Козловой кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Сфвз Советских Соцмалнстических Рвспубпнк(22) Заявлено 180978 (21) 2665873/29-11с присоединением заявки Йо(51) М. Кл.з В 66 С 19/00 Государствеииый комитет СССР ио делаю изобретений и открытиИ(54) КОЗЛОВОЙ КРАН Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к козловым кранам,Известен козловой кран, содержащий пролетное строение с перемещающейся по нему грузовой тележкой,прикрепленное к опорам посредством горизонтальных шарниров, кронштейнов и крепежных элементов, при этом стойки выполнены с жестко соединенными с ними вставками 13.Недостатком этого крана является сложность его конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции крана.Поставленная цель достигается тем, что кран снабжен клиновыми прокладками, а кронштейны выполнены с пазами, в которых установлены клиновые прокладки, скрепленные с опорой 2 О и с кронштейном крепежными элементами,На фнг. 1 изображен козловой кран, общий вид; на фиг. 2 - место скреп ления стоек опар с пролетным строением.Козловой кран состоит из пролетного строения 1, грузовой тележки 2, механизмов 3 подъема груза, передви 30 жения крана 4, передвижения грузовой тележки 5 и стоек опор б. Стойки опор б крана имеют вставки 7, при максимальной высоте крана, соединенные болтами (не показаны), а соединение опор с пролетным строением 1 осуществлено стяжными болтами 8.При сборке крана уменьшенной высоты со стойками опор б без вставок 7, скрепление пролетного строения 1 со стойкамн опор 6 осуществлено стяжными болтами 8 через клиновые прокладки 9. Стойки опор б имеют кронштейны 10, фланцевые листы 11, которые выполнены с профильными пазами 12.При монтаже крана максимальной высоты производят стягивание стоек опор б со вставками 7 и после полного подъема пролетного строения 1 скрепляют его со стойками опор б посредством стяжных болтов 8. При монтаже крана уменьшенной высоты, вставки 7 стоек опор б вынимают и стойки опор б подготавливают к монтажу крана уменьшенной высоты.Так как при сохранении базы крана стойки опор б после монтажа крана будут наклонены с меньшим углом к :горизонтали, чем при монтаже кранамаксимальной высоты, между пролетным строением 1 и кронштейном 10 стоек опор 6 образуется зазор, в который монтируют съемные клиновые прокладки 9.Соединение пролетного строения 1 у."о стойкой опоры производят стяжными, болтами 8, которые пропускают через съемные клиновые прокладки 9 и флан-. цевыйлист 11 кронштейна 10 стойки опоры 6.Фланцевый лист 11 для возможности скрепления стяжными болтами 8 пролетного строения 1 со стойкой опоры 6, при различном ее наклоне к.пролетному строению имеет профильные пазы 12,Изобретение позволяет в процессе эксплуатации производить изменение высоты крана при сохранении его базы, что весьма важно при применении кра" на во временных сооружениях различных мастерских по ремонту дорожной техники, имеющих различные габариты, как по ширине так и по высоте. Формула изобретенияКозловой кран, содержащий пролетное строение с переМещающейся по нему грузовой тележкой, прикрепленное к опорам посредством горизонтальных шарниров, кронштейнов и крепежных элементов, при этом стойки выполнены с жестко соединенными с ними вставками, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции крана, он снабжен клиновыми прокладками, а кронштейны выполнены с пазами, в которых установлены клиновые прокладки, скрепленные с опорой и с кронштейном крепежными элемента 5 ми.Источники информации,принятые во внимание при экспертизеЩ 1. Авторское свидетельство СССРМ 364549, кл. В 66 С 19/00, 21.01.71прототип).2891552Составитель И.Иоскалецедактор Т.Киселева Техред Ж.Кастелевич Корректор С.Шекма Заказ 11124/28 Тираж 932 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушскан наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, Ул. Проектная
СмотретьЗаявка
2665873, 18.09.1978
ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ГЛАВСТРОЙМЕХАНИЗАЦИИ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССР
ВИЛЬНЕР АРКАДИЙ ДАВИДОВИЧ, ТАЙЦ ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ, ТРАВИН СЕРГЕЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ, ШМАКОВ ВАСИЛИЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 19/00
Опубликовано: 23.12.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-891552-kozlovojj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Козловой кран</a>
Выносная опора грузоподъемного крана
Номер патента: 545564
Опубликовано: 05.02.1977
Автор: Марысаев
МПК: B66C 23/78
Метки: выносная, грузоподъемного, крана, опора
...в конструкциях стреловых самоходных кранов.Известны выносные опоры грузоподъемых кранов, включающие шарнирный чстырехзвенник с опорной пятой и гидроцилиндр, шток которого связан тягой с верхним звеном четырехзвеннпка.Недостатками известной выносной опоры является увеличенный ход гидроцилипдра.Для устранения указаного недостатка в предлагаемой опоре, тяга связана со штоком гидроцилиндра, снабжена выступом с гнездом, опирающимся в транспортном положе. нии па ось верхнего шарнира четырехзвенника.На фиг. 1 изображена выносная опора в рабочем положении; па фиг. 2 - то же, в транспортном положении.С коробчатой поперечиной спорной рамышарнирно связан четырехзвенник, состоящий из герхпего звена 2, нижней тяги 8 и опорной стойки 4. К...
