Рабочее колесо гидротрансформатора

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.5(088.8) до делам изебретеииХ и вткрмтиХДата опубликования описания 24.07,81 осковский автомобильно(7) Заявител тай институ 4) РАБОЧЕЕ КОЛЕ ТРАНСФОРИАТ 1е отнбсится к гидромашиможет быть использовано ских приводах различных Иэобретениностроению ив гидравличемашин,Известно рабочее колесо гидротрансформатора, содержащее наружный и внутренний тор, между которыми установлены лопатки с неподвижной и подвижной частями, последняя из которых имеет кожух, контактирующий с неподвижной частью. Подвижная входная1 часть лопатки установлена на вращающейся пластине, закрепленной на неподвижной части, а механизм поворота подвижной части, лопатки выполнен в1 виде шестерен, установленных на оси вращающейся пластины, входящей в зацепление с общей кольцевой шестерней Г 1Недостатком известной конструкции ляется невозможность регулировая характеристик передачи беэ изнения углов установки лопатки. Цель изобретения - расширение диа" паэона регулирования и повышение зиер гоемкости. гидротрансформатора на режиме трогания.Поставленная цель достигается тем, что в кожухе каждой подвижной части установлена подпружиненная траверса, а в неподвижной части выполнено, по меньшей мере, одно отверстие с расположентилм в нем поршнем, опирающимся на траверсу, причем к подпоршневому пространству отверстия подключен источник давления, а в торцах выполнены направляющие пазы для перемещен ния траверсы.На фнг. 1 представлена схема гидротрансформатора; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1; на фиг. 3сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг.2Рабочее колесо гидротрансформатора содержит наружный 1 и внутренний 2 торцы, между которыми установлен лопатки 3 с неподвижной 4 и подвижной 5 частями, последняя нэ которых фформула изобретения 3 я 4 имеет кожух 6, контактирующий с неподвижной частью 4. В кожухе 6 каждой подвижной части 5 установлена подпружиненная траверса 7, а в неподвижной части 4 выполнено, по меньшей мере, одно отверстие 8 с расположенным в нем поршнем 9, опирающимся на траверсу 7, причем к подпоршневому пространству 10 отверстия 8 подключен источник давления (не показан), а в торах 1 и 2 выполнены направляющие пазы 11 для перемещения траверсы 7, Пружины 12 служат для возврата траверсы 7 при снятии давления. Рабочее колесо гидротрансформатора работает следующим образом.В подпоршневое пространство 1 О по каналам подается под давлением рабочая жидкость, под действием которой поршни 9 поднимают траверсу 7 вместе с обхватывающим ее кожухом 6. При этом кожух 6 скользит по неподвижной части 4 лопатки 3, задающей неизменную величину выходного угла реактора. Это обуславливает сохранение нагружающих и энергетических показателей внешней характеристики гидротрансформатора при увеличении его выходного радиуса.После разгона гидротрансформатсфа давление в подпоршневом пространстве 10 снимается, а траверса 7 вместе с кожухом 6 под действием пружин 12 возвращается в исходное положение, опуская поршни 9 в неподвижную часть 4 лопатки 3, обеспечивая тем самым гид 8825 фротрансформатору исходные внешние характеристики,Изобретение позволяет, автоматически изменяя давление в поршневойполости, изменять радиус выхода израбочего колеса, не останавливая и неразбирая гидротрансформатора, чтообеспечивает регулирование тяговыххарактеристик.10 Рабочее колесо гидротрансформа 15 тора, содержащее наружный и внутренний тор, между которыми установленылопатки с неподвижной и подвижной частями, последняя из которых имеет кожух, контактирующий с неподвижной20 частью, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью расширения диапазона регулирования и повышения энергоемкости гидротрансформатора на режиме трогания, в кожухе каждой подвижной час 25 ти установлена подпружиненная траверса, а в неподвижной части выполнено, по меньшей мере, одно отверстиес расположенным в нем поршнем, опирающимся на траверсу, причем к под 30 поршневому пространству отверстия подключен источник давления, а в торцахвыполнены направляющие пазы для перемещения траверсы.Источники информации,З 5 принятые во внимание при экспертизе051/44 Тираж 1006 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель В. Анисимовктор И. Николайнук Техред Э. Чужик, . Корректор А. Гриценко 6