Устройство для аварийной остановкидизеля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 798338
Авторы: Карташевич, Мурашкин
Текст
О П И С А Н И Е (и)798338ИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфез СоветскнкСфцрелнстчески кРве публнк(23) Приоритет вк йвввтввввыв ь.ь. СР.81 Бюллетень М Э Опубликовано Дата олублнк ия описания 26,01 2) Авторы изобретения А. Г. Мурашкин арташе Белорусская ордена Октябрьс Трудового Красного Знамени акааемия(71) Заявитель 54) УСТРОЙ ОСТА НОВК ВАРИ Однакнасос тройст трения в п на сухое), следователь и надежнос бежно вози подводящей дующий пус ших газовых.долго- сокого ечности и авления. Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигвтелестроению, и может бить использовано в системах зашиты.Известны устройства для аварийной остановки дизеля, соаержашее установ% ленный перед насосом высокого давления эолотниковый клапан, управляемый датчиками контролируемых параметров Я о прекращение подачи топлива высокого давления в известном ве приводит к изменению видалунжерных парах (жидкостноеускоренному их износу и,но, снижению долговечностити насоса. Кроме того, неизикающее разрежение в топливомагистрали ухудшает послек дизеля, вследствие возникаюпробок".изобретения - повышение лунжерных пар насоса вы Бель достигается тем, что предлагаемое устройство дополнительно содержитгидроцнлиндр, снабеенный двумя полостями, разделенными подвижной непроницаемой перегородкой и подключенными кканалам золотникового клапана, причемодна из полостей заполнена негорючейжидкостью, обладающей смазывающимисвойствами,На фиг, 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид, на фнг. 2 эолотниковый клапан при работе двигателя; на фиг, 3 - эолотннкавый клапанпри аварийной ситуацииУстройство содержит установленныйв топливной системе после фильтра 1 нперед насосом высокого давления (начертеже не показан) золотннковый клапан 2, управляемый датчиками контролируемых параметров (на чертеже непоказаны), к клапану 2 подключен гидродилинпр 3 с двумя полостямн 4 н 5,разделенными подвижной перегородкой 6.Полость 4 гидроцилиндра Э заполнена не3 7983горюЧей жидкостью, обладающей смазывающими свойствами,При возникновении аварийной ситуациипо сигналу соответствующего датчикаклапан 2 перекрывает топливную магистраа (фиг. 3). Топливо от фильтра 1 начинает поступать в полость 5 гидроцилиндра 3, вытесняя жидкость иэ полости4 в насос высокого давления и двигательостанавливается. 10После остановки двигателя открывается сливной лапай 7, через который топливо из полости 5 поступает в спивнуюмагистраль, перегородка 6 под действиемпружины 8 возвращается в крайнее левое 1 зположение, а через открывшийся подпитывающий клапан 9 в полость 4 гидроцилиндра 3 поступает необходимое количество жидкости,Предлагаемое устройство является щнадежным средством остановки двигателяпри возникающей аварийной ситуации, чтопозволяет предотвратить выход его изстроя и избежать последующего дорогостоящего ремонта. В то же время уст юройство не снижает долговечности пре 38, 4.цизионных деталей топливовпрыскивающего насоса и ие вызывает затруднений при повторном пуске дизеля,формула изобретения Устройство для аварийной остановкидизеля, содержащее установленный перецнасосом высокого давления эолотниковыйклапан, управляемый датчиками контролируемых параметров, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышениядолговечности плунжерных пар насосавысокого давления, устройство дополнительно содержит гидроцилиндр, снабженный двумя полостями, разделенными подвижной непроницаемой перегородкой иподключенными к каналам золотниковогоклапана, причем одна из полостей заполФнепа негорючей жидкостью, обладающейсмазывающими свойствами.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент фРГ М 1914741,кл. 46 В 17/04, опублик. 1972.Фдактор Н. Подписноеета СССР .тийская наб., д. 4/5л. Проектная, 4 лйал ППП "П жгоро нт", г Составительо Техред С,аэ 9979/40 ВНИИПИ Государст по делам иэобрет 113035, МоскваТираж 592енного комитений и открыЖ-ЭБ, Рауш опов ова Корректор Г. Решетни
СмотретьЗаявка
2743261, 22.03.1979
БЕЛОРУССКАЯ ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙРЕВОЛЮЦИИ И ОРДЕНА ТРУДОВОГО KPAC-НОГО ЗНАМЕНИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯАКАДЕМИЯ
КАРТАШЕВИЧ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, МУРАШКИН АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02D 17/04
Метки: аварийной, остановкидизеля
Опубликовано: 23.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-798338-ustrojjstvo-dlya-avarijjnojj-ostanovkidizelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для аварийной остановкидизеля</a>
Клапанный узел нагнетательного трубопровода скважинного насоса
Номер патента: 1721306
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Ахмедзянов, Малолетнев, Мельников
МПК: F04D 15/02
Метки: клапанный, нагнетательного, насоса, скважинного, трубопровода, узел
...поршнем 12, дополнительные аксиально-подвижные поршни 17 и 18 выполнены с воэможностью взаимодействия и герметичной посадки соответственно: первого - со ступенью меньшего диаметра основного аксиально-подвижного двухступенчатого поршня 5, а второго - с упором 16 корпуса 1, причем внутренняя поверхность второго дополнительного поршня 18 выполнена с возможностью уплотнения относительно внешней поверхности большей ступени 19 основного аксиально-подвижного двухступенчатого поршня 12. Ограничитель 11 может быть установлен на наружной поверхности хвостовика 6 золотника 5 с возможностью взаимодействия с перегородкой 10 при перемещении золотника 5 вниз. Толкатели 15 могут быть выполнены неподвижно относительно хвостовика 6...
