Ковш планировочной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 787566
Автор: Медведев
Текст
Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 787566(51) М. Кл.з Е 02 Р 3/62 Государственный комитет Опубликовано 15.12,80. Бюллетень46по делам изобретений и открытий(72) Автор изобретения В. В. Медведев Специальное конструкторское бюро ирригационных машинМинистерства строительного, дорожного и коммунальногомашиностроения СССР(71) Заявитель 54) КОВШ ПЛАНИРОВОЧНОЙ МАШИНЫ 1Изобретение относится к планировщикам, предназначенным для планировки орошаемых земель.Известен рабочий орган планировщика, выполненный в виде ковша с шарнирно установленным на подножевом брусе днищем, с которым жестко соединена задняя стенка 11. Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковш планировочной машины, включающий боковые стенки, поворотную заднюю стенку в виде гибкой ленты с криволинейным профилем, установленный под ней и жестко связанный с боковыми стенками нож и гидроцилиндры поворота задней стенки 12.Гибкая лента в ковше расположена ниже подножевого бруса при отведенных назад опорных кронштейнах, а это не обеспечивает эффективной выгрузки грунта в момент прохождения рабочего органа над понижениями в поле.С увеличением высоты заполнения ковша грунтом увеличивается и сопротивление его наполнению, которое в конечном счете ведет к перегрузке трактора. Перегрузка же устра 2няется только выглублением ковша, На спланированной поверхности появляются поперечные валики, требующие дополнительного прохода планировщика.Цель изобретения - повышение планирующей способности путем обеспечения оптимального режима выгрузки грунта в процессе планировки.Указанная пель достигается тем, что задняя стенка выполнена из шарнирно соединенных между собой дугообразных пластин, 10 нижняя из которых шарияно соединена сножом, а верхняя - свободным концом шарнирно соединена с гидроцилиндрами поворота и посредством продольных направляющих связана с боковыми стенками.На фиг. 1 изображен планировщик, общии вид; на фиг. 2 - ковш планировщика, вид сбоку; на фиг, 3 - то же, вид спереди,На раме 1 планировщика установленковш 2, включающий боковые стенки 3, жестко связанный с ними нож 4, на котором посредством шарнира 5 укреплена задняя стенка, выполненная из соединенных шарниром 6 нижней 7 и верхней 8 дугообразных пластин, В прорезях 9 боковых стенок 3 размещены пальцы 10, жестко закрепленные на(Риг.1 д 3верхней пластине 8 и связанные с силовыми цилиндрами 11,Планировщик работает следующим образом.В начальный момент задняя стенка установлена в крайнем левом положении (фиг.2) и планировщик работает как обычный, оборудованный бездонным ковшом. Первая же перегрузка трактора устраняется поворотом задней стенки по часовой стрелке, осуществляемым выдвижением штоков силовых цилиндров 11, трансформируя бездонный ковш в ковш переменной емкости скреперного типа. Грунт, срезаемый ножом 4, поступает в емкостную часть ковша 2, При изменении хода силовых цилиндров 11 происходит выгрузка грунта над понижениями, скорость которой не зависит от скорости движения штока силового цилиндра 11.Наличие ковша переменной емкости на планировщиках позволяет за один проход срезать с неровностей и перемещать в понижения больший объем грунта, чем бездонным ковшом. Резкое изменение кривизны отвала способствует эффективной разгрузке ковша, скорость которого не постоянна и не зависит от скорости выдвижения што 4ка силового цилиндра. При этом уменьшается призма волочения. Ковш планировочной машины, включающий боковые стенки, поворотную заднююстенку с криволинейным профилем, установленный под ней и жестко связанный с боковыми стенками нож и гидроцилиндры поворота задней стенки, отличающийся тем, что,с целью повышения его планирующей способности путем обеспечения оптимального режима выгрузки грунта в процессе планировки, задняя стенка выполнена из шарнирносоединенных между собой дугообразныхпластин, нижняя из которых шарнирно соединена с ножом, а верхняя свободным концом шарнирно соединена с гидроцилиндрами поворота и посредством продольных направляющих связана с боковыми стенками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 153244, кл. Е 02 Р 3/76, 1962.2. Авторское свидетельство СССРМо 537169, кл. Е 02 Р 3/66, 1973.Составитель Н. Лихоперский Редактор Е. Дорошенко Техред А. Бойкас Корректор Л. Иван Заказ 8297/30 Тираж 713 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2631182, 12.06.1978
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ИРРИГАЦИОННЫХ МАШИН МИНИСТЕРСТВА СТРОИТЕЛЬНОГО, ДОРОЖНОГО И КОММУНАЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СССР
МЕДВЕДЕВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 3/62
Метки: ковш, планировочной
Опубликовано: 15.12.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-787566-kovsh-planirovochnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковш планировочной машины</a>
Предыдущий патент: Рабочее оборудование погрузочной машины
Следующий патент: Скрепер
Случайный патент: Сверлильно-клепальный автомат