Устройство для автоматическогорегулирования вязкости жидкоготоплива

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(61) Дополнительное к авт, свид-ву(22) Заявлено 2809.7 б (21) 2408949/18-02Фс присоединением заявки Мо - .(51)М. К . 6 05 О 24/00 Государственный комитет СССР оо делам изобретений и открытий(088,8) Дата опубликования описания 3001.81(71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО. ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЯЭКОСТИ ЖИДКОГО ТОПЛИВАопли-,оцесса сжига л окаа. егуНедостаток состоит в нед и относительн мических пока качеством сжи . Цель иэобр дежности и те Изобретение может быть использовано в системах автоматическогорегулирования процессом подготовкижидкоо топлива к сжиганию в теплотехнических агрегатах, например вмартеновских печах,Известно устройство для автоматического регулирования процессаподготовки мазута для сжигания втопках барабанных сушилок, содержащее датчик вязкости на линии подвода топлива к горелкам, температурыпосле подогревателя, датчик расходатоплива, регулятор температурыс задатчиком, одним своим входомподключенный к датчику температуры,а выходом - к исполнительному органу на магистрали подачи в подогреватель греющего агента, регуляторвязкости с эадатчиком, подключенныйсвоим входом через вискоэиметр икоммутатор к датчикам вязкости (11.известного устройстваостаточной надежностио низких технико-эконозателях, определяемыхгания топлива,етения - повышение на- хнико-экономических Поставленная цель достигаетсяз,тем, что известное устройство дополнительно снабжено низкочастотнымфильтром, подключенным входом к выходу вискозиметра, а выходом - крегулятору вязкости, второй вход1 О регулятора температуры соединен через преобразователь с выходом регулятора вязкости, а третий вход соединен через преобразователь с датчиком расхода топлива,На чертеже представлена принципиальная схема устройства автоматического регулирования вязкости,Устройство автоматического рлирования вязкости содержит датки 1, 2 вязкости, соединенные с20 коммутатором 3, выход которого соединен со входом преобразователя 4,выход преобразователя подключен ковходу Фильтра 5, выход фильтрасоединен с одним из входов регулятора б вязкости с задатчикрм 7,выход регулятора б вязкости соединес преобразователем 8 вязкости, выход которого соединен с третьимвходом регулятора б вязкости и содним входом регулятора 9 температуры, снабженного задатчиком 10,второй вход регулятора 9 температуры соединен с выходом преобраэователя 11 температуры, вход которогосоединен с датчиком 12 температуры,установленным за подогревателем,третий вход регулятора температурысоединен с выходом преобразователя13 расхода топлива, на вход которого подан сигнал с датчика 14 расхода топлива. Выход регулятора температуры подключен ко входу усилителя 15, выход которого соединен сисполнительным механизмом 1 б воздействующий на парорегулирующий клапан 17, который изменяет расходпара в топливоподогревателе 18.Устройство работает следующимобразом.Сигнал от датчиков 1, 2 вязкости,через коммутатор 3 гоступает напреобразователь 4 вязкости, на выходе которого. получается электрический сигнал, пропорциональныйвязкости топлива. Этот сигнал про.пускается через фильтр 5 для выде.ления низкочастотной составляющейи уменьшения погрешностей контроля,Высокочастотная составляющая возникает, например из-за неравномерногопрогрева топлива, проходящего черезподогреватель (низкая теплопроводность жидкого топлива) и динамических ошибок Датчика вязкости,Выделенная низкочастотная составляющая сигнала подается на одиниз входов регулятора б вязкости,который формирует пропорциональноинтегральный закон регулирования,На второй вход регулятора б вязкости подается сигнал с задатчика 7,Преобразователь 8 играет роль отрицательной обратной связи регулятора вязкости б. Такое подключениепозволяет получать на выходе преобразователя,сигнал, пропорциональньпвеличине отклонений значений вязкости жидкого топлива от заданияи скорости их изменения.Выработанный сигнал регуляторомб подается на один из"входов дополнительного регулятора 9 температурыи осуществляет как бы корректировкузадания температуры по вязкости.На второй и третий входы регулятора 9 подаются соответственно сигналы через преобразователь 11 сдатчика 12 температуры, где установлена средняя температура, в пределах которой регулируется вязкость и с датчика 14 расхода через преобразователь 13 расхода с целью своевременной компенсации колебания расхода топлива. Регулятор 9 вырабатывает ПИ-закон регулирования и через усилитель 15 подает сигнал на исполнительный механизм 16,который воздействует на регулирующий клапан 17 увеличивая или уменьшая рас ход энергии, подаваемой на подогреватель топлива, чем достигается автоматическое регулирование вязкости топлива.Использование предлагаемого уст ройства для автоматического регулирования вязкости топлива позволяет с большой точностью стабилизировать вязкость топлива перед подачей его в Аорсунки и тем самым повысить качество сжигания топлива,Формула изобретенияУстройство для автоматическогорегулирования вязкости жидкого топлива, содержащее датчики вязкости,установленные на линиях подводатоплива к горелкам, температурытоплива после подогревателя, датчикЗо расхода топлива, регулятор температуры с задатчиком, одним своим входом подключенный к.датчику температуры, а выходом - к исполнительномуоргану, установленному на магистра 35 ли подачи в подогреватель греющегоагента, подключенный своим входомчерез вискозиметр и коммутатор кдатчикам вязкости, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повыщо шения надежности и технико-экономических показателей процесса сжигания топлива, оно дополнительноснабжено низкочастотным фильтром,подключенным входом к выходу вискоэиметра, а выходом - к регуляторувязкости, второй вход регуляторатемпературы соединен через преобразователь с выходом регулятора вязкости, а третий вход соединен черезпреобразователь с датчиком расходаЫ топлива.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Проект института Гипроцветметзаказ Р 39/3478, 1970, лист 378922,800971 итель А.АбросимовМ. Голинка Корре Сос Тех Ковальчу едакто Ковинская Эаказ 10428/ Подписное д. 45 лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 ТиражИИПИ Государспо делам иэо3035, Москва,)51 енн ете -35 о комий иоРаушс ета С рытий я наб