Установка для испытания объектов внутренним давлением при высоких температурах
Номер патента: 721697
Опубликовано: 15.03.1980
Авторы: Давыдов, Жариков, Игнатьев, Кривоносов
МПК: G01N 3/12
Метки: внутренним, высоких, давлением, испытания, объектов, температурах
...электрического датчика 21 повторяет измеряемые давления на своих входах, чтобы температура и агрессивная активность оказывали воздействие только на воспринимающую давление мембрану 16, предохраняя электрический датчик 21.Давление измеряемой среды воздействует на воспринимающую давление мембрану 16, которая через шток 17 перемещает золотник 18. При перемещении (вверх) золотника 18 приоткрывается отверстие в патрубке 19 и перекрывается отверстие патрубка 20. Перемещение золотника 18 происходит до тех пор, пока давление над воспринимающей давление мембраной 16 не уравновесится измеряемым давлением под мембраной. Давление над мембраной 16 измеряется электрическим датчиком 21. С выхода электрического датчика 21 выходной сигнал поступает на...
Способ остановки насоса
Номер патента: 720192
Опубликовано: 05.03.1980
Авторы: Богин, Подольный, Смирнов, Травкин, Устинов
МПК: F04D 15/02
...вращения,,соединенный с насосом 2, откачивающимжидкость из резервуара 3 по трубопроводу 4 с обратным клапаном 5. Подачанасоса измеряется датчиком 6, сигналот которого поступает в регулятор 7управляющий частотой вращения двигателя 1.20192 Способ реализуется следующим сбра =зом, Предварительно выбирают в соответ:-.ствии с технологическим назначением установки параметры режима остановки = 5допустимую амплитуду колебания давпе=ния в трубопроводе. После этого определяют известными в гидравлике методамилибо экспериментально гидравлическиепараметры, соответствующие нижней границе зоны устойчивой работы системынасос-сеть и моменту достижения нулевой подачи.Определяют значения скоростей снижения частоты вращения и вводят эти значения в...
Установка высокого давления
Номер патента: 1618489
Опубликовано: 07.01.1991
МПК: B21J 3/00
...обр- З 011В исходном положении траверсапресса находится и крайнем верхнем 10 ложении со стаканом 3 и толкателем5, полость 9 рабочей камеры 3 заполиены рабочей жидкостью, регулятор 18давления настроен на требуемое давление, кольца 11 и 12 с уплотнительнымэлементом 15 сдвинуты по штоку б в од.НО ИЗ КР 1 йПИХ ПОЛОЖЕ 1 ий аПосле загрузки рабочей камеры идустав 1 ен и ее гездо 14 кольца 1.вклю 1 ют пресс. По мере опускан 1 я тра.версы 1 пресса т 5 ансон 4 после соприкосновенц с кольцом 11 начинает вдвкГЯ )ЬСЯ В ПОХОСТЬ 3; З)ТРСН 515. ИЗ НРНжидкость и повьпная давление до уровнястройки регулятор". 18, При этОм5 скн;етеГГствуощее ча пуансон 4, достигает необходимой величины для гер.Ртпзацки рабочей кмеры 3,з .При ДЯГП 1 ейше 1 оГускник...
Блок клапанов мембранного компрессора высокого давления
Номер патента: 1721295
Опубликовано: 23.03.1992
Автор: Буров
МПК: F04B 39/10
Метки: блок, высокого, давления, клапанов, компрессора, мембранного
...винта 12. Запорные органы 6, 7 выполнены в виде колец, установленных на винтах 11, 12, поверхность 9 седла всасывающего клапана выполнена на торце штуцера 3, нагнетательного - на линзе 15, поверхность 10 ограничителя всасывающего клапана выполнена на головке 13 винта 11, нагнетательного - на торцевой поверхности штуцера 4, В линзе 15 и штуцере 3 всасывающегоклапана выполнены соединительные каналы 16, 17, входы которых сообщены с каналами 2, 5 в диске 1 и штуцере 3 соответственно, а выходы выведены на поверхности 9 седел клапанов. Головка 14 винта 12 соединена с линзой 15 байонетным соединением 18.На винты 11, 12 установлены направляющие втулки 19, а в штуцере 4 выполнены дополнительные каналы 20, связывающие каналы 5 с клапаном.При...
Предыдущий патент: Механизм регулирования производи-тельности поршневых компрессоровсвободно-поршневых генераторов газа
Следующий патент: Система питания двигателя внут-реннего сгорания
Случайный патент: Устройство для образования покрытия