Устройство для разогрева застывающих жидкостей

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик О П "аИГ Е 785120 ИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф Гц ф с ФОпубликовано 07.12.80. Бюллетень45Дата опубликования описания 15.12.80 по делам изобретеиий и открытий(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА ЗАСТЫВАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ1Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к железнодорожным цистернам, оборудованным устройствами для разогрева застывающих жидкостей.Известно устройство для разогрева застывающих жидкостей в котлах железнодорожных цистерн, содержащее корпус с установленными на нем нагревателем и электродвигателем, ротор которого соединен с лопастной мешалкой 11.Недостатком этого устройства являетсято, что не вся подводимая к нему электрическая энергия преобразуется в тепловую, идущую на разогрев застывающей жидкости, .перевозимой в котлах цистерн.Наиболее близким к изобретению является устройство для разогрева застывающих жидкостей, содержащее электродвигатель, статор которого заключен в герметичнуюоболочку, закрепленную в корпусе, имеющемвсасывающие и нагнетательные каналы 2),Недостаток указанного устройства заключается в том, что в нем теплоотдающей поверхностью является только поверхность оболочки статора, а поверхность ротора не имеет контакта с перекачиваемой жидкос 2тью, что приводит к снижению эффективности разогрева застывающей жидкости.Целью изобретения является повышениеэффективности разогрева застывающих жидкостей.Цель достигается тем, что в устройстведля разогрева застывающих жидкостей,содержащем электродвигатель, статор которого заключен в герметичную оболочку,закрепленную в корпусе, имеющем всасывающие и нагнетательные каналы, ротор элект родвигателя выполнен в виде колеса насоса,размещенного у торцовой поверхности герметичной оболочки статора и установленногона оси, закрепленной в корпусе. На фиг. 1 показан один из вариантов 1 установки устройства; на фиг, 2 - разрезустройства; на фиг. 3 - один из вариантов выполнения всасывающего канала..Устройство для разогрева застывающихжидкостей 1 установлено неподвижно внутри" .;,котла цистерны 2 на штанге 3 и содержит корпус 4, в который вмонтирован нагреватель в виде торцового электродвигателя, у которого статор 5, выполненный из термостойких материалов, помещен в герметичнуюоболочку 6. На неподвижной оси 7, закрепленнои йакорйусе, с помощью йодшипникового узла 8 смонтирован ротор 9. Ротор 9выйоййей ввйдеколеЫ насоса и состоитиз коренного диска 10 и покрывного диска 1 1,между которыми установлены лопатки 12.В нижней части покрывного диска выполнено всасывающее отверстие. В корпусе 4"имеются всасывающие каналы 13 и нагнетвтельные каналы 14. Всасывающие каналы могут быть выполнены как сбоку в корпусе (каналы 13 на фиг. 2), так и с торца (канал 15 на фиг. 3), что" зависит от конкретного размещения устройства внутри котла цистерны. Для подвода электрической энергии на котле цистерны установлены провода (не показаны). При включении устройства в работув начальный период, когда ротор 9 скован застывшей жидкостью и не может вращаться, электродвигатель работает в режиме корот"" Кого замыкания и индукционным нагревомсвоих элементов расплавляет вокруг себя застывшую жидкость". Как только вокруг -ротора застывшая жидкость расплавится, он начинает вращаться и, работая как насос, нагретую жидкость нагнетает через каналы 14 и всасывает через каналы 13, тем самым увеличивая зону расплавленной нагретой жидкости. Нагретая жидкость, двигаясь по замкнутому контуру в полости котла, отдает свое тепло застывшей жидкости, переводя ее в расплавленное состояние.Кроме того, в тепло преобразуется такжевся механическая энергия, затраченная на создание принудительного движения жидкости.Таким образом, устройство для разогревазастывающих жидкостей позволяет повысить эффективность разогрева и использовать всю подводимую к электродвигателю энергию на разогрев жидкости.1 О формула изобретенияУстройство для разогрева застывающихжидкостей, содержащее электродвигатель,И статор которого заключен в герметичнуюоболочку, закрепленную в корпусе, имеющемвсасывающие и нагнетательные каналы,отличающееся тем, что, с целью повышенияэффективности разогрева, ротор электродвигателя выполнен в виде колеса насоса,размещенного у торцовой поверхности герметичной оболочки статора и установленногона оси, закрепленной в корпусе,Источники информации,принятые во внимание при экспертизеи 1. Авторское свидетельство СССР171485, кл. В 61 0 5/04, 1965.2. Васильцов Э. А. и др, Герметическиеэлектронасосы. Л., Машиностроение, 1968,с. 248 в 2, рис. 122 (прототип),785120 г.Г оставитель И. Барковед А. Бойкас Корректор Ю. Макаренко ж 914 Подписное Редактор Г. БельскаЗаказ 8737/16 Т Т твенного бретений - 35, Рауг. Ужго У 14 ВНИИПИ Государпо делам Изо113035, Москва, Ж филиал ППП Патент комитета СССР и открытий ская наб. д. 4/5 од, ул. Проектная,