Подушка прокатного валка

- . ьь,ь ь вгн нтогарский горно-металлургический инстит им. Г, И. Носова 71) Заявит ьр ь ьи Ч 4) ПОДУШКА ПРОКАТНОГО ВАЛК катномуользоввноового ие относится к пр и может быть исп Иэобрет производств при нзготов кос ленни листов к рока та. Иэвест т и усилия прокатки, ког поворота подушки пнта, образуемого парвтки - реакция нажимк противоизгибу поперины в направлении про возникаствием ч сточкв арой выполнена р опоры прокатног вые опоры подуш полнены по всей и . в корпусе кот для установки при этом боко о валка,и нв сто елен ивпри- к й сил; да ого винт м и высоте станины вь плоскосг ин и стое од видеНедостаток ключается в т нин происходи в сторону увел ст атки укции эа- пользовасг известном, что иизгиб поичения м х и анин ечи о з валк ра Известна твкж алка, содержвша ые опоры нв сто ые в виде ропнко рвсточкн геометрнч статком э при ее исн то, чг подушка прокатного валк е подушка прокатногоя корпус, несущий бокойки станины, выполнен- в, прн этом геометричесЮ под опору валка совмескнм центром корпуса 21 той конструкции является пользовании в клетях не Трайно, В. Н. Заверюха.,;К 1.ь едставляется возможным повысить ж станины от усилия прокатки,ль изобретения - разработка такойтрукции, которая позволила бы повыкесткость станины за счет переда Поставленная цель достигается тем, что горизонтальная ось расточки смещена относительно геометрического корпуса в противоположные боковые опары монгированы по высоте корпуса на разных уров нях и что, по меньшей мере, одна из боковых опор выполнена с воэможностью перемещения по высоте корпуса.На фиг. 1 изображена схематически подушка по месту установки в прокатной клети, общий вид; на фиг, 2 - схема деформации станины.Подушка валка прокатного стана состоит из корпуса 1 с расточкой под подшипник валка 2, Боковые стороны карпуса 1, обращенные к стойками 3 станины,снабжены боковыми опорами 4. Геометрическая ось 5 расточки под подшипник валка 2 не пересекает линию действия нажимного механизма 6, опертого на поперечину 7 станины.При действии на станину клети только усилия прокатки Р, средние линии еестоек и поперечин деформированы, линия8 при этом поперечины 7, прогибаясь,увеличивает межвалковый зазор,Устройство работает следующим образом.Корпус 1 (фиг. 1) подушка валка 2от действия пары сил, образуемой усилиями со стороны прокатываемого металлаи нажимного механизма 6, развернут иприжат боковыми опорами 4 к стойкам3 станины с силами Т (фиг. 2), Поддействием одних этих сил стойки 3 станины и поперечины 7, изгибаются так,как это показано для их средних линийна линии 9. Совместное действие усилияпрокатки. Р и сил Т приводит к деформации стоек и поперечин, Линия 10, т,е,изменение межвалкового зазора при прокатке уменьшится.Возможен вариант исполнения подушкис изменением величины силового воздействия на стойки 3 станины путем перемещения боковых опор 4 вдольстоекЗстанины. 4Возможен вариант исполнения подушки, в котором боковые опоры 4, с целью снижения трения при перемещении корпуса 1 вдоль стоек станины, выцолнены в виде роликов;Формула изобретения1. Подушка прокатного валка, в корпусе которой выполнена расточка для установки опоры валка, а по обеим сторонам размещены боковые опоры на стойкистанины, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения жесткости станины за счет усилия прокатки, горизонтальная ось расточки смещена относительногеометрического центра корпуса, а,противоположные боковые опоры монтированы по высоте корпуса на разных уровнях.2. Подушка поп. 1,отличающ а я с я тем, что, с целью регулирования жесткости станины, по меньшей мере,одна из боковых опор выполнена с возможностью перемещения по высоте корпуса,Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Королев А. А. Прокатные станыи оборудование прокатных цехов. Метал -лургиздат, 1963, с. 11-19,2, Патент ФРГ Ио 1303791,кл. В 21 Б 31/02, 1973,814498 ректор Ю. Макаренк Заказ 888/12ВНИИПИ Государст по делам изобрете113035 Москва Ж ираж 8 одп та ССС ного к и открытийРаушская набд. филиал ППП Патент", г. Ужгород,. ул,ная, 4 Составитель Ю, Лямовактср Н, Кончицкая Техред Н.Ковалева