Предохранительная муфта

(54) ПРЩОХРАНИТЕЛЬНАЯ ИуфТА Изобретение относится к общему Машиностроению и может быть использовано в механизмах для передачи крутящего момента между быстроходными валами, требуннцих повышенной чувст-вительности к перегрузкам.Известна предохранительная муфта, содержащая две соосно установленные полумуфты, соединенные шариками, каждый из которых помещен в10 отверстии одной из полумуфт и поджат к углублению в другой полумуф" те пружиной, выполненной в виде ппоского лепестка и регулируемой резьбовым элементом Я. муфты - узкий ния усилия подзволяющий знаередаваемый крутого, муфта иметер срабатываой, равной сковызывает большие Недостаток этой диапазон регулирова жатия пружины, не п иительно увеличить тящий момент. Кроме ет прерывистый хара ния с большой часто рости вращения, что динамические нагрузки на соединяемые валы при их.пробуксовке.Известна также предохранительная муфта, содержащая установленные соосно и соединенные планетарной передачей ведущую и ведомую полумуфты, взаимодействующие между собой торцовыми фрикционными поверхностя-. ми, сжатыми посредством подпружиненного иажимного устройства, связанного с регулирующим элементом 21.Недостатком указанной муфты является низкая нагрузочная способность в виде того, что муфта передает крутящий момент, обусловленный лишь одной фрикционной поверхностью малых размеров и малой энергоемкостью упругого элемента, сжимающего поверхности трения.Цель изобретения - повышение нагрузочкой способности.Поставленная цель достигается. тем, что предохранительная муфта, содержащая ведущий и ведомые сооснр3установленные диски, связанные планетарной передачей,и поджатые подвижным вдоль оси вращения штоком,несущим регулируемую пружину, снабжена телами вращения и нажимнымиэлементами, смонтированными на штоке., при этом в одном из дисков выполнены углубления, а в другом в . отверстия, а тела вращения помещеныв последних и поджаты к углублениямнажимными элементами,При этом нажимные элементы выполнены в виде сегментов, равномернорасположенных по окружности.Кроме того, муфта снабжена фиксатором, установленным на ведомом4диске, а по крайней мере, в одном изнажимных элементов выполнен паз подфиксатор.На чертеже схематически изображена предлагаемая муфта.Предохранительная муфта содержитведомый диск 1, жестко соединенныйс зубчатым колесом 2 и крышкой 3. Дис1 жестко зафиксирован на штоке 4На торцовой поверхности диска 1 выполнены отверстия 5, а на ступицудиска 1 установлен с возможностью,осевого.перемещения ведущий диск6, жестко соединенный с зубчатым колесом 7, На торцовой поверхности диска 6 выполнены углубления 8, к которым поджаты посредством чажимных элементов-сегментов 9 тела вращения,выполненные в виде шариков 10. Сегменты 9 одним концом опираются нафланец крышки 3, закрепленной надиске 1, а другим - на фланец втулки 11, установленной на винте 12.Винт 12 через гайку 13 взаимодействует с пружиной 14. Один из сегментов 9 имеет паз 15, через который проходит фиксатор в виде винта16, зубчатые колеса 2 и 7, имеющиене одинаковое число зубьев, находятся в зацеплении с сателлитом 17,установленным на эксцентрике 18.Эксцентрик 18, в свою очередьустановлен на подшипниках 19 на штоке 4. С эксцентриком 18 жестко соединено ведущее зубчатое колесо 20,823692 41 и 6 вращаются как одно целое соштоком 4. Крутящий момент передается от ведущего зубчатого колеса20 через эксцентрик 18 ь сателлит17 на зубчатое колесо 7, соединенное с диском 6, далее через шарики 10 и диски 1 на шток 4.Шарики 10 поджаты пружиной 14через сегменты 9 к углублениям 81 о диска 6, который, в свою очередь, торцом опирается на зубчатое колесо 2.Соотношение плеч сегментов 9,расположения шариков 10 на диске 1и количество сегментов 9 выбрано .таким образом, что при малом усилии пружины 14 обеспечивается большое усилие на каждом шарике (усилие3-10 раз) и большое усилие поворота диска 6 относительно диска 1. Впередаче момента принимают участиеодновременно все сегменты, поэтому,муфта передает значительный моментпри малых габаритах и энергоемкости к пружины.Если передаваемый через муфту крутящий момент больше момента срабатывания муфты, диск 1 останавливается, зубчатое колесо 7 начинает обкатываться относительно колеса 2 призо этом шарики 10, сжимая сегменты 9,выходят из углубления 8 и перекатываются по торцовой поверхности диска 6 до следующего углубления. Диски 1 и 6 вращаются друг относительно друга практически безударно ввиду35уменьшения относительной угловой скорости в 50-100 раз, а энергия вращения расходуется на преодоления момента трения, выход шариков из углублений и деформацию пружины.40 Формула изобретения. Для исключения осевого перемещения диска б относительно диска 1 между зубчатыми колесами 2 и 7 помещена шайба 21.Муфта работает следующим образом.Когда передаваемый муфтой момент меньше момента срабатывания, диски 1. Предохранительная муфта, содержащая ведущий и ведомые соосно уста-,новленные диски, связанные планетарной передачей и поджатые подвижнымвдоль оси вращения штоком, несущим регулируемую пружину, о т л и ч а 5 О ю щ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, онаснабжена телами вращения и нажимными элементами, смонтированнымина штоке, при этом в одном из дис ков выполнены углубления, а в другом - отверстия, тела вращения помещены в последних и поджаты к углублениям нажимными элементами.823692 6 ных элементов выполнен паз под Фикса. тор. Составитель В.Холодкова Редактор О.Малец 1 ехред Т.Маточка Корректор М,Шароюи писноеПомитета СССРоткрытийская наб., д з 2053 46Тираж 1006 ВНИИПИ Государственного к но делам изобретений и 113035, Москва, 3-35, Раущ. Ужг Филиал ППП 2. Муфта по и, 1, о т л и ч а - ю щ а я с я тем, что нажимные элементы выполнены в виде сегментов, равномерно расположенных по.окружности.3. Муфта по пп. 1 и 2, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, что она снабжена фиксатором, установленным на ведомом диске, а в одном из нажимИсточники информациипринятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРУ 616568, кл. Г 16 0 7/06, 1977,2. Авторское свилетел. ство СССРпо заявке 11: "2525383,кл, Г 16 О 7/02, 1977,