Способ определения скорости коррозии

Номер патента: 838534

Автор: Янкелевич

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскии Социалистическик Республик(22) Заявлено 070979 (21) 2815684/25-28с присоединением заявки йо(51)М. Кл. 6 01 Н 17/00Государственный омитет СССР по делам изобретений и открытий(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ КОРРОЗИИ Изобретение относится к испытаниям материалов, в частности к способам определения скорости коррозии.Известен способ .определения скорос ти коррозии, заключающийся в том, что вззешенные образцы размещают в газовом потоке, выдерживают их в нем в течение заданного времени, охлаждают и по изменению веса судят о скорости коррозии 11.Недостаток этого способа заключается в низкой производительности, поскольку он не позволяет проводить одновременно испытания нескольких образцов при различных температурах для каждого из них.Наиболее близким к изобретению является способ определения скорости коррозии, заключающийся в том, что взвешенные образцы размещают на корпусе металлического зонда, помещают зонд в газовом потоке и выдерживают его в нем в течение заданного времени, измеряют температуру и электропроводность образцов с помощью регист рирующего прибора, охлаждают их и по изменению веса судят о скорости коррозии 2 1.Недостатком известного способа является сложность измерения тем-. пературы испытуемых образцов, поскольку под каждым образцом необхо. димо устанавливать специальную термопару и использовать большое число проводников, соединяющих термопары с регистрирующим прибором.Цель изобретения - упрощение способа измерения температуры.Указанная цель достигается тем, что к каждому образцу присоединяют один проводник из металла, имеющего термоэлектрические свойства, отличные от термоэлектрических свойств металла образца, а в качестве другого . проводника используют корпус зонда и соединяют проводники с регистрирующим прибором.На фиг. 1 представлена схема зонда для реализации способа; на фиг. 2 разрез А-А на фиг.1; на фиг, 3 - схема крепления испытуемых образцов.Зонд для реализации способа выпол- нен в виде цилиндрического металлического корпуса 1, предназначенного для размещения его, например, в стенке 2 газохода, и содержит штуцер 3 для подвода охлаждающего воздуха, штуцер 4 для вывода проводников 5 и 6 от эталонных и испытуемых образцов 7 н 8, установленных на поверхностикорпуса 1. В корпусе 1 выполнены отверстия 9, в которых расположены пробки 10 из электроизоляционного материала с винтами 11 для закрепления с помощью шайб 12 и 13 эталонных и испытуемых образцов 7 и 8, а также проводников 5 и б.Способ осуществляется следующим образом.Поверхность корпуса 1 зонда покрывают электроизоляционным и коррозионностойким покрытием. Взвешенные образцы 8 размещают вдоль корпуса 1 металлического зонда, К одному из концов каждого образца 8 присоединяют с помощью винта 11 и шайб 12 и 13 свой проводник 5 иэ металла, 15 имеющего термоэлектрические свойства, отличные от термоэлектрических свойств металла образца, а в качестве другого проводника используют корпус 1 зонда, к которому присоеди няют свободный конец испытуемого образца., Проводник 5 и корпус 1 соединяют с регистрирующим прибором (на чертеже не показан), после чего корпус 1 зонда закрепляют, например на стенке 2 газохода, подают через штуцер 3 охлаждающий воздух, в результате чего образцы 8, расположенные вдоль корпуса 1 зонда, нагреваются до различных температур, которые имеют минимальные значения в районе штуцера 3 и максимальные значения у противоположного конца корпуса, поскольку охлаждающий воздух по мере прохождения вдоль корпуса нагревается и по мере своего нагрева менее интенсивно охлаждает стенки. Подбирая расход воздуха через штуцер 3, получают нужное распределение температур, контролируемое с помощью термопар, функции 40 которых выполняют проводник 5, изготовленный, например из сплава копель, и испытуемый образец 8,например из железа.Полученная при нагреве такого соединения ЭДС передается на регистрирующий прибор через проводник 5 и корпус 1 зонда, изготовленного из того же металла, что и испытуемый образец 8, После выдержки образцов в газоходе в течение заданного времени их охлаждают, снова взвешивают и по изменению веса судят о скорости коррозии при данной температуре,При определении влияния коррозии на изменение электросопротивления испытуемых образцов на корпусе зонда 1 размещают эталонные образцы 7, аналогичные испытуемым, но имеющие защитное покрытие. Один конец эталонного образца 7 прикрепляют к тому концу испытуемого образца 8, к которому присоединен проводник 5, а к другому концу эталонного образца прикрепляют проводник б из того же металла, что и проводник. 5. При нагреве образцов изменение электро- сопротивления измеряют с помощью проводников 5 и б, а температуру - термопарой, образованной проводником 5 и образцом 8. Кроме того, с помощью проводников 5 и б можно измерить разность температур по длине эталонного образца 7.Способ позволяет упростить измере-. ние температуры испытуемых образцов эа счет исключения специальных термопар, которые необходимо устанавливать под каждым образцом,Формула изобретенияСпособ определения скорости коррозии, заключающийся в том, что взвешенные образцы размещают на корпусеметаллического зонда, помещают зондв газовом потоке и выдерживают егов нем в течение заданного времени,измеряют температуру и электропроводность образцов с помощью регистрирующего прибора, охлаждают их и по изменению веса судят о скорости коррозии,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что;с целью упрощения способа измерениятемпературы, к каждому образцу присоединяют один проводник из металла,имеющего термоэлектрические свойства,отличные от термоэлектрических свойствметалла образца, а в качестве другого проводника используют корпус зондаи соединяют проводники с регистрирующим прибором.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Тодт ф. Коррозия и защиты откоррозии. - "Химия", М 1, 19 б 7, с.544545, рис. 15,17.2. Авторское. свидетельство СССРУ 327399, кл. 6 01 М 17/00, 1972838534 Йгг.1 Составитель В Техред Н.Бабур ине тник рректор Г Редактор етруш аз 4416/ одписно илиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проект Тираж сударст ам изобва, ЖВНИИПИ Г по де 113035, МосО 7нного ктений иРаушск тета ССкрытийнаб., д

Смотреть

Заявка

2815684, 07.09.1979

ЯНКЕЛЕВИЧ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ

МПК / Метки

МПК: G01N 17/00

Метки: коррозии, скорости

Опубликовано: 15.06.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-838534-sposob-opredeleniya-skorosti-korrozii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения скорости коррозии</a>

Похожие патенты