Способ многопериодного управлениямногомостовым выпрямителем

Союз Советски иСоциалистичесиииРеспублик О П И с А Н И Е (1 н 847484ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ1 есудэрствеииый комитет во делам изввретеиий и открытий(72) Авторы изобретения Московское отделение Научно-исследова института постоянного трка 1) Заявител 54) СПОСО ОГОПЕРИОДНОГО УПРАВ 31 ЕНИЯОСТОВЬВ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТП по цепи поварийном отклюв регулировочановится нею 1 иИзобретение относится к силовойпреобразовательной технике, а именнок способам управления мощными многомостовыми тиристорными преобразователями, и может быть использовано,например для управления многомостовыми выпрямителями тиристорных преобразователей (ТП) при параллельномсоединении мостов выпрямителей по цепи постоянного тока,Известен способ управления многомостовым выпрямителем, содержащим несколько выпрямительных мостов, соединенных последовательно по цепи постоянного тока, заключающийся в .томчтоуглы управления. вентилями мостов поочередно изменяют при регулированиивыпрямленного напряжения, т,е.,сначала осуществляют регулирование путемизменения углов управления вентилями,например первого моста, затем - второго, третьего и т.д. 1.11 .Однако такой способ управления невозможно использовать при параллель ом соединении мосто стоянного то о из мост ристика с нии одно я характ ейной.Наиболе ущности к техническму являетс близки:1предлагаеопериодноым выпрями управле пособ мно ногомосто лем, содержаостов, свяепи переменном 2 п выпрямительнь нных па ого тока приодного из них,что углы управв циклически из по цепи постоян о авариином отключениизаключающийся в том,ления Вентилями мостменяют с периодом, бод кривой питающегопример, в 2 п раз, ичения углов управлениобеспечивающем равномтоков между выпрямитми 21.Однако при авародного из мостов у ьшим ч апряжени н ддерживают зна на уровне,р ное деле ниьными мост тключении компенсаци ийн слови7484 а 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 3 84субгармонических составляющих нарушаются, В кривой выпрямленного токапоявляется субгармоническая составляющая, что является недопустимым.Это снижает функциональную .надеж- .ность ТП.Цель изобретения - повышение функциональной надежности и уменьшениеискажения напряжения питающей сети.Поставленная цель достигается тем,что в известном способе многопериодно-,го управления многомостовым выпрямителем, содержащим 2 п выпрямительныхмостов, связанных параллельно по цепипеременного и по цепи постоянного тока при аварийном отключении одногоиз них, период циклического изменения углов управления вентилями 2(п"1)мостов уменьшают на величину, равнуюдвум периодам кривой питающего напряжения, а оставшийся выпрямительныймост переводят в режим симметричного управления.На чертеже приведена структурнаясхема ТП с четырьмя мостами,Тиристорный преобразователь содержит выпрямительные мосты 1, подключенные к питающей сети переменного тока 2 через токоограничивающиереакторы 3, а к сети постоянного тока - через сглаживающие дроссели 4,Система управления ТП включает блок 5формирования управляющих напряжений,имеющий два выходных канала: канал 6,формирующий управляющее напряжениедля режима многопериодного управления, и канал 7, формирующий управляющее напряжение для режима симметричного управления. Управляющее напряжение блока 5 по каналам 6 и 7 черезсистему ключей 8 поступает на входыблоков 9 фазоимпульсного управленияотдельных мостов, Выходы блоков 9 через ключи 1 О,связаны с. управляющимипереходами тиристоров соответствующих мостовВ нормальном режиме работы ТП ключи 8 подключают входы блоков 9 к каналу 6 блока 5, ключи 10 замкнуты, приэтом все мосты ТП работают в режимечетырехпериодного управления.При возникновении аварии в одномиз выпрямительных мостов и Отключенииего, например быстродействующим выключателем, одновременно переводят двавыпрямительных моста в режим двухпериодного управления, третий - воежим обычного симметричного управпения, а четвертый мост может бы".; отключен и по цепи управления, Для этого вход блока 9 третьего моста подключает с помощью соответствующего ключа 8 к каналу 7, а ключ 10 четвертого моста размыкают. Система автоматического регулирования токов мостов поддерживает равенство токов мостов как в нормальном режиме работы, так и при аварийном отключении ОДНОГО ИЗ МОСТОВ,Таким образом, сохранение многопериодного режима работы большей части выпрямительных мостов ТП при аварийном отключении одного из мостов позволяет повысить функциональную надежность ТП за счет предотвращения искажения кривой выпрямленного тока и снизить влияние ТП на питающую сеть за счет улучшения формы кривой потребляемого тока. Формула изобретенияСпособ многопериодного управления многомостовым выпрямителЕм, содержащим 2 п выпрямительных мостов, связанных параллельно по цепи переменного и по цепи постоянного тока при аварийном отключении одного из них, заключающийся в том, что углы управления вентилями мостов циклическиизменяют с периодом, большим, чемпериод кривой питающего напряжения,и поддерживают значения углов управления на уровне, обеспечивакнцем равномерное деление токов между выпря-мительными мостами, о т л и ч а ющ и й с я тем,.что, с целью повышения функциональной надежности и уменьщения искажения напряжения питающей сети, период циклического изменения углов управления вентилями 2(п - 1.) мостов уменьшают на величину, равную двум периодам кривой питающего напряжения, а оставшийся выпрямительный мост переводят в режим симметричного управления.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1; Вегнер О.Г. Новый метод регулирования напряжения ионных выпрямителей. - "Электричество", 1973, УЗ,2. Долбня В.Т Маевский О.А, Исследование несщмметричного управляемого преобразователя в выпрямительном и инверторном режимах. - "Известия вузов", сер. "Энергетика", 965, У 1.847484 ан аказ 5520/84 Тираж 730 П ВНИИПИГосударственного комитета СССР по делам изобретенийи открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,д