Аэродинамический транспортер для перемещения сыпучих материалов

( ) В 65 653/20 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ВТОР нстио" е ена а 5 тоитраи ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССР Р 895839, кл. В 65 С 53/20, 1979.(54) АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ПЕРЕМЕЦ 1 ЕНИЯ С 1111 УЧИХ МАТЕРИАЛОВ (57) Изобретение относится к транспортированию сыпучих материалов и м жет быть использовано в энергетической, металлургической, строительной, химической, пищевой и других отраслях проьпппленности. 11 ель изобретения - повышение надежности работы, Аэродинамический транспортер содержит воэдухоподающий короб 1, транспортИзобретение относится к транспортированию сыпучих материалов (золы, твердого шлака, химпродуктов, цемента) и может быть использовано в энергетической, металлургической, строительной, химической, пищевой и других отраслях.промьппленности.Цель изобретения - повышение надежности транспортера при транспортировании горячих сыпучих материалов.На фиг.1 представлен транспортер, на Фиг,2 - узел 1 на Фиг.1.Аэродииамический транспортер сост из воздухоподающего короба 1 испортного короба 2, Воздухопро-. 2ный короб 2 и воздухопроннцаемую пе"регородку 3 с разгонным участком 4,над которым расположена поперечнаяперегородка 5. 11 ерегородки 3 и 5 выполнены из установленных с зазоромводоохлаждаемых плавниковых труб.Жалюзи установлены наклонно с образованием промежуточных зазоров между соседними. Над перегородкой 3 предусмотрены водоохлаждаемые поверхности нагрева, расположенные в шахматном порядке по отношению к водоохлаждаемымтрубам, установленным на жалюзи решетки. Воздух поступает в воздухоподающий короб 1 под перегородку 3. Врезультате контакта материала с водоохлаждаемыми трубами, установленнымина жалюзи решетки перегородок 3 и 5и трубами водоохлаждаемой поверхности происходит нагрев воды, подавае"мой в эти трубы. 1 ил,ая перегородка 3 имеет разгон" Я асток 4, над которым располо- ф оперечная подвижная перегородВоздухопроницаемая перегородка Э и поперечная подвижная перегородка/ 5 представляют собой жапюзийную решетку водоохлаждаемых труб 6, закрепленных на жалюзях решетки 7, Ще" ли, образованные между жалюзями, направлены в сторону транспортирования материала. Трубы 6 воздухопроницаемой перегородки 3 расположены на рас" стоянии, соответствующем Фракционному составу материала, причем угол наклона жапюзей 7 обеспечивает равенст 1648869(фиг,2, вид А), Водоохлаждаемые трубы, закрепленные на жалюзях решетки,поперечной подвижной перегородки 5установлены подвижно и с зазором.Надвоздухопроницаемой перегородкой 3 выполнены дополнительные водоохлаждаемые трубы 8, установленные в.шахматном порядке, по отношению к трубамводопроницаемой перегородки 3, Нижние кромки боковых стенок транспортного короба (не указаны) расположены ниже воздухопроницаемой перегородки и плавно отогнуты внутрь воздухоподводящего короба. Воздух удаляетсяиз транспортного короба 2 через отсос 9.Аэродинамический транспортер работает следующим образом.Транспортируемый горячий материал(например, зола тв ердо го топлив а по сле золоуловителя тепловой электростанции) подается в транспортный короб через входной патрубок, образованный воздухопроницаемой перегородкой разгонного участка 4 и поперечной перегородкой 5. Воздух посту-, пает в воздухоподводяций короб 1 с торца либо в любую точку по длине транспортера, Из короба 1 воздух проходит по всей длине воздухопроницаемой перегородки 3, набранной из водоохлаждаемых труб, установленных на жалюзях решеткиВдоль водоохлаждаемых труб 6, ус тановленных на жалюзях решетки 7, в поперечном сечении аэродинамического транспортера образуются между тру О бами узкие цели (зазоры) для прохода воздуха. Ширина щели (величина Е, фиг.2) зависит от фракционного состава транспортируемого материала и может превышать размер эквивалентного 45 диаметра частиц. В противном случае возможен провал частиц в воздухоподводящий короб 1 при аварийных отклю чениях воздухоподающего устройства. Наличие жалюзей 7 и их наклон в сто О рону транспортирования материала создает условия для формирования направленной струи воздуха, угол раскрытия 1 которой будет