Штанговый конвейер

Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 07.09.81 по делам изобретений и открытий(72) Авторыизобретения В. И. Добровольский (71) Заявитель Одесский филиал Всесоюзногоорганизации энергетического 54) ШТАНГОВЪЙ КОНВЕИЕ движения штанги, в то время как в поточных линиях иногда необходимо в течение одного цикла конвейера (рабочий ход - возврат) отдельные грузовые тележки пе ремещать с другой скоростью. Например, впоточной линии окраски крупногабаритных изделий струйным обливом большинство операций производится при неподвижных грузовых тележках, и скорость конвейера 10 принимается возможно большей, чтобысэкономить время между операциями и уменьшить потери тепла из сушильных камер и вредные выбросы в цех из моечных и окрасочных камер через открытые 15 при транспортировке транспортные проемы,В то же время операцию струйного облива рационально осуществлять во время движения окрашиваемых изделий, особен но имеющих большую длину, так как приэтом упрощается конструкция установки струйного облива и уменьшаются ее размеры. Однако в этом случае скорость движения определяется технологическим ре жимом операции и должна быть в 2 - 3 раза меньше маршевой скорости, Известный конвейер позволяет перемещать все грузовые тележки с одной скоростью одновременно: либо с маршевой, которая неприемз 0 лема для операции облива, либо с рабосударстееииый комитет (23) Приоритет Изобретение относится к области механизации перемещения грузов, а именно к грузоведущим конвейерам периодического действия, и может быть использовано в поточных линиях, в частности в линиях окраски изделий струйным обливом.Известен штанговый конвейер периодического действия, у которого тяговый орган совершает возвратно-поступательное движение, перемещая грузовые тележки при рабочем ходе и возвращаясь в исходное положение при холостом ходе неподвижных грузовых тележек (1.Наиболее близким техническим решением к изобретению является штанговый конвейер, включающий установленные на ходовом пути грузовые тележки, штангу с кулаками, взаимодействующими с тележками, и приводом возвратно-поступательного перемещения штанги 21.В известных конвейерах при рабочем ходе штанги кулаки перемещают грузовые тележки на величину шага, а при холостом ходе штанги кулаки выходят из взаимодействия с грузовыми тележками, которые сохраняют свое положение неизменным. Недостаток указанных конвеиеров заключается в том, что скорость подачи всех грузовых тележек одинакова и равна скорости Н. В, Владимировнститута по проектированиюоительства Оргэнергостройчей, которая нецелесообразна для межоперационной транспортировки.Цель изобретения - расширение технологических возможностей конвейера.Цель достигается тем, что конвейерснабжен подвижной кареткой с кулаками,которая установлена параллельно штангес возможностью взаимодействия с тележками и соединена со штангой посредствомгибкой связи и блоков.На чертеже схематически изображен конвейер.Грузовые тележки 1 установлены на ходовом пути 2. Вдоль ходового пути 2 расположена в направляющих 3 штанга 4 скулаками 5. Кулаки 5 на штанге 4 установлены шарнирно, так что при рабочемходе штанги 4 (направление указанострелкой на чертеже) они упираются вопорные выступы 6 тележек 1, а при холостом ходе штанги 4 отклоняются и проходят мимо тележек 1. Штанга 4 соединена с цепным приводом 7, который обеспечивает ее возвратно-поступательное движение.Каретка 8 с кулаком 9 установлена нанаправляющей 10. На керетке 8 имеютсяблоки 11 и 12. Трос 13, закрепленный одним концом на штанге 4, огибает неподвижные блоки 14 и блок 11.Другой конец троса 13 закреплен на направляющей 10. С противоположной стороны каретки 8 такой же трос 15 огибаетблок 12 каретки 8 и неподвижные блоки16. Один конец троса 15 закреплен наштанге 4, другой - на направляющей 10,Устройство работает следующим образом.При рабочем ходе штанги 4 кулаки 5упираются в выступы 6 тележек 1 и перемещают тележки 1 по ходовому пути 2со скоростью, равной скорости штанги, внаправлении, обозначенном на чертежестрелкой, Одновременно штанга 4 тянеттрос 15, который перемещает каретку 8 понаправляющей 10 в противоположном направлении.Кулак 9, встречая выступ 6 тележки 1,отклоняется и не препятствует движению,Каретка 8 тянет трос 13, который не препятствует ее движению, так как его второй конец движется вместе со штангой 4.В конце рабочего хода штанги 4 каретка8 устанавливается в исходное положение,при котором ее кулак 9 находится за опорным выступом 6 соответствующей тележки 1,При холостом ходе штанги 4 ее кулаки5 отклоняются от выступов 6 и проходят мимо тележек 1. Одновременно штанга 4 тянет трос 13, который перемещает карет 5 ку 8 в направлении, обозначенном стрелкой, Кулак 9 упирается в выступ одной из тележек 1 и перемещает ее в том же направлении. Скорость каретки 8 в два раза меньше скорости штанги 4, так как карет 1 о ка 8 проходит половину пути штанги 4за то же время.Таким образом, за один цикл конвейераосуществляется перемещение всех тележек 1 со скоростью штанги 4 (маршевая ско рость) и одной (или нескольких, что зависит от числа кареток) тележки 1 со скоростью, меньшей в два раза (рабочая скорость). Соотношение маршевой и рабочей скорости может быть и иным. Например, 20 скорость холостого хода штанги может отличаться от скорости ее рабочего хода при установке многоскоростного двигателя привода; соотношение скорости холостого хода штанги и скорости каретки зависит от 25 количества блоков (кратность полиспаста).В поточной линии окраски данный конвейер при рабочем ходе на маршевой скорости перемещает тележки с окрашиваемыми предметами внутрь камер, после че го транспортные проемы закрываются, Вкамере окраски струйным обливом тележка перемещается с рабочей скоростью при холостом ходе конвейера. В остальных камерах тележки остаются неподвижными.35Формул а изобретенияШтанговый конвейер, включающий установленные на ходовом пути грузовые те 40 лежки, штангу с кулаками, взаимодействующими с тележками, и привод возвратнопоступательного перемещения штанги, о тличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей кон 45 вейера, он снабжен подвижной кареткойс кулаками, которая установлена параллельно штанге с возможностью взаимодействия с тележками и соединена с штангойпосредством гибкой связи и блоков,50 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 117605, кл. В 65 С 25/04, 1958.2. Аронов Н, В, Оборудование и механи 55 зация цехов неметаллических защитныхпокрытий, М., Машиностроение, 1969,с. 303, р. 126 (прототип).261203 Составитель Л. Расторгуева Е. Хейфиц едак ехред М. Гаидама ректор А. Степанов ипография, пр. Сапунова, 2 Заказ 188НПО По Изд.530осударственного комит113035, Москва, ЖТираж 842 ПодписноеСССР по делам изобретений и открытий Раушская наб., д. 4/5