Самоцентрирующий патрон с механи-зированным приводом

Союз СоветскихСоциалистнческмкРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 814585ио делам изобретений и открытииИзобретение относится к станкостроению иможет быть использовано для закрепления изделий при токарной обработке,Известен спирально-реечный патрон с механизированным приводом 11,Недостатками известного патрона являютсясложность и громоздкость конструкции, атакже большие потери времени при переналацке станка,Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение производительности,Указанная цель достигается тем, что меха.низированный привод выполнен в виде ударно-импульсного механизма с управляющимпневматическим устройством, встроенного впереходный фланец и связанного через ведущий зубчатый элемент с конической шестер.ней поворота спирального диска спиральнореечного механизма,На фиг. 1 показан патрон, осевой разрез;на фиг, 2 - разрез А-А на фнг. 1.Патрон имеет корпус 1, спиральный диск2, перемещающий зажимные кулачки 3 порадиальным лазам корпуса, и вэаимосвязанный коническими зубьями с конической шестерней 4, имеющей гнездо "под ключ.Спиральный диск 2 имеет возможность поворота от двух независимых приводов - механизированного и ручного, необходимого при зажиме тонкостенных деталей,Механизированный привод выполнен в виде ударно-импульсного механизма с управ ляющим пневматическим устройством, функции которого выполняют золотник 5, клапаны 6-9, Привод встроен в переходный фланец 10, установленный с торца патрона. Ударно-импульсный механизм содержит ведущий вращающийся элемент 11 с неко. вальнями 12, ротор 13 с бойками 14, воздействующими на наковальни 12 и являющимися в то же время поршнями. На торце элемента 11 имеются конические зубья, сцепленные с зубьями конической шестерни 4. Вращающийся элемент 11 взаимосвязан с не. подвижным переходным флащем 10 при по. мощи подпружиненных плуижеров 15, вы. полняющих роль фрикционного тормоза.3Сжатый воздух к зажимному устройствуподводится с помощью пневмопистолета иливоздухоподводящей муфты через отверстия,16, 17 в переходном фланце 10, к золотнику 5 - по канапам 18 и 19, Золотник 5 иклапаны 6 - 9 управляют подачей сжатого воз.духа в полости Б.и В, обеспечивая различныескорости их заполнения и опорожнения засчет поочередного прохождения порций возду.ха через дросселирующие отверстия 20, 21 вклапанах 7, 9. Сжатый воздух к полостям Бподводится от золотника 5 по каналам 22,23, 24, 25, а к полостям В - от золотника5 по каналам 26-29, С торцов золотника 5расположены концевые камеры 30, 31. Вкамеру 30 сжатый воздух подводится из по.лостей Б по командным каналам 32, 33 и34, а в камеру 31 из полостей В - по командным каналам 35, 36, 37. В золотнике5 выполнен канал 38,Отработанный воздух выходит через канал39. Каналы 40 и 41 служат для выпускавоздуха из камер 30 и 31,Устройство работает следующим образом.При подаче сжатого воздуха в одно изотверстий, например 16, выполненном на переходном фланце 10, воздух открывает клапаны 6, 7 и поступает по каналам 18, 22, 23,24, 25 в полости Б, В этот момент поворо.та элемента 11 не происходит, так как реактивный момент меньше момента фрикцион.ного тормоза 15, Под действием сжатого воз.духа ротор 13 с бойками 14 поворачиваетсяпротив часовой стрелки с возрастающей ско.ростью до удара бойками 14 по наковальням12 элемента 11, создавая импульсный момент,под действием которого элемент 11 приходитв движение и поворачивается на некоторыйугол, преодолевая момент фрикционного тормоза 15. Поворачиваясь, элемент 11 своимизубьями поворачивает коническую шестерню4, спиральный диск 2, который перемещаетзажимные кулачки 3, При повороте ротора13 против часовой стрелки воздух из полостей В вытесняется через каналы 29, 28, 7,26, 38, 39 в атмосферу,В конце первого полуцикла бойки 14 от.крывают командные каналы 32, 33, 34, черезкоторые воздух из полостей Б, находящихсяпод давлением, поступает в концевую каме.ру 30 золотника 5, толкая его влево, приэтом золотник 5 меняет направление потокавоздуха. Иэ концевой камеры 31 воздух вы. 814585 4тесняется по каналам 37, 36, 35 и 41 в ат.мосферу.Проходя по каналам 26 - 29, воздух поступает в полости В, заставляя ротор 13 поворачи.ваться по часовой стрелке в исходное положение. Из полостей Б воздух вытесняется поканалам 25, 24, 23, 22, 39 и поступает ватмосферу. Дросселирование воздуха в отверстии 21 обеспечивает медленное возвращениеротора в исходное положение. В конце поворота ротора 13 по часовой стрелке бойки14, ударяясь по наковальням 12, создают импульсный момент холостого хода, который не.достаточен для преодоления момента фрикци.онного тормоза, в результате чего элемент11 относительно переходного фланца 10 не,поворачивается,В конце второго полуцикла бойки 14 открывают командные, каналы 35, 36 и 37,по которым воздух иэ полостей В, находя.щихся под давлением, поступает в концевуюкамеру 31 золотника 5, толкая его вправов исходное положение, Из концевой камеры30 воздух вытесняется по каналам 34, 33,32, 40 в атмосферу, Золотник 5 меняет направление потока воздуха. Цикл работы зажим.ного устройства повторяется.При нагнетании сжатого воздуха через отверстие 17 направление вращения элемента11 меняется на противоположное.30. Формула изобретения Самоцентрирующий патрон с механизированЭБ ным приводом, содержащий корпус, переходный фланец, ведущий зубчатый элемент испирально-реечный механизм перемещения ку.,рачков, установленный с возможностью поворота посредством конической шестерни, о т40 л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюупрощения конструкции и повышения производительности, механизированный привод выполнен в виде ударно. импульсного механизма с управляющим пневматическим устройст 4 вом, встроенного в переходный,фланец и связанного через упомянутый зубчатый элементс конической шестерней поворота спиральногодиска спирально. реечного механизма,1Источники информации,Ю принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР У 410879,кл. В 23 В 3128, 1972.