Предохранительная муфта

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 110179 (21) 2713059/25-27 с присоединением заявки Йо Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий.5(088.8) Опубликовано 150281. Бюллетень М бДата опубликования описания 15.0231(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА Изобретение относится к машиностроению и может быть использованово всех отраслях народного хозяйствадля соединения валов механизмов имашин.Известна муфта, содержащая наружную ведущую полумуфту со срезом,совпадающим в рабочем положении слыской на внутренней ведомой полумуфте, выполненной в виде стержня,соединенного с ведущей полумуфтойупругим элементов, представляющимсобой плоскую пружину, закрепленнуюодним концом на срезе ведущей полумуфты и взаимодействующей свободнымконцом с лыской стержня 1),Недостаток такой муфты заключается в том, что она не допускает передачи крутящего момента с тонкостенного полого вала на обычный или наоборот, так как на одной из полумуфтобразована лыска. Кроме того, регулировка передаваемого муфтой крутящего момента возможна только при еепереналадке, а не при эксплуатации,что не всегда удобно.Наиболее близка к предлагаемойпредохранительная муфта, содержащаявнутреннюю полумуфту и наружную сзакрепленной на ней соединяющей плоской пружиной, опирающейся свободным концом на регулировочный винт, смонтированный в наружной полумуфте с возможностью поперечного перемещения для осуществления регулирования величины передаваемого крутящего момента 2.Однако указанная муфта такх;е не допускает передачи крутящего момента с тонкостенного полого вала на обычный и не обладает обгонными свойствами. Цель изобретения - расширение экс плуатационных возможностей предохранительной муфты.Для достижения этой цели муфта,содержащая две концентрично установленные полумуфты и соединяющую их 20 плоскую пружину, закрепленную на наружной полумуфте со смонтированнымв ней регулировочным элементом, опирающимся на свободный конец плоскойпружины, снабжена охватывающей с натягом внутреннюю полумуфту спиралевидной пружиной с отогнутыми концами, входящими в зацепление друг сдругом; а один из ее концов выполненв виде петли, сопряженной со свобод ным концом пружины.На фиг. 1 схематически изображенпоперечный разрез муфты с крайнимверхним положением регулировочноговинта; на фиг. 2 - то же, с крайнимнижним положением регулировочноговинта,Муфта содержит внутреннюю ведущую 1 и наружную ведомую 2 полумуфты,упругий элемент 3, выполненный в видеплоской пружины, закрепленной на наружной ведомой полумуфте, одну илинесколько прокладок 4, охватывающихвнутреннюю ведущую полумуфту, спиралевидную пружину 5 с отогнутымиво взаимно-противоположных направлениях концами, входящими в зацеплениедруг с дРУгом и образующими, такимобразом, замкнутый контур, и регулировочный винт 6, взаимодействующийсо свободным концом плоской пружины,отогнутым в направлении последнегона угол, достаточный для обеспеченияпостоянного с ним контакта в пределах всего диапазона регулирования,Один из концов пружины 5 выполнен в.виде петли 7, сопряженной с плоскойпружиной 3.Муфта работает следующим образом,При вращении внутренней ведущейполумуфты 1 по часовой стрелке спиоалевидная пружина 5, установленнаяна последней с натягом, благодаряотогнутым во взаимно-противоположных направлениях концам, находящимся в зацеплении друг с другом,плотно обхватывает ее и, будучи взаимосвязанной при помощи петли 7 сплоской пружиной 3, приводит такимобразом во вращение наружную ведомуюполумуфту 2. Переналадка муфты нату или иную величину передаваемогоею крутящего момента достигается припомощи одной или нескольких прокладок 4, а регулировка муфты в процессе эксплуатации между отдельнымипереналадками осуществляется посредством винта 6, взаимодействующим сотогнутым в его направлении концомпружины 3.В случае возникновнеия на ведомомвалу перегрузок плоская 3 и спиралевидная 5 пружины взаимно деформируются, причем пружина 5 тем сильнееприжимается к полумуфте 1, чем большеусилие сопротивления пружины 3, иведущая полумуфта 1 с установленной3, отогнутым в направлении последне 20 го на угол, достаточный для обеспе 25 Формула изобретения ЗО 35 40 45 50 на ней спиралевидной пружиной 5 начинает проскальзывать относительноведомой полумуфты 2, предохраняя таким образом соединенные муфтой валымеханизма или машины от разрушений,При вращении ведущей полумуфты 1 против часовой стрелки между спиралевидной пружиной 5 и полумуфтой 1 в результате обратного действия усилий образовывается зазор и муфта проворачивается вхолостую,Благодаря снабжению муфты, установленной на ведущей полумуфте спиралевидной пружины с отогнутыми во взаимно-противоположных направлениях концами, находящимися в зацеплении друг с другом и образующими таким образом замкнутый контур, и регулировочным винтом, взаимодействующимсо свободным концом плоской пружины чения постоянного с ним контакта в пределах всего диапазона регулирования, оказывается возможным передаватьвращение с тонкостенного полого валана обычный, а также использовать еев качестве обгонной. Предохранительная муфта, содержащая две концентрично установленныеполумуфты и соединяющую их плоскуюпружину, закрепленную на наружнойполумуфте со смонтированным в нейрегулировочным элементом, опирающимся на свободный конец плоской пружины, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, она снабженаохватывающей с натягом внутреннююполумуфту спиралевидной пружиной сотогнутыми концами, входящими в зацепление друг с другом, а один из ееконцов выполнен в виде петли, сопряженной со свободным концом плоской пружины.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 473861, кл, Е 16 О 7/00, 1974.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2710955/25-27,кл. Р 16 О 7/00, 1979.