Способ суперфиниширования беговых до-рожек подшипников качения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистичесних РеспубаимОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВ ВТЕЛЬСТВУ ц 837773(51)М. Кл. В 24 В 1 00// В 24 В 19/06 Государственный комитет СССР ио дсааи изобретений и открытийДата опубликования описания 20.0681(54) СПОСОБ СУПЕРФИНИШИРОВАНИЯ БЕГОВЫХ ДОРОЖЕК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯИзобретение относится к отделочной обработке дорожки качения роликовых подшипников абразивным бруском и может быть использовано в подшипниковой промышленности.Известны способы суперфиниширования беговых дорожек подшипников качения абразивным бруском, при которых последнему сообщают движение поперек дорожки вращакщегося кольца 11 .Однако этими способами невозможно .получение бомбинированной беговой дорожки.Цель изобретения - получение бомбинированной беговой дорожки.укаэанная цель достигается тем, что абразивному бруску сообщают движение по дуге, смещенной от аксиальной плоскости кольца в сторону центра радиуса дуги, расположенного в плоскости симметрии кольца. На фиг. 1 схематически представлено обрабатываемое кольцо при обработ ке бруском, поперечное сечение; на 25 фиг. 2 - то же, диаметральное сечение; на фиг. 3 - то же, в иэометрии; на фиг. 4 - собранный подшипник качения, имекщий бомбинированную дорож. ку качения, разрез. Предлагаемый способ осуществляется следующим образом. Кольцу 1 придают вращение вокруг оси. Абразивный брусок 2 прижимают к поверхности дорожки 3 качения и придают ему осциллирующее движение поперек дорожки 3 по дуге 4 с расположением центра 0 и радиуса й дуги 4 в плоскости симметрии дорожки качения 3 и сдвигом на некоторое расстояние а дуги 4 от аксиальной плоскости кольца 1 в сторону центра 0 радиуса К дуги 4. В начале обработки брусок 2 эа счет инерционности систеьы прижима бруска 2 к дорожке 3 проскакивает на середине дорожки 3 качения беэ съема металла, и съем металла обеспечивается только по краям дорожки 3 качения, Таким образом, достигается постепенное бомбирование дорожки 3 качения, т. е. образующая становится криволинейной и все более соответствующей траектории движения бруска 2, так что в конце обработки брусок 2 равномерно прижимается к в любой точке криволинейной образующей, обрабатывая всю поверхность дорожки 3 качения, в результате чего достигается одинаковая шерохова 837773тость по всей поверхности бомбинированной дорожки 3 качения с криволинейной образующей.Таким образом, предлагаемый способ дает возможность столь простым методом получить бомбинированную бе говую дорожку. Величийа бомбины лег ко регулируется и обеспечивается эа счет большего - ме.ьшего сдвига дуги от аксиальной плоскости кольца,. тем самым охватываются все возможные варианты исполнения дорожки качения подшипника.формула изобретенияСпособ суперфиниширования беговых дорожек подшипников качения абраэивным бруском, при котором последнему сообщают движение поперек дорожки вращающегося колвца, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью получения бомбинированной беговой дорожки, абразивному бруску сообщают движение по дуге, смещенной от аксиальной плоскости кольца в сторону центра радиуса дуги, расположенного в плоскости симметрии кольца.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР9 268203, кл. В 24 В 19/06, 1967.каз 4319/28 лиал ППП фПатент", г. Ужгор Проектная, 4 тираж 915 ВНИИПИ Государственног по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Рауш
СмотретьЗаявка
2818520, 11.09.1979
ПЕТРОВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, РУЗАНОВ АЛЕКСАНДР НИКИФОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B24B 1/00
Метки: беговых, до-рожек, качения, подшипников, суперфиниширования
Опубликовано: 15.06.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-837773-sposob-superfinishirovaniya-begovykh-do-rozhek-podshipnikov-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ суперфиниширования беговых до-рожек подшипников качения</a>
Способ обработки дорожки качения внутреннего кольца шарикоподшипника
Номер патента: 292755
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Королев, Редько, Спришевский
МПК: B24B 19/06
Метки: внутреннего, дорожки, качения, кольца, шарикоподшипника
...шарикоподшипника абразивным инструментом, совершающим качательное движение вокруг оси желоба.Предложенный способ отличается тем, что абразивному инструменту сообщают возвратно-поступательное движение вдоль его оси качения, расположенной в плоскости, перпендикулярной оси вращения кольца или под некоторым острым углом к этой плоскости.Этим достигается повышение производителыюсти качества обработки.1-1 а фиг. 1 показана схема обработки по предложенному способу; на фиг. 2 - положение шарика на внутреннем кольце шарикоподшипника с многоточечным контактом.Вращающееся изделие 1 подвергается обработке абразивным инструментом 2, который может иметь форму абразивного карандаша (как показано на фиг. 1), абразивного бруска и т. п, Абразивному...
