Абразивный инструмент

1 и 823104 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски нСоциалистнческюнРеспублик(23) Приоритет Опубликов СССР о делам изобретений, Пипато Пентральный научно-исследоваттть институт топливной аппаратуры авдвигателей) АБРАЗИВНЫЙ ИНСТРУМЕНТ совпадаетня инстручасти упрощение подво ротном шлифовани тигается тем, что а СОЖ расположен Изобретение относится к изготовлениюабразивного инструмента, предназначенногодля обработки глубоко расположенныхотверстий, тила топливного канала распылителя форсунки.Известен инструмент для обработкитопливного канала распылителя форсунки,корпус-держатель которого несет центральный канал для подвода СОЖ Ь 3.Однако из-за необходимости подводаСОЖ через центральное отверстие усложняется конструкция инструментальногошпинделя, так как при скорости шпинделяот 40000 до 120000 об/мин требуетсяиспользование сложной конструкции уплотнений.Пель изобретения -еда СОЖ при высокообоиУказанная цель досвесь канал для подводна корпусе по винтовой линии. Глубинаканала составляет 0,5-0,8 его ширины,а шаг в 2-3 раза превышает ширину канала. Направление нарезки канав с направлением рабочего врашенмейта, причем длина нарезаннойинструмента превышает необходимую глубину погружения инструмента.1 редлагаемая конструкция упрощаетподвод СОЖ в зону резания, так какСОЖ можно подводить непосредственнок открытой (выступающей из детали)части инструмента, при этом СОЖ заОхватывается канавкой и по принципу вин-.тового насоса принудительно подается кзоне обработки. Это дает возможностьприменить при высокооборотном шлифовании простую и надежную конструкцию5шпинделя без специальных устройств иуплотнений для подвода СО)Х(,Изготовление инструмента с винтовыми канавками на наружном диаметре20технологически проще и менее трудоемко,чем сверление глубокого отверстия малого диаметра (1-2 мм), которое должноиметь точное направление, ввиду малогонаружного диаметра инструмента.На чертеже изображено предлагаемое устройство в процессе обработки центрального топливного канала в корпусе бесштифтового распылителя форсунки.Инструмент 1 содержит канавки 2 и обрабатывает деталь 3 взоне 4 обработки, где расположены сопловые отверстия 5.На чертеже также обозначены ширина в канавки, глубина Ъ канавки, шаг 8 винтовой канавки, максимальный диаметр инструмента, диаметральный зазор между инструментом и обрабатываемой деталью, длина 8 нарезанной части инструменте, превышающая необходимую глубину погружения инструмента в деталь.Обработка предлагаемым инструментом отверстия, расположенного в глубине детали, ведется следующим образом.Одновременно с вводом инструмента 1 во вращающуюся деталь 3 начинается подача СОЖ струей на канавку 2 инструмента и за счет его вращения подается под давлением в зону резания 4 и осуществляет охлаждение и смазывание инструментаа.При конкретном исполнении опыт,ного образца инструмента для обработки центрального топливного канала Ф 1,2 мм в корпусе бесштифтового распылителя форсунки максимальный диаметр нарезанной части инструмента д - 5,5 мм; зазор между нарезанной частью инструмента и обрабатываемой деталью ада 0,05-0,08 Д; йд =0,5 мм; ширина винтовой канавки Ф = 1 мм; глубина винтовой канавки Ь -"0,6 - 0,8 мм; шаг винтовой канавки Я - -"2 мм; длина нарезанной части инструмента превышает необходимую глубину погружения инструмента в деталь на 8- 8 мм;диаметр режущей части инструмента 1,1 мм.Металлическая часть инструментаизготавливается иэ стали ХВГ и термообрабагывается до твердости НЯС-56 10 При обработке деталь вращается со скоростью 150 об/мин, а инструмент -.со скоростью 40000 об/мин. Отработанная СОЖ вместе с продуктами обработки удаляется через сопловые отверстия рас пылителя,Формула изобретения10 1, Абразивный инструмент для обработки топливного канала распылителя.форсунки, выполненный в виде корпуса с каналом для подвода СОЖ к режущей части, расположенной на конце инстру мента, отличающийся тем,что, с целью упрощения подвода СОЖ при высокооборотном шлифовании, канал для подвода СОЖ расположен на корпусе по винтовой линии.зо 2. Инструмент по и. 1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что глубина канала составляет 0,5-0,8 его ширины, а шаг в 2-3 раза превышает .ширину канала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент Великобритании% 1121440,кл. ВЗ Э, опублик. 1968.