Аэродинамический транспортер для сыпучих материалов

Союз Советскик Социалистических Республик(22) Заявлено 291277 (21) 2562070/27-11с присоединением заявки Ио(51)М, Кл.з В 65 6 53/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель Кировский сельскохозяйственный институт(54) АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ СЫПУЧИХМАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к транспортирующим устройствам и может быть использовано для выгрузки сыпучих порошкообразных и мелкозернистых материалов и продуктов их транспорти рования.Известен аэродинамический транспортер для перемещения сыпучих мате" риалов и продуктов, содержащий вентилятор, воздухоподводящий патрубок, 10 жалюзийную решетку, транспортирующий канал и устройства для приема и от" вода сходящего с решетки материала 13.Известен также аэродинамический транспортер сыпучих материалов, содержащий воздухораздающий и транспортный каналы, разделенные между собой жалюзийной решеткой, загрузочный и разгрузочный патрубки, воздухоподающий патрубок и вентилятор 21. 2 О.Недостатком известных транспорте" ров является то, что частицы материала в продольно-вертикальном направлении перемещаются с различной скоростью вследствие пристеночного эф фекта, выражающегося тормозящим действием стенок транспортирующего канала и трением частиц друг о друга. При этом с наименьшей скоростью частицы движутся у стенок канала и по 2мере приближения к продольной оситранспортера скорость перемещениячастиц увеличивается.Влияние тормозящего действия стенок на характер распределения скоростей перемещения частиц по ширинетранспортирующего канала приводитк снижению общей .и удельной производительности транспортера, а такжеобуславливает неравномерность нагреваили охлаждения материала при совмещении этих процессов с процессом транспортирования.Цель изобретения - увеличение производительности, уменьшение повреждаемости перемещаемого материала и выравнивание температуры нагрева илиохлаждения частиц материала, сходящих с жалюзийной решетки.Для этого отверстия жалюзийной решетки имеют постепенно увеличивающееся поперечное сечение в направлении от продольной ее оси к краямтранспортирующего канала с постоянным шагом между отверстиями в ряду.На фиг. 1 схематично показанпредлагаемый аэродинамический транспортер, разрез; на фиг. 2 - то же,вид по стрелке А на фиг, 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2, 779206Аэродинамический транспортер содержит вентилятор 1, воздухоподающий патрубок 2, соединенный с воздухораэдающим каналом 3, и транспортирующий канал 4. Воэдухораздающий канал 3 и транспортирующий канал 4 разделены жалюзийной перегородкой 5. Материал засыпается через загрузочное устройство б с регулирующей заслонкой 7, разгрузка происходит через разгрузочное устройство 8 с регулирующей заслонкой 9. Жалюзийная решет ка имеет расположенные рядовым или шахматным способом отверстия 10 с ,увеличивающимся живым сечением в направлении От продольной оси решетки к ее краям с одинаковым расстояниеммежду отверстиями в ряду. Жалюзийная решетка также может иметь отверстияодинаковым живым сечением, но с уменьшающимся расстоянием между отверстиями в уже указанном Направле О нии.Технологический процесс транспбртирования протекает следующим образом.При работе вентилятора 1 и открытии заслонки 7 частицы транспортируемого материала вытекают иэ загрузочного устройства б и поступают на начальную часть жалюзийной решеткИ 5, где они под воздействием кинетической энергии воздушных струй, выходящих из щелевых отверстий 10 решетки, и составляющей силы тяжести (при уклоне транспортера в направлении движения материала) перемещаются по транспортирующему каналу 4 и, выходя из него, поступают в разгрузочное устройство 8,35Увеличение площади отверстий жалюэийной решетки в направлении от продольной ее оси к краям транспортирующего канала при пОстоянном расстоя нии между отверстиями обуславливает щ большую подачу воздуха в отверстия по мере их приближения к краям решетки, Такая подача воздуха увеличивает воздействие струй воздушного потока на частицы перемещаемого материала у зоны боковых стенок транспортирующего канала и в прилегающих к ним зонах, выравнивает скорости перемещения материала по ширине жалюзийной решетки и увеличивает производительность транспортера, так как по всей ширине транспортирующего канала скорость перемещения частиц материала практически одинакова и может быть по величине близкой к максимально допустимой, обуславливаемой прочностными свойствами перемещаемого материала. Выравнивание скоростей перемещения частиц материала также обуславливает более равномерный их нагрев (охлаждение),Экономический эффект при эксплуатации предлагаемого аэродинамическогс транспортера достигается путем увеличения его производительности, снижения повреждаемости и повышения равномерности охлаждения (нагрева) транспортируемого сыпучего материала.Формула изобретенияАэродинамический транспортер длясыпучих материалов, содержащий воздухораздающий и транспортный каналы,разделенные между собой жалюзийнойрешеткой, загрузочный и разгрузочныйпатрубки, воздухоподающий патрубоки вентилятор, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью увеличения производительности, уменьшения повреждаемости материала и его равномерного ох-.лаждения или нагрева, отверстия жалюзийной решетки имеют постепенно увеличивающееся поперечное сечение в направлении от ее продольной оси к краям транспортирующего канала с постоянным шагом между отверстиями в ряду,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Справочник "Пневмотранспортныеустановки". Под ред, Б. А, АннинскогоЛ Машиностроение, 1969, с.166,рис, 146.2. Авторское свидетельство СССРР 541749, кл. В 65 С 53/20, 1975779206 Составитель Г. МарьинаРедактор М. Харитонова ТЕхред Н,Бабурка Корректор Е. ПапюьеЭакаэ 9288/2 П фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектна лиал Тираж 914 ИИПИ Государственного по делам изобретений 5, Москва, Ж, Рауш