Способ измерения положения дорожки качения кольца шарикоподшипника и устройство для его осуществления
Номер патента: 917030
Опубликовано: 30.03.1982
Автор: Алексеев
МПК: G01M 13/04
Метки: дорожки, качения, кольца, положения, шарикоподшипника
...5, технологическими шариками 6 и сепаратором 7, размещенными с возможностью контакта с наружным кольцом 3 испытуемого подшипника и конической поверхностью 5 втулки 4, и индикатор 8,На конической поверхности 5 втулки 4 выполнены равномерно расположенные лыски 9, количество которых равно количеству технологических шариков 6, а каждый угол между плоскостью одной из лысок 9 и осью конической поверхности 5, по большей мере, равен углу трения скольжения технологических шариков 6 с дорожкой качения наружного кольца 3 испытуемого подшипника.Способ осуществляется следующим образом.Наружное кольцо 3 испытуемого подшипника устанавливают базовым торцом на базовый торец 2 корпуса 1. В кольцо вводят сепаратор 7 с технологическими шариками...
Способ обработки дорожки качения кольца шарикоподшипника
Номер патента: 1333545
Опубликовано: 30.08.1987
МПК: B24B 19/06
Метки: дорожки, качения, кольца, шарикоподшипника
...окружности.При снятии припуска (1,0-2,0) 4 11(величина припуска определена экспе -риментально) дорожка качения становится поверхностью, по которой при,рабатывается брусок при плавном умень,шении частоты вращения кольца В зависимости от величины получаемогопри качательном движении бруска Иэффекта поступательное движение бруска по оси дорожки может уменьшатьсянепрерывно и плавно или осуществляться эа счет его износа при сохранении усилия прижима бруска к обрабатываемой поверхности, созданногопри качательном движении, Непрерывное плавное поступательное движениебруска осуществляется при значительной величине У-эффекта, поступательное движение - за счет износа брускав случае, если величина М-эффектане превышает 1,4 мкм.Существенным...
Устройство для контроля угла конуса дорожки качения наружных колец конических подшипников
Номер патента: 1619025
Опубликовано: 07.01.1991
Авторы: Волков, Лосев, Новикова
МПК: G01B 13/18
Метки: дорожки, качения, колец, конических, конуса, наружных, подшипников, угла
...отверстие кольца 12, При этом дополнительные центрирующие элементы 25, взаимодействуя с конической поверхностью дорожки качения кольца 12, надежно обеспечивают его посадку на основные центрирующие элементы 14, исключая соприкосновение измерительных сопл б - 9 с кольцом 12. Далее кольцо 12, располагаясь на пробке, подводится к упорам 11 и окончательно центрируется по центрирующим элементам 14. В этом положении и производится измерение угла конуса дорожки качеВоздух из источника 1 стабилизированного питания поступает в измерительные ветви 2 и 3, а также на вход струйного аналогового усилителя 15 и через входные эжекторные сопла 4 и 5 поступает к измерительным соплам б - 9, а также к переменному дросселю 22 и постоянному дросселю 23....
Устройство для проверки качества дорожки качения кольца шарикоподшипника
Номер патента: 254962
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Аверин, Баранов, Васильева, Голосов
МПК: F16C 19/02
Метки: дорожки, качения, качества, кольца, проверки, шарикоподшипника
...недостатка за счет того, что вибродатчнк снабжен сепаратором с шариками, обхва гывающими дорожку качения проверяемого кольца, и связан с корпусом посредством пружины.Конструктивная схема устройства приведена на чертеже.Проверяемос кольцо 1 подшипника устанавливается на верхнюю часть ротора 2, нижней опорой которого служит аэродинамическая опора, состоящая из сферы 3 и подпятника 4, жестко укрепленного в корпусе 5. Статор 6 двигателя также установлен в корпусе, Верхняя опора ротора состоит из проверяемого кольца, шариков с сепаратором 7 и упора Б, на нижней части которого нанесена дорожка качения. Упор подвешен на пружинах 9 к перемегцаемому относительно корпуса гайками 10 и 11 стакану 12. Перемещение упора относительно стакана...
Предыдущий патент: Способ абразивной обработки
Следующий патент: Полуавтомат для заточки задних поверх-ностей режущего инструмента
Случайный патент: Электромагнитный фильтр