Центробежный насос

Сфез Советск илСфциапистическикРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ836388 г(088. 8) с присоединением заявки ЭЬ -Ъаударетавнаый камитет СССР пв лелае лзабрвтений н аткрытий(72) Авторы изобретен Ю. А, Давыдов, В. И. Костин, Г В, С, Шишкин и Н. П. Шишк 71) Заявител 54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС струкяетсяподшипн ам рабо го проости и между регулировочкамерами подшипнвую полость 7, агрузки колеса икаустройтполнФНО в Изобретение относится к области насосостроения, более конкретно к конструкции центробежных насосов.Известен центробежный насос, содержащий подвижное в осевом направлении рабочее колесо с всасывающей и напорной пластинами, установленно в корпусе на гидростатическом подшипнике двойного взаимообратного щелевого дросселирования, имеющем регулировочные и несущие камеры, и устройство для разгрузки колеса от осевой силы 1.Недостатком известной кон ции центробежного насоса явл повьапенная чувствительность кового узла насоса к перекос чего колеса, в результате че исходит падение грузоподъемн жесткости подшипника. Цель изобретения - увеличениеуменьшение габаритов насоса и поние жесткости подшипника. Это достигается тем, что корпус между регулировочными и несущими камерами подшипника имеет кольцевую полость, а устройство для разгрузки вала. выполнено в виде диска, расположенного в последней, и имеет рабочие камеры, сообщенные с напорной полостью посредством дросселей.На чертеже представлена конструктивная схема центробежного насоса.Центробежный насос содержитв осевом направлении раесо 1 с всасывающей 2 и на-,полостями, установленное4 на гидростатическом подвойного взаимообратного щеосселирования, имеющемочные 5 и несущие 6 камеры,тво для разгрузки колеса 1 подвижноебочее колпоркой 3в корпусе15шипнике длевого дррегулирови устройс20от осевойКорпуси несущимиимеет колство для3 8363в виде диска 8, расположенного в последней, и имеет рабочие камеры 9,сообщенные с напорной полостью 3посредствой дросселей 10.Кроме того, кольцевая полость 7соединена каналом 1 с полостью12 низкого давления, которая можетбыть соединена с всасывающей полостью2 рабочего колеса 1, а каждая из реФгулировочных камер 5 соединена каналом 13 с диаметрально противоположно расположенной несущей камерой 6.Насос работает следующим образом.Рабочая среда из всасывающей полости 2 поступает во вращающееся 15рабочее колесо 1 и далее в напорнуюполость 3. Из напорной полости. 3рабочая среда поступает через дроссели 10 в рабочие камеры 9 устройства для разгрузки колесаот осевой 20силы.Кроме того, рабочая среда из напорной полости по зазорам между колесом 1 и корпусом 4 поступает в регулировочные камеры 5 и далее по каналам 13 в диаметрально противоположно расположенные несущие камеры 6.Слив рабочей среды из рабочихкамер 9 устройства для разгрузкиколеса 1 от осевой силы и из несущих Зокамер б подшипника производится вполость 12 низкого давления,При смещении рабочего колеса 1под действием внешних нагрузок врадиальном направлении от оси гидро-. З 5статического подшипника из-за уменьшения зазоров между рабочим колесом 1 и корпсуом 4 в сторону смещения увеличивается и гидравлическоесопротивление, что приводит к увеличе нию давления в диаметрально противоположно расположенных несущих ка"мерах 6 и восстановлению первоначального положения рабочего колеса,При перекосе рабочего колеса 1 45иэ-за изменения зазора между диском 88 ф8 и рабочими камерами 9 давление в последних изменяется таким образом,что создается момент, возвращающий рабочее колесо 1 в первоначальное положение.Такое выполнение центробежного насоса увеличивает жесткость подшипника и повышает надежность его работы при любых отклонениях рабочего колеса от своего номинального положения, а также позволяет повысить КПД насоса и уменьшить габариты,Формула изобретенияЦентробежный насос, содержащийподвижное в осевом направлении рабочее колесо с всасывающей и напорнойполостями, установленное в корпусена гидростатическом подшипнике двойного взаимообратного щелевого дросселирования, имеющем регулировочныеи несущие камеры и устройство дляразгрузки колеса от осевой силы,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью увеличения КПД, уменьшениягабаритов насоса и увеличения жесткости подшипника, корпус между регулировочными и несущими камерамиподшипника имеет кольцевую полость,а устройство для разгрузки колесавыполнено в виде диска, расположенного в последней и, имеет рабочие камерысообщенные с напорной полостью посредством дросселей,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Митенков Ф. М. и др, Насосыэнергетических установок с реакторамиБНи БОР. Сб.докладов научнотехнического семинара "Обмен накопленным опытом по созданию и освоению установок с быстрыми реакторамина основе реактора БОР, СССРДмитровград, 25-28.О . 72.836388 агребельн актор Заказ одписно тент", г. Ужгородь ул ктная, 4 О 3 О/25ВНИИПИ Государствепо делам изо113035, Москва, ЖСоставитель Ю, Яковлевехред И.Асталош Корректор д,Тиражного комиретений5, Раушс 12тета СССРоткрытийая наб.,