Поршень

Союз СоветскннСоцнапнстнческннРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 ц 791987) Дополнительное к ввт. свил-ву2)Заявлено 23.03.79(2 ) 274243 51) М,Р 0/О присоелинеиием заявки Рй Г 16 31/О Гасударственный квинтет(2:5) П риори делам нэебретеннй н вткрытнй.8 2) Авторы изобретеии ев, И. Г, Плошенко, И.и И. А. Дамбраускас овный Днепропетровский химико-технологический инстит имени ф. Э, Дэержинского) ПОРШЕ тем, что каналами, ольцевые олнен отца поршель достигаетсян перепускнымиежду собой межксевой канал выпоны рабочего торных и перепускньобратные клал Указаннаяоршень снаб ласти ком я, работ выми кольи осевымольцевыми х кана ныа гаемы ен предл иэ альных олее близим решеорщень явля, ется длагаемому техн ким книем иэ тных ком укаэанного поршня являет- ко адежность и долговечность, Р15 неравномерного износа поршне- ны вызванного невозможностью м равномерного перепада давле ольцевых пространствах.астоящего изобретения являет- по ие надежности и долговечнос- ка утем равномерного распредения в межкольцевых пространедост я малая вследствивых колец,обеспечениия в межкБелью н ся пов паны 8. С из наружн10 и 1 и порш ения да Изобретение относится к обпрессоростроения, а именно ккомпрессоров высокого давленющих без смазки.Известен поршень с поршнецами на опорной поверхностиканалом, сообщенным с межкпространствами с помощью радканалов ,1.Этот п наиб ликовано 30,12.80. Бюллетень Рй 4 сообщающими м пространства, о крытым со стор ня, а в радиаль лах установленьНа чертеже поршень. В поршне размещены поршневые кольца 1 на опорной поверхности 2. Поршень имеетосевой канал З,сообшеннь;й с межльцевыми пространствами 4 с помощью адиальных каналов 5. В поршне выполнеперепускные каналы 6, сообщающие ежду. собой межкольцевые пространстваПри этом осевой канал 3 выполнен крытым со стороны рабочего торца 7 ршня, а в радиальных и перепускных калах 5 и б установлены обратные клаам поршень выполнен составным ой, средней и внутренней секций 1. Каждый обратный клапан 8791987 30 формула изобретения содержит шарик 12, пружину 13 и регули-, ровочный винт 14.В процессе нагнетания гаэ через зазоры в замках поршневых колец 1 и зазоры поршневыми кольцами 1 и цилиндром проходит поочередно в межкольцевые пространства 4, образованные между соседними, начиная от рабочего торца 7 поршня, поршневыми кольцами 1. Прошедший газ создает в межкольцевых пространствах 4 16 определенное давление, Гаэ также будет со стороны рабочего торца 7 поршня поступать по каналу 3 и каналам 5 к шарикам 12 клапанов 8, которые в нормальном состоянии перекрывают отверстия каналов 5.Таким образом, на шарик 12 клапана 8, находящегося в радиальном канале 5 с одной стороны будет действовать суммарное усилие от давления в межксаьце вом пространстве 4 и от пружины 13, с другой стороны - усилие от давления газов, поступающих в каналы 5 по каналу 3 со стороны нагнетания. Усилие на шарик 12 клапана 8, находящегося в пере- Й пускном канале 6, будет вызвано с одной стороны давлением в смежном межкольцевом пространстве 4, лежащем ближе к стороне нагнетания, с другой стороны - суммарным усилием пружины 13 и давлением в смежном межкольцевом пространстве 4, лежащем дальше от стороны нагнетания.Усилие предварительной затяжки пружины 13 рассчитывается для каждого межкольцевого пространства отдельно и зависимости от необходимого давления при помощи регулировочного винта 14.По мере температурного расширения колец в процессе работы, изменения ре в жима течения газа в межкольцевых пространствах, износа поршневых колец давление в межкольцевых пространствах будет меняться. При давлении в межкольцевом пространстве ниже расчетного, 4усилие на шарик 12 клапана 8, находящегося в канале 5, со стороны этого канала превысит суммарное усилие от давления в межкольцевом пространстве 4 ипружины 13 и шарик 12 откроет отверстие канала 5, тем самым пропуская гаэ и увеличивая давление в межкольцевом пространстве 4. Когда давление в межкольцевом пространстве достигнет расчетного, клапан 8 закроется.При давлении в межкольцевом пространстве, выше расчетного, усилие на шарик 12 клапана 8, находящегося в канале 6, превысит суммарное усилие от давления в межкольцевом пространстве и пружины 13 и шарик 12 откроет отверстие канала 6, тем самым перепуская гаэ иэ одного межкольцевого пространства в другое. Когда давление в соседних межкольцевых пространствах выровняются, то клапан 8 закроется.Таким образом, . применение даннойконструкции прошня позволит обеспечить равномерное распределение давления в межкольцевых пространствах независимо от переменных факторов работы и благодаря тому, что поршень снабжен перепускными каналами, сообщающими между собой межкольцевые пространства, осевой ка нал выполнен открытым со стороны рабочего торца поршня, а в радиальных и перепускных каналах установлены обратные клапаны, существенно повысить его надежность и долговечность. Поршень, преимущественно компрессора высокого давдения, с поршневымикольцами на опорной поверхности и осевымканалом, сообщенным с межкольцевымипространствами с помощью радиальныхканалов, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения надежности идолговечности путем равномерного распределения и межкольцевых пространствах,поршень снабжен перепускными каналами,сообщающими между собой межкольцевыепространства, осевой канал выполнен открытым со стороны рабочего торца поршня, а в радиальных и перепускных каналах установлены обратные клапаны,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР791987 Составитель И, Алешинаедактор Н. Коляда Техред Н. Граб ректор Л. Иван 9440/35 Тираж 725 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и отк 113035, Москва, Ж, РаушПодписи 3 ак итета СССР тийскан набд, 4/ филиал ППП Патент", г. Ужгородул. Проектная, 4