Мостовой элемент задержки

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРесттублик и 892669(22)Заявлеио 11.04.80 (21) 2921304/18-21с присоелинением заявки Рй -ло делам изобретений к открытий,В.Петр сесоюзный заочный политехнический и Заявитель(Я) МОСтОВОй ЭЛКНКНт ЗАДЮжК кото ВС"м ре экова ем, содел Изобретение относится к импульсной технике и может применяться в импульсных устройствах телемеханики, измерительной техники, автоматики и т,д.Известен одновибратор, вцполнен 5 ный на мостовых времязадающих цепях,рый содержит несимметричныйост и два транзистора одинакового типа проводимости 11.Однако известное устройство имеет сложную схему и недостаточную амплитуду выходного импульса.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является мосто 5 вой элемент задержки, который содержит ВС-мост с реэисторным делителем и два транзистора разного .типа прово" димости, в диагональ моста между выхо. дом резисторного делителя и точкой соединения конденсатора и резистора включен диод, один вывод резисторного делителя соединен с общей шиной, один вывод конденсатора,ВС-цепи моста соединен через резистор с шинойпитания, другой вывод - с базойпервого транзистора, эмиттер которогосоединен с общей, шиной, а коллекторподключен к выходу устройства и черезрезистор с шиной питания, эмиттер второго транзистора соединен с шинойпитания, база подключена к входу устройства, при этом переходы базаэмиттер транзисторов зашунтированызисторами 2.Недостатком известного устройстваявляется применение специального реэисторного делителя напряжения, который создает опорное напряжение, по которому постоянно протекает ток. Этоснижает экономичность и надежностьустройстваЦель изобретения - повышениеномичности и надежности устройстзадержки,Поставленная цель достигается тчто в мостовом элементе задержки,держащем ВС-мост с резисторным и 892669толем и два транзистора разного типа проводимости, в диагональ мостакоторого между выходом резисторногоделителя и точкой соединения конденсатора и резистора включен диод, одинвывод резисторного делителя соединенс общей шиной, один вывод конденсатора ВС-цепи моста соединен через резистор моста с шиной питания, другойвывод конденсатора соединен с базой 1 Опервого транзистора, эмиттер которого соединен с общей шиной, а коллектор подключен к выходу устройства ичерез резистор с шиной, питания, эмиттер второго транзистора соединен с шиной питания, база подключена к входу устройства, при этом переходыбаза-эмиттер транзисторов зашунтированы соответствующими резисторами,второй вывод резисторного делителямоста подключен к коллектору второготранзистора.На чертеже показана электрическаяпринципиальная схема предлагаемогоэлемента задержки. 25Элемент задержки содержит резисторы 1-3 в трех плечах моста, конденсатор 1, в четвертом плече, диод-компаратор 5 во внутренней диагонали моста, выходной транзистор 6, управляющий транзистор 7, базовый резистор 8транзистора 6,Предлагаемое, устройство работаетследующим образом.В исходном состоянии транзистор 635закрыт, транзистор 7 открыт, диод 5открыт и конденсатор М заряжен до опорного напряжения, создаваемого делителем из резисторов 3 и 2. Управляющийотрицательный импульс подается на ба 40зу транзистора 7 и закрывает его.Поэтому напряжение в средней точке делителя становится равным нулю, диод 5открывается и конденсатор 1 разряжается до нуля через резисторы 2 и 8и диод 5.45После окончания управляющего импульса транзистор 6 открывается. Насредней точке делителя вновь создается опорное напряжение и диод 5 закрывается. Начинается заряд конденсатора 4 через резистор 1 и переход база"эмиттер транзистора 6. Зарядным током транзистор открывается и форми 4рует на выходе ( в коллекторной цепи) задержанный прямоугольный положительный импульс, Заряд происходит до опорного напряжения, когда открываетя диод 5 и закрывается транзистор 6,Таким образом, в предлагаемом мостовом элементе задержки делителы образующий два плеча моста, вклю" чен непосредственно в коллекторную цепь управляющего транзистора. Это уменьшает энергопотребление мостово 3го элемента и за счет уменьшения числа деталей повышает его надежность.Формула изобретенияМостовой элемент задержки, содержащий КС-мост с резисторным делителем и два транзистора разного типапроводимости, в диагональ мостамежду выходом резисторного делителяи точкой соединения конденсатора ирезистора включен диод, один выводрезисторного делителя соединен собщей шиной, один вывод конденсатора КС-цепи моста соединен через резистор моста с шиной питания, другойвывод конденсатора соединен с базойпервого транзистора, эмиттер которого соединен с общей шиной, а коллектор подключен к выходу устройстваи через резистор с шиной питания,эмиттер второго транзистора соединен с шиной питания, база подключена к входу устройства, при этом переходы база-эмиттер транзисторов за- .шунтированы соответствующими резисторами, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что с целью повышения экономичности и надежности, второй выводрезисторного делителя моста подключен к коллектору второго транзистора.Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1, Ильин В.А, и Коншин Б.Н.Импульсные устройства с мостовымивремязадающими цепями. М., "Энергия",1972, с. 161,2. Ильин В.А, Импульсные устройства с мостовыми элементами. М.,892669 Заказ 11281/83 Тираж 99ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и113035, Москва, Ж, Р 5 на филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. едактор В.Лазаренко Составитель Ш.ШаряповТехред С. Мигунова Корректор М.Шарощ Подписикомитета СССРоткрытииаушская наб., д. 4