Вибротрамбовка

Союз Советскик Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕДЬСТВУ(51)М. Кл с присоединением заявки Нов В 25 0 11/00 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(53) УДК 621744. .4.063 (088.8) Дата опубликования описания 30,03,81(54) ВИБРОТРАМБОВКАИзобретение относится к металлур-. гии, в частности к устройствам для уплотнения поверхности разливочных желобов.Известна вибротрамбовка для набивки огнеупорной массой выпускного же" лоба доменной печи, содержащая корпус, смонтированные в нем два вибратора с валами, расположенными перпендикулярно продольной оси желоба, и привод вибраторов. Привод соединен . с валами вибраторов гибкой связью, имеющей подпружиненные натяжные устройства, причем вибраторы равноудалены от выходного вала привода на расстояние не менее одного радиуса уплотняемой поверхности Г 1.Недостатком известной конструкции является наличие гибкой связи с на" тяжными устройствами и двух обгонных соединяющих приводов с вибраторами, а также значительная мощность привода.Наиболее близким техническим решением из известных к предлагаемому является виброустройство, содержащее корпус с размещенными в нем при водом и вибратором направленного действия, состоящим из двух дебалансов Г 232Однако в процессе работы для изменения направления передвиженияплиты необходимо осуществлять наклони фиксацию дебалансов вибратора,дляЪ чего используется дополнительный при"вод, а зто усложняет конструкцию.Цель изобретения - упрощение конструкции вибротрамбовки,указанная цель достигается тем,10 что вибротраибовка снабжена тяговымдебалансом, связанным с одним издебалансов вибратора муфтой, однаиз полумуфт которой выполнена в виделопасти, а во второй полумуфте выполнен паз в вире сектора образующегоугол 120-180. , в котором размещеналопасть.Выполнение паза полумуфты в видесектора позволяет обеим полумуфтам20 проворачиваться относительно другдруга.на угол +60-90 о от нейтрального положений, что обеспечивает отставание по фазе тягового дебаланса от дебалансов вибратора на такой25 же угол, поэтому в момент отрывавибротрамбовки от уплотняемой поверхности, когда возмущающая сила вибратора направлена перпендикулярно уп"лотняемой поверхности, возмущающая30 сила тягового дебаланса направленаФормула изобретения 45 50 55 еО вдоль уплотняемой поверхности и перемещает трамбовку,На фиг.1 изображена вибротрамбовка, общий вид; на Фиг.2 - то же, видсверху; на фиг.3 - вид А на фиг.1;на фиг.4 - разрез Б"Б на Фиг.1.Предлагаемая вибротрамбовка содержит корпус 1, в котором на раме(не показана) размещен электродвига,тель 2, инерционный вибратор направ.ленного действия, состоящий из двухдебалансон 3 и 4, Внизу симметричноотносительно этих дебалансов расположен тяговый дебаланс 5. Дебалансы 3и 4 вибратора кинематически взаимосвязаны с помощью зубчатых колес б и7 с одинаковым числом зубьев,.обеспечивающих синхронное вращение дебалансов в противоположных направлениях. Тяговый дебаланс 5 связан с дебалансом 3 вибратора муфтой, котораясостоит из двух полумуфт. Одна изполумуфт выполнена в виде лопасти 8,жестко закрепленной с помощью шпонки9 на валу тягового дебаланса, а другая полумуфта 11- соединена со свободно размещенным на этом же валузуб татым колесом 12 и имеет паз ввид сектора образующего угол 120180"ф, в котором размещена лопасть 8.Зубчатое колесо 12 находится в зацеплении с зубчатым колесом 13. Вращекйе всех трех дебалансов осуществляется от электродвигателя 2 череззубчатое колесо 14,Предлагаемая вибротрамбовка работает следующим образом. При включении электродвигателя 2 дебалансы 3 и 4 вибратора направленного действия, благодаря зубчатым колесам б, 7 и 14, имеющим одинаковые числа зубьев, одновременно синхронно вращаются в противоположных направлениях, создавая возмущающую силу,под действием которой корпус 1 вибротрамбовки периодически открывается от уплотняемой поверхности иприжимается к ней. Зубчатое колеСо 12, находящееся в зацеплении с колесом 13, одновременно с пуском двигателя также начинает вращаться вместе с полумуфтой 11. Провернутшись.на угол 60-90 ф относительно вала 10, полумуфта 11 входит в зацепление с лопастью 8, которая с помощью шпонки 9 жестко закреплена на валу 10 и приводит во вращение тяговый, дебаланс 5. Этот дебаланс при вращении создает вращаЮщуюся возмущающую силу и, благодаря муфте, по фазе отстает от дебалансов 3 и 4 на 60-90 о, поэтому.в. момент трыва корпуса 1 от уплотняемой поеерхности, центробежная сила, возникцощая при вращении тягового дебаланса 5, направлена параллельно уплотйдемой поверхности, Под действием этой силы вибротрамбовка перемещается вдоль уплотняемой поверхности.Для изменения направления движе"ния вибротрамбовки необходимо произвести реверс электродвигателя 2. Приэтом направление вращения дебалансов3-5 изменяется на противоположное,причем тяговый дебаланс 5 остает поФазе от дебалансов 3 и 4 вибраторана 60-90 о, Следовательно, создаваемая тяговым дебалансом центробежнаясила в момент отрыва корпуса вибротрамбовки от уплотняемой поверхности изменяет свое направление, в результате чего вибротрамбовка начинает перемещение в обратном направлении.Циклы возвратно-поступательногоперемещения трамбовки повторяютсядо тех пор, пока не будет достигнута требуемая плотность набивки сменной футеровки желоба.Предлагаемая конструкция вибротрамбовки позволяет отказаться отдополнительного привода для наклонавибратора, а также от сложных обгонных муфт, применяемых на вибротрамбовках,Благодаря тому, что возмущающаясила вибратора приложена в центретяжести трамбовки, удается снизитьв несколько раз мощность электропривода. Так на применяемых трамбовкахустановлен электродвигатель мощностью .14 кВт, а на предлагаемой4,5 кВт. Вес электропривода от общего веса трамбовки у известной ипредлагаемой трамбовок соответственно составляет 35-40 и 25. Затраты на изготовление и эксплуатацию предлагаемой трамбовки будутзначительно ниже, чем у применяемыхтрамбовок. Вибротрамбовка, содержащая корпусс размещенными в нем приводом и вибратором направленного действия,состоящим из двух дебалансов, о т л и-ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюупрощения конструкции, она снабженатяговым дебалансом с разъемной муфтой, через которую он связан с одним из дебалансов вибратора, приэтом одна из полумуфт выполнена ввиде лопасти а во второй полумуфте выполнен йаз в аиде сектора образующего угол 120-180 , в которомОразмещена. лопасть.Источники инФормации,принятые но внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 441284, кл, С 21 В 7/14, 1973.2. Кожевников С.Н. и др. Механизмы, М., Машиностроение, 1976,с. б 98.В 16737 (РигфисСоставитель Г.Кибовакий едактор В.Матюхина .Техред И.Лоя Корректор И.Шароши аз 1126/17 . Тираж 1090 Подписно ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5лиал ППП фПатентф, г.ужгород, ул.Проектная, 4