Устройство для рифления прокатных валков

Союз Советскик Социалистических Республик(51)М, Кд,з с присоединением заявки йо В 21 Н 7/14 Государственный комнтет СССР но делам изобретений н открытнй(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РИФЛЕНИЯ ПРОКАТНЫХ ВАЛКОВ Изобретение относится к обработкеметаллов давлением при изготовлениидеталей с накаткой, а именно к устройствам для рифления прокатных валковнепосредственно в клети стана.По основному авт . св. Р 761103известно устройство для рифления прокатных валков, содержащее составнойкорпус с параллельными верхней и ниж Оней рабочими поверхностями, выполненнымииз двух подвижных друг относительно друга частей с установленным между нимиупругим элементом, и пластины с рельефной поверхностью, закрепленные нарабочих поверхностях корпуса. Этоустройство предназначено для рифленияпрокатных валков непосредственно вклети стана 11,Недостатком описанного устройстваявляется то, что в процессе рифленияпрокатных валков рельефные поверхности его пластин соприкасаются с роликами рольганга и проскальзывают относительно последних, что вызывает интенсивный износ и преждевременный выход из строя рельефных поверхностей,т.е. устройство обладает невысокойстойкостью.Цель изобретения - повышение эксплуатационной стойкости устройства. Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для рифленияпрокатных валков обе части составного корпуса выполнены с продольнымипрофильными пазами, а в последнихподвижно установлены опорные планки ирасположенные под ними дополнительные упругие элементы.Кроме того,.опорные планки выполнены составными,На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, поперечное сечение, нафиг. 2 - вид А на фиг.1.Устройство для рифления прокатныхвалков состоит из нижней части 1 корпуса, в направляющих которой подвижно установлена верхняя часть 2 корпуса, звеньев 3 и 4, которые с помощью1пальцев 5 шарнирно соединяют обе части корпуса между собой, пластин 6 срельефной поверхностью, жестко закрепленных на рабочих поверхностях нижней 1 и верхней 2 частей корпуса спомощью винтов 7, упругого элемента 8,установленного между обеими частями1 и 2 корпуса с помощью шпилек 9,опорных планок 10, подвижно установленных в продольных профильных пазах11 нижней 1 и верхней 2 частей корпуса и опирающихся на дополнительныеупругие элементы 12, верхнего .13 и нижнего 14 валков и роликов 15 роль- ганга.Устройство работает следующим образом.При установке устройства на роль- ганг рельефные поверхности его пластин б, закрепленных на рабочей поверхности нижней части 1 корпуса не соприкасаются с роликами 15 роль ганга. Это происходит благодаря тому, что опорные планки 10 ложатся на бочки роликов 15 и через дополнительные упругие элементы 12 воспринимают вес устройства. При пропусках устройства между валками 13 и 14 упругие элементы 12 сжимаются, и опорные планки 10 утапливаются в продольных профильных пазах 11 нижней 1 и верхней 2 частей корпуса. Как только деформирующий участок устройства проходит между валками 13 и 14, находящиеся на этом участке опорные планки 10 выходят из пазов 11 под действием упругих элементов 12 и вступают во взаимодействие с бочками роликов 15 рольганга. Опорные планки 10 устанавливаются в обеих частях 1 и 2 корпуса в связи с тем,что в процессе накатки валков 13 и 14 может возникнуть необходимость в кантовке устройства на 180О Когда устройство устанавливается на рольганг, зазор между рельефными поверхностями.пластин б и поверх - ностью роликов 15 должен составлять2 - 5 мм. Таким образом, исключается возможность контакта рельефных поверхнастей платин 6 с роликами 15, чтопоэышает эксплуатационную стойкостьустройства и одновременно уменьшаетИЗНОС РОЛИКОВ.После окончания процесса рифления устройство выдается из валковна рольганг и убирается с помощьюмостового крана.Ожидаемый экономический эффектот, внедрения устройства составляет60-80 тыс.руб на одном стане как засчет увеличения производительности,на 0,5-1,5 (улучшение захватывающей способности валков и увеличение 15 обжатий), так и за счет уменьшения ,удельного расхода электроэнергии на0,2-0,25 кВт-ч/т.Формула изобретения20 1, Устройство для рифления прокатных валков по авт,св, Р 761103,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения стойкости, частисоставного корпуса выполнены с продольными профильнымипазами, а впоследних подвижноустановлены опорные планки и расположенные под нимидополнительные упругие элементы,2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем что опорныепланки выполнены составными.Источники информации,)принятые во вниманиепри экспертизе1, Авторское свидетельство СССРВ 761103, кл. В 21 Н 7/14, 12.04.78.880592 иг Составитель В. Мальцеведактор Л,Алексеенко Техред Т.маточка Корректор С. Шекмар филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектная,каэ 9808/16 Тираж 743 ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Ра