом вкладыши имеют, выступы, взаимодействующиеИ с упорами крестовины.2. Шарнир по п,1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что вкладыши связаны между собой перемычками.,Источники информации,ЗФ принятые во внимание при экспертизе1. Кардвнные передачи. Под ред.д-ра техн. наук проф. Литарта А.А.Иашгиз, 1962, с. 28, фиг. И 2.ЗЧ 4239. оставитель Т. Ивановаехред М. Тепер едактор И. Тике Коррек в евЮВееЮ е ФППП "Патент", г. Ужгород уп, Пр ППП,Патент Эак. 3605 Фи к Заказ 11427/55 Тир ВНИИПИ Госуд по елаи и