Выносная опора передвижного крана
Номер патента: 99334
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Грушецкий, Комаров, Кузовков
МПК: B66C 23/78
Метки: выносная, крана, опора, передвижного
...Опора имеет впд прямоугольной плиты 3, установленной на нижцем конце стойки 4 при помощи шарового шипа 5. Стойка 4 шарнирно присоединена к коробке 2 при помощи двух,подвесок 6, 7, а верхний конец стойки 4 соединен с той же коробкой при помощи тяги из двух звеньев 8, 9, к среднему шарниру 10 которой присоединен шток 11 поршня гидравлического цилиндра 12, поворотно моцтированного нижним концом ца пальце 13 коробки 2.На чертеже выносная опора изображена в рабочем положении, при котором шток 11 полностью выдвинут из цилиндра 12 рабочей жидкостью, поданной в цилиндр 12 снизу. Звенья 8, 9 при этом расположены по одной прямой, подвески 6, 7 занимают горизонтальное положение, а плита (башмак) 3 взаимодействует с поверхностью земли, отрывая...
Гидравлический привод механизма перемещения опор грузоподъемных кранов
Номер патента: 559876
Опубликовано: 30.05.1977
Авторы: Головко, Рокшевский
МПК: B66C 9/16
Метки: гидравлический, грузоподъемных, кранов, механизма, опор, перемещения, привод
...расположенных вдоль подкрановых путей. В целях предохранения замкнутых магистралей насос-моторов от перегрузок установлены предохранительные клапаны 16, 17. Для компенсации возможных перетечек рабочей жидкости через предохранительные клапаны предусмотрены обратные клапаны 18, 19, подключенные к магистралям подпитки.Работа гидравлического привода осуществляется следующим образом.В период синхронного перемещения левой и правой сторон механизма насос-моторы 10, 55987611 вращаются с одинаковой скоростью. При этом в объединяющих нх магистралях в силу равного количества нагнетаемого и отбираемого масла сохраняется одинаковое давление, Распределитель 8 в этог период находится в 5 нейтральном или любом другом положении.Рассогласование...
Гидравлический привод выдвижных опор самоходного крана
Номер патента: 630200
Опубликовано: 30.10.1978
Авторы: Васин, Зайцев, Малицкий
МПК: B66C 13/42
Метки: выдвижных, гидравлический, крана, опор, привод, самоходного
...с основ 11 12 51 дополнительной 13 золотнпковымп секцияь 1 И, 1 идравлически связанными с напорной магистралью 14 гидропасоса 15 и бака 16, Дононтельная секцпя 13 трубопроводаои 17, 18 связана с поршневой полостью А пдроцилиндра 2, расположенного с одной стороны крана, и трубопроводом 19 - со штоковой полостьО Б гндроцплпндра 1, расположенного с друО 1 стороны крана.Секция 13 связана грубопроьодамп 20, 21со штоковой полостьто 13 гпдроцплпндра 2 и трубопроводами 22 - с поршневой полостью 1 гидроцилиндра 1. Б ) помянутые трубопроводы встроены обратные клапаны 23 - 26, а гидроцилипдры 1, 2 снабжены гидрозамками 27 - 30.Привод работает следующим ооразоз.1 фан 9 ВыВешивастс 51 па Опорах 7. Дляперемещения крана В какую-лпоо сторону Выдвижные...
Сигнализатор перекоса опор моста крана
Номер патента: 1013395
Опубликовано: 23.04.1983
Автор: Панпушкин
МПК: B66C 9/16
Метки: крана, моста, опор, перекоса, сигнализатор
...При увЬличении длины пролета моста и жестких 15опорах деформация опор становитсямалой и устойчивость работы сигнализатора опор моста крана нарушается, т.е. снижается надежность егов работе.20Целью изобретения .является повышение надежности в работе и расширение области использования.Поставленная цель достигаетсятем, что в сигналиэаторе перекосаопор моста крана,.содержащем траверсу и преобразователь движения, контактирующий с конечными выключателями, траверса установлена неподвижно относительно опоры и моста крана,а преобразователь движения выполнен в виде двуплечего рычага,закрепленного на мосту крана и одним из плеч шарнирно связанного страверсой.На фиг. 1 схематично представлено устройство, общий вид; на фиг.2 -то же, вид в плане....
Предыдущий патент: Устройство для захвата листового материала с волнообразным профилем
Следующий патент: Устройство для перемещения наполненных консервных банок в моечных машинах
Случайный патент: Уплотнение разъемного соединения