Система контроля при перегрузке топлива

Номер патента: 786646

Авторы: Вихорев, Кирилюк, Максимова, Шебанова

ZIP архив

Текст

(19) (11) 1)4 021 С 19/2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРпо делАм изоБРетений и ОткРытийОПИСАНИЕ ИЗОК АВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬ БРЕТЕНИЯ ТВУ нный на кори измеритель ) ядерного ре(2 ка, кронштеин, закреплепусе ядерного реактораканал активной зоньора, отличаютем, что, с целью сокражительности перегрузкикронштейн закреплен натв ядерного реактора ирирующую втулку, ось кдает с осью измерительактивной зоны, а гермевыполнен с нижним упор Бюл. У 36илюк, Л.Е.а и Ю.В, Вих5(088,8)(46) (72) В.Б. (53) ебановаорев нын акт(54) ГРУЗ ный ч бетон датчи ЕМА КОНТРОЛЯ ПРИ ПЕРЕ- А, содержащая герметич сходящий через стенку ) ядерного реактора с рения нейтронного пото 57) СИСТ КЕ ТОПЛИВехол, пр ной шахть ком изме 2758325/ 25.0479 30.09,87 Н,А, Кир Максимов 681.039. щаяся щения продолтоплива,бетонной шахсодержит цент" оторой совпаного канала тичный чехолНастоящее изобретение относится кядерным реакторам корпусного типа свбдой под давлением.Известна система контроля при перегрузке топлива, содержащая направляющий канал, герметичный чехол, вкотором расположен датчик измерениянейтронного потока и измерительныйчехол активной зоны.Недостатком данной системы является то, что для нее необходимо иметьпатрубки на днище корпуса реактора,при неисправности (течи) которых дляих ремонта необходимо выгружать изреактора всю активную зону, что связано с большими потерями времени,кроме того, необходимо иметь под реактором кабельный коридор, по которому проходят линии связи датчиковизмерения нейтронного потока с вторичными приборами, что существенноудорожает строительную часть атомной электростанции,Известна также система контроляпри перегрузке топлива, содержащаягерметичный чехол, проходящий черезстену бетонной шахты ядерного реактора с датчиком измерения нейтронного потока, кронштейн, закрепленный на корпусе ядерного реактора,и измерительный канал активной зоныядерного реактора.Чехол с датчиком замера нейтронного потока данной системы можноустановить в измерительный канал активной зоны только после извлеченияиз реактора верхней нажимной решетки и до залива бетонной шахты реак-тора водой, которая заливается длябиологической защиты при перегрузкетоплива.Недостатком данной системы является то, что герметичный чехол с датчиком замера нейтронного потока невозможно установить в измерительный канал активной зоны, когда бетонная шахта ядерного реактора залива водой, это обстоятельство имеет место, когда нажимная решетка извлекается из реактора под слоем воды, залитой в . бетонную шахту.В этом случае перед установкой герметичного чехла в измерительный канал активной зоны такой системы потребуется слить воду из бетонной шахты, высушить бетонную шахту установить чехол в измерительный канал аКтивной зоны, соединить фланцевые30 на бетонной шахте и содержит центри рующую втулку, ось которой совпадает с осью измерительного канала активной зоны, а герметичный чехол выполнен с нижним упором.Сущность изобретения поясняетсячертежом, где на фиг, 1 представлена система в продольном разрезе; на фиг, 2 - узел 1; на фиг, 3 - вид А;40 на фиг. 4 - разрез Б-Б, фиг, 1.Устройство состоит из герметичноного чехла 1, установленного в измерительный канал 2 активной зоны ядер ного реактора, кронштейна 3, закрепленного на бетонной шахте ядерного реактора 4, содержащего центрирующую втулку 5, которая центрирует герметичный чехол, упор 6, который, упираясь в днище измерительного канала активной зоны 7, удерживает чехол в определенном положении по высоте3активной зоны,55 5 10 15 20 5 соединения, проверить их на плотность давлением воздуха, после чего залить бетонную шахту водой для перегрузки топлива, что,значительно усложняет установку герметичного чехла системы контроля при перегрузке топлива в измерительный канал активной зоны и удлиняет время перегрузки топлива примерно на двое суток,Целью описываемого изобретения является сокращение продолжительностиперегрузки топлива, обеспечиваемое дистанционной установкой герметичного чехла с датчиком замера нейтронного потока в измерительный канал активной зоны ядерного реактора без слива воды из бетонной шахты, после извлечения из реактора верхнего нажимной решетки под слоем воды.Указанная цель достигается за счет того, что в системе контроля при перегрузке топлива, содержащей герметичный чехол, проходящий через стену бетонной шахты ядерного реактора с датчиком измерения нейтронного потока, кронштейн, закрепленный на корпусе ядерного реактора и измерительный канал активной зоны ядерного реактора, кронштейн закреплен Работа устройства заключается в следующем.На бетонной шахте ядерного реактора 4 закрепляют кронштейн 3 таким образом, чтобы ось в центрирующей втулке 5 совпадала с осью измеритель ного канала 2, после чего, дистанци 786646анно, через центрирующую втулку 5опускают герметичный чехол 1, чехол,центрируясь с помощью втулки 5, попадает в измерительный канал активной зоны,При дальнейшем опускании чехлаупор 6 упирается в днище 7 измерительного канала 2 активной эоны иустанавливает чехол в определеннойточке активной зоны по высоте.Для более надежного попадания 5чехла 1 в измерительныи канал активной зойы 3 упор на нижнем конце имеет коническую поверхность.

Смотреть

Заявка

2758325, 25.04.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4285

КИРИЛЮК Н. А, ШЕБАНОВА Л. Е, МАКСИМОВА В. Б, ВИХОРЕВ Ю. В

МПК / Метки

МПК: G21C 19/20

Метки: перегрузке, топлива

Опубликовано: 30.09.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-786646-sistema-kontrolya-pri-peregruzke-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система контроля при перегрузке топлива</a>

Похожие патенты