зависеть от расстояния между двумя соседними жалюзями. С целью регулирования мощности струи в зависимости от крупности транспортируемого материала угол наклона жалюзей 7 обеспечивает равенство зазоров соответственно между трубами 6 и меж"ду жалюзями и трубами: х = у = Е(фиг.2). Водоохлаждаемые трубы, закрепленные на жалюзях ренетки в зонеразгонного участка 4 увеличиваютпрочность воздухопроницаемой перегородки в самой. нагруженной зоне, воспринимающей силу тяжести подающего ваэродинамический транспортер загружаемого материала, Водоохлаждаемыетрубы, закрепленные на жалюзях ре"шетки поперечной перегородки 5, эащицавт верхнвю стенку транспортногокороба 2 от абразивного износа. Частички золы, попавние в транспортный короб 2, под действием силы тяжести спускаются вниз, соприкасаются с водоохлаждаемыми трубами, за-крепленными на жалюзях решетки воздухопроницаемой перегородки 3, отдают им свое тепло, а затем сдуваются с труб струями воздуха, вытекающими из щелей перегородки. Таким образом, в каналах образованных трубами 6 и . верхними жалюзями 7 происходит нисходящее и восходящее движение эоловых частиц, что создает благоприятные условия для теплообмена между горячими частицами золы и водоохлаждаемой поверхностью водоохлаждаемых труб, закрепленными на жалюзях решетки, До" полнительный теплосьем происходит в дополнительных водоохлаждаюцих трубах 8, выполненных из гладких труб, расположенных над воздухораспределительной перегородкой в шахматном порядке по отношению к водоохлаждае мым трубам 6, закрепленным на жацюзях ренетки 7 перегородки 3, Дополнительный ряд водоохлаждаемых труб 7 работает в псевдоожиженном слое транспортируемого материала, который способствует улучшению флуктуаций порозности слоя, повышает однородность псевдоожнжения и приводит к снижению сопротивления слоя. Дополнительный ряд водоохлаждаемых труб 8 способствует уменьшению выброса час" тиц транспортируемого материала в надслоевое пространство, что снижает запыленность воздуха, удаляемого из транспортного короба 2, позволяет уменьшить затраты на очистку этого воздуха от мелкодисперсных частиц, Шахматное расположение труб 8 способствует улучненив гидродинамическиз условий поперечного обтекания труб648869 гЛ Составитель Л. Волкова Сегляник Техред А.Кравчук Корректор Т.Палпри ГКНТ СС комитета по изобретениям и открыти Москва, Ж; Раушская наб., д, 4/ издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул ива, 10 Производстве золовоздушным потоком, что повышаеткоэффициент теплоотдачи при контакт:,горячих эоловых частиц с трубами.Трубы 6 поперечной перегородки 5 являются также водоохлаждаемыми, при этомвозрастает теплосьем устройства в целом тем более, что зти трубы расположены в зоне повышенньгх температур загружаемого материала. Утилизация тепла, предусмотренная в предлагаемойконструкции аэродинамического транспортера за счет установки водоохлаждаемых труб (3,5,8) способствует также повышению надежности транспортера вследствие уменьшения разноститемператур воздуха и транспортируемого материала, снижения температурынагрева стенок транспортного короба2 и снятию нежелательных термических 20напряжений. Вода, нагретая за счетпередачи теплоты от горячей золы кводоохлаждаемым поверхностям, можетбыть использована для собственных нуждтепловой электростанции; отопления, 25вентиляции бытовых целей (душевая,прачечная, столовая, обогрев теплици дрогеформула и з о б р е т е н н я1, Аэродинамический транспортердля перемещения сыпучих материаловпо авт.св. Ь 895839, о т л н ч а ющ и й с я тем что, с целью повышения надежности работы, он снабженводоохлаждаемыми трубами, закрепленными по одной в средней части жалюзейвоздухопрониЦаемой перегородки.2. Транспортер по п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем что, он снабжендополнительными водоохлаждаемыми трубачи, расположенными над трубами воздухопроницаемой перегородки в лзхматном порядке,3. Транспортер по п.1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что поперечнаяподвижная перегородка представляетсобой жалюзийную решетку, жалюзи которой установлены с возможностью поворота в вертикальной плоскости и выполнены с воэдухоохлакдаемыми трубамив средней части,