Привод рабочего органа многороторного экскаватора

(51) М. Кл. 1) 2848866/29-0-Е 02 Г 5/08 присоединен 23) Приорите заяв Гасударственный кемитет т, -вано 15.10.81. Бюллетень3 по Аелам изобретений и открытий) ПРИВОД РАБОЧЕГО ОРГАНА ОГОРОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА вляется ния ко- надежИзобретение относится к землеройным машинам, а конкретнее - к траншейным экскаваторам, содержащим несколько роторов.Известен привод роторного рабочего органа, включающий приводной вал с жестко закрепленными шестернями, взаимодействующими с зубчатыми рейками ротора 11.Недостатком данного привода является неравномерная нагрузка на рейки ротора, что приводит к быстрому их износу.Наиболее близок по технической сущности к предлагаемому привод рабочего органа многороторного экскаватора, включающий дифференциальный механизм, цепные передачи, приводной вал со свободно установленными приводными шестернями, кинематически связанными с рейками ротора и смонтированными на нем симметрично относительно приводных шестерен цапфами, на осях которых установлены коромысла 2.Недостатком этого привода я низкая надежность в узле зацепле ромысел с приводными шестернями.Цель изобретения - повышение ности. Достигается это тем, что коромысла выполнены в виде конических шестерен, кинематически связанных с приводными шестернями.На фиг. 1 изображена схема привода двухроторного рабочего органа; на фиг. 2 - узел привода ротора; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2,Привод рабочего органа двухроторного экскаватора включает ведущий мост 1 автомобильного типа с дифференциальным механизмом 2, правую 3 и левую 4 цепные передачи, приводной вал 5, приводные шестерни 6, рейки 7 и 8 роторов, цапфу 9 и коромысла 10.Привод работает следующим образом.Имеющийся в автомобильном ведущем мосту 1 дифференциальный механизм 2 создает одинаковые условия в обоих ветвях цепной передачи 3 и 4. На приводной вал 5 свободно посажены шестерни 6, входящие в зацепление с рейками 7 и 8 роторов. Цапфа 9 с перпендикулярно расположенными по отношению к оси приводного вала осями поворота коромысел жестко, например, на шпонках 11 укреплена на приводном валу 5. Связующим звеном между872665т- ет сила защемления, благодаря чему уменьы- шается износ, повышается надежность этого сопряжЕния,Формула изобретения зцапфой 9 и приводной шестерней 6 являю ся коромысла 10. Свободные концы кором сел 10, выполненные по форме коническо шестерни, находятся в зацеплении с приводными шестернями, с их обращенными к коромыслам сторонами, также имеющими форму конической шестерни. Получая крутящий момент от приводного вала 5 через цапфу 9, коромысла 10 разделяют и урав. нивают его. Уравненные моменты передаются на две приводные шестерни 6, а через них - на рейки 7 и 8 роторов.Предлагаемая конструкция привода обеспечивает одновременную передачу равных крутящих моментов на приводные шестерни и, следовательно, равномерную загрузку правого и левого реечных зацеплений роторов, независимо от совпадения зубьев реек и других неточностей изготовления в сторонах роторов. Конструкция привода позволяет изготавливать приводные шестерни, коромысла на обычном стандартном зубонарезном оборудовании, что обеспечивает высокое качество и надежность. Так как коромысла на осях совершают только вращательные движения, то на оси отсутствуПривод рабочего органа многороторного экскаватора, включающий дифференциальный механизм, цепные передачи, приводной вал со свободно установленными 1 Оприводными шестернями, кинематически связанными с рейками ротора и смонтированными на нем симметрично относительно приводных шестерен цапфами, на осях которых установлены коромысла, отличающий ся тем, что, с целью повышения надежности, коромысла. выполнены в виде конических шестерен, кинематически связанных с приводными шестернями.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 2 о 1. Авторское свидетельство СССР257355, кл. Е 02 Г 5/08, 1967.2. Авторское свидетельство СССР422820, кл. Е 02 Г 3/24, 1972 (прототип).Редактор В. РоманенкоЗаказ 8964/46ВНИИПпо13035, Мфилиал ППП Составитель В. ПроТехред А. БойкасТираж 696Государственного комилам изобретений н отква, Ж - 35, РаушскаяПатент, г. Ужгород, у кофьевКорректор Г. НазаровПоднисноеета СССРкрытийнаб., д, 4/5л. Проектная, 4