Подвесной конвейер

Сеюз Советск ихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 854835(51)М. Кл. В 65 б 47/36 тввударстюай квинтет СССР аа дани нзебретеннй и фтнрытнй(72) Авторы изобретения ФтГосударственный инстктут по проектированию и дприйтий(54) ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР Изобретение относится к устройствам непрерывного транспорта, а именно к подвесным конвейерам.Известен подвесной конвейер, включающий монорельс с каретками, на которых закреплены подвески для груза, к на С правляющие, установленные в местах проведения технологических операций 1.Недостатком данного конвейера является сложность конструкции.Наиболее близким технлческкм решенитО ем к предлагаемому является подвесной конвейер, включающий перемещаемые по монорельсу каретки с шарнирно закреплен-. ными подвесками для груза, оснащенныет 5 роликом для взаимодействия с двуплечими поворотными от привода направляющими 12.Недостатком этого устройства является сложность конструкции и невоаможностт выборочной разгрузки подвесок.Цель изобретения - упрощение конст - рукции и обеспечение выборочной разгрузки подвесок,2Поставленная цель достигается тем, что направляющие крепятся к монорельсу посредством П-образной рамы, нижние концы которой имеют оск для шарнирной ус тановки направляющих, при этом одно яэ плеч направляющих связано с приводом по ворота и имеет противовес.При этом привод поворота направляющих вполнея в виде электромагнита и связанной с ним одним концом тяги, другой конец которого связан со свободным плечом нвпрввлаощей.Нв фиг. 1 показан конвейер, общий вкд на фкг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фнг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Конвейер содержит монорельс 1, по которому тяговой цепью 2 перемещаются грузовые каретки 3 с подвесками 4 для грузов. Подвески снабжены роликами 5 и шарнирно подвешены к кареткам конвейера. В месте разгрузки на монорельсе жестко закреплена П-образная рама 7, нв нижних кжцах которой имеются оск 8. Иа осях 8 шарнирно усгановпены направляющие 9в виде двуплечих рычагов. Конвейер яме ет упор 1 0 для фиксации крайнего положения одного плеча направляющих. Другое плечо направляющей соединено тягой 1 1 и приводом 1 2, например электромагнитом, 5 при этом оно имеет противовес 13. Под противовесом 1 3 расположен упор 1 4 дла фиксации направляющих в другом крайнем положении. Направляющие связаны между собой элементом 15 и работают ак одно 10 целое. Для гашения колебаний рычагов на их плечах закреплены тормозные элементы 16 например постоанные магниты.Конвейер работает следующим обра- зцме 1 В исходном положении направляющие 9 своим противовесом 13 опираются на упор 14. При этом подвеска с грузом может проходить под направляющими. 26мДля сброса груза с подвесок необходимо включить привод 12, который тянет тягу 11 вверх, та, в свою очередь, повора. ,чивает направляющие вокруг оси 6. При этом одно плечо опускается до упора 10, а другое (с противовесом) поднимает ее вверх, Ролик 5 подвески 4, накатываясь на направляющую 9, отклоняет подвеску 4 в сторону до полного сбрасывания груза. При достижении вершины направляющей 9 привод 12 отключается, и направляющие под действием противовеса занимают исходное положение. Прй дальнейшем движении подвеска 4 входит в зону действия тормозных элементов 16, которые обеспечивают ее плавный спуск.Формула изобретения1. Подвесной конвейер, включающий.перемещаемые по монорельсу каретки" сшарнирно загрепленными подвесками длягруза, оснащенные роликом для взаимодействия с двуплечими поворотными отпривода направляющими, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью упрощенияконструкции и обеспечения выборочнойразгрузки подвесок, направляющие установ=лены на монорельсе посредством П-образ-ной рамы, нижние концы которой имеютоси шарнирной установки направляющих,при этом одно из плеч направляющих связано с приводом поворота и имеет противовес.2. Конвейер по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что привод поворота направляющих выполнен в виде электромагнита и связанной с ним одним концомтяги, другой конец которой связан со свободным плечом направляющей,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРЖ 239121, кл. В 65 З 47/36, 1967,2. Дьячков В. К. Подвесные конвейеры,М., "Машиностроение, 1976, с. 137,рис. 113.ченк Составитель Ю.ыткина Техред М. Рейвес тор Е. Рош Иедакт Поднисн ного комитета СССР ннй и открытий 8, Раушскаа на 8 Тираж 842 ВНИИПИ Госуаарсто делам ивобрете 13035, Москва, ЖЗаказ 6790 б., д. 4/8 ул